Årets första race var på Scandinavian Raceway i Anderstorp. Som vanligt var det ett träningsläger torsdag/fredag men det hade jag inte tid att vara med på.
Istället åkte vi ner fredag natt. Började lasta ur allt lördag morgon och sätta upp tält. Hela natten hade det regnat och jag hade bara mina Metzeler-däck med ytterst lite mönster. Men jag tänkte ändå att jag kunde åka ut några varv för att känna så att allt fungerade. Åkte bort mot transponderbordet och fick där efter ca. 5 min väntan en transponder på hojen. När jag sedan åker vidare genom depån ser jag målflaggan så det var bara att åka och lämna tillbaka transpondern igen. Inga tider så långt.
Nästa kvalpass gick senare på dagen och nu började det torka upp på banan. Härligt tänkte jag som nu var först vid transponderposteringen för att komma ut i tid. Fick min transponder och körde ut på banan. Körningen kändes bra och allt flöt på.
På varv sju märker jag att en svartflagg med mitt nummer under hänger ute på start/mål-rakan. Åker in i depå direkt och möts där av en aningen otrevlig man. Tydligen har jag haft en urladdad transponder på under hela passet och varit svartflaggad från och med varv två (svårt att se den posteringen, samtidigt som flaggan hölls typ rakt upp!). Han ber mig i alla fall att ställa cykeln vid i depån och gå ner till sjukstugan.
Sjukstugan tänkte jag, vad fan ska jag göra där?!
Sagt och gjort så går jag ner till sjukstugan och möts där av en läkare.
Döm om min förvåning när hon ber mig göra ett syntest.
Haha, helt förvånad, står jag nu där i sjukstugan och läser bokstäver från en tavla. Vilket skämt!
Klarar i alla fall det där testet och går tillbaka till vårt tält.
Återigen har jag inte fått en enda tid noterad.
Dock har tidtagningen i första kvalpasset strulat så vi fick ett extra kvalpass.
Nu fungerar allting och jag får tiden 2.00.0, ingen perfekt tid men den räckte till en pole position i vår klass.
Nästa dag var det dags för warm-up på morgonen. Gjorde lite justeringar och körde ett par varv. Hojen kändes inte riktigt lika stabil så vi justerade tillbaka allt.
Klockan 12.30 var det dags för race. Rullade ut på sightseeing lap och sedan en provstart inför warm-up lap. Sen var det dags för den riktiga starten.
Flagmannen går förbi ledet med sin röda flagga och lamporna tänds.
Vänta nu....LAMPAN tänds, EN lampa bredvid det riktiga lampsystemet.
Innan jag knappt hinner tänka på det så slocknar den och starten har gått.
Hopppar iväg med motorcykeln men lyckas sedan få lite slir på kopplingen och kommer iväg hyffsat ändå.
Tvåa ut på rakan men blir där passerad av en dansk, Jakobsen.
Försöker jaga ikapp men hittar aldrig riktigt farten för att komma om.
På varv 5 eller 6 kommer jag helt fel i kurvan ut på start och mål, så jag driftar ut och blir tvungen att göra snett över det lilla grässtråket som är där. Flyger nedför där och får lite wobbel med framhjulet. Tappar säkert 100 meter på de framför mig, men efter en gulflaggssituation kommer jag ikapp täten igen, bestående av Jerry Lindén och Frans Jakobsen.
Jag försöker de sista varven hitta ett ställe att köra om på och är nära att ta Jakobsen i högern innan Opeln. Måste dock backa av då han bromsar seeent. Tappar sedan de två igen lite och bestämmer mig för att ta det lugnt sista varvet och komma i mål på en tredje plats.
Och så blev det, en tredje plats för mig. Inte direkt nöjd men det är ändå 16 poäng i tabellen.
Nästa lopp går på Falkenberg den 30/5-1/6 och då ska jag VINNA!!!
/Berra
Istället åkte vi ner fredag natt. Började lasta ur allt lördag morgon och sätta upp tält. Hela natten hade det regnat och jag hade bara mina Metzeler-däck med ytterst lite mönster. Men jag tänkte ändå att jag kunde åka ut några varv för att känna så att allt fungerade. Åkte bort mot transponderbordet och fick där efter ca. 5 min väntan en transponder på hojen. När jag sedan åker vidare genom depån ser jag målflaggan så det var bara att åka och lämna tillbaka transpondern igen. Inga tider så långt.
Nästa kvalpass gick senare på dagen och nu började det torka upp på banan. Härligt tänkte jag som nu var först vid transponderposteringen för att komma ut i tid. Fick min transponder och körde ut på banan. Körningen kändes bra och allt flöt på.
På varv sju märker jag att en svartflagg med mitt nummer under hänger ute på start/mål-rakan. Åker in i depå direkt och möts där av en aningen otrevlig man. Tydligen har jag haft en urladdad transponder på under hela passet och varit svartflaggad från och med varv två (svårt att se den posteringen, samtidigt som flaggan hölls typ rakt upp!). Han ber mig i alla fall att ställa cykeln vid i depån och gå ner till sjukstugan.
Sjukstugan tänkte jag, vad fan ska jag göra där?!
Sagt och gjort så går jag ner till sjukstugan och möts där av en läkare.
Döm om min förvåning när hon ber mig göra ett syntest.
Haha, helt förvånad, står jag nu där i sjukstugan och läser bokstäver från en tavla. Vilket skämt!
Klarar i alla fall det där testet och går tillbaka till vårt tält.
Återigen har jag inte fått en enda tid noterad.
Dock har tidtagningen i första kvalpasset strulat så vi fick ett extra kvalpass.
Nu fungerar allting och jag får tiden 2.00.0, ingen perfekt tid men den räckte till en pole position i vår klass.
Nästa dag var det dags för warm-up på morgonen. Gjorde lite justeringar och körde ett par varv. Hojen kändes inte riktigt lika stabil så vi justerade tillbaka allt.
Klockan 12.30 var det dags för race. Rullade ut på sightseeing lap och sedan en provstart inför warm-up lap. Sen var det dags för den riktiga starten.
Flagmannen går förbi ledet med sin röda flagga och lamporna tänds.
Vänta nu....LAMPAN tänds, EN lampa bredvid det riktiga lampsystemet.
Innan jag knappt hinner tänka på det så slocknar den och starten har gått.
Hopppar iväg med motorcykeln men lyckas sedan få lite slir på kopplingen och kommer iväg hyffsat ändå.
Tvåa ut på rakan men blir där passerad av en dansk, Jakobsen.
Försöker jaga ikapp men hittar aldrig riktigt farten för att komma om.
På varv 5 eller 6 kommer jag helt fel i kurvan ut på start och mål, så jag driftar ut och blir tvungen att göra snett över det lilla grässtråket som är där. Flyger nedför där och får lite wobbel med framhjulet. Tappar säkert 100 meter på de framför mig, men efter en gulflaggssituation kommer jag ikapp täten igen, bestående av Jerry Lindén och Frans Jakobsen.
Jag försöker de sista varven hitta ett ställe att köra om på och är nära att ta Jakobsen i högern innan Opeln. Måste dock backa av då han bromsar seeent. Tappar sedan de två igen lite och bestämmer mig för att ta det lugnt sista varvet och komma i mål på en tredje plats.
Och så blev det, en tredje plats för mig. Inte direkt nöjd men det är ändå 16 poäng i tabellen.
Nästa lopp går på Falkenberg den 30/5-1/6 och då ska jag VINNA!!!
/Berra
Last edited:
)
