Ramp till släpkärra

Så här blev det, en temporär lösning som uppfyller kravet för nu.

Jag borrade två hål i golvet och sedan använde jag två st. M10 skruvar/bultar som en låsning (de är så pass långa att de inte behöver vingmutter på undersidan). När plankan inte ligger på plats för lastning/lossning så är de kvar i hålet. Plattjärnen är bockade och skruvade med genomgående bultar. Längden är den samma som flakets längd, vilket gör det lätta att ta med den.
Virket är 45x220 och sviktar inget alls (väldigt lite).
Skruvarna i plankan, som håller plattjärnen, kommer att bytas ut till såna med rundade huvuden som är samma typ som de som håller infästningen i kärran. Då behöver jag inte vara orolig för vassa kanter på ena sidan när jag skjuter eller drar den på flaket. På den andra sidan sitter de såklart med en bricka och låsmutter som jag dragit så pass hårt att de gått in i träet.

Testade den till MK igår och den fungerade smärtfritt. Behöver dock pallen för att komma upp på flaket och samtidigt nå styret.
Den fungerar även för skottkärran :yoparty

1743756412717.png1743756348187.png
 
Last edited:
*/ ?>
Nyheter
IDM tar klivet upp – EURO MOTO lanseras

EURO MOTO ersätter inte IDM...

Galfer skärper greppet om racing

Pressrelease från Galfer: ...

Vi provkör Indian Chief Vintage

Screenshot I kommande nu...

Ducati DesertX 2026

Ducati DesertX 2026 – ännu ...

KTM firar 100 år av 6DAYS

KTM firar 100 år av 6DAYS® ...

Snabbladdad ny 94-hästars elhoj

BBM Hiro – ett helt nyutvec...

KTM bryter med Kiska – så påverkas framtidens design

Efter flera decennier tills...

Ducati Formula 73 – retro och racing i perfekt harmoni

Retro möter racing – Ducati...

Voge DS 800 X Rally – Ny offroadhoj till 2026

Voge DS 800 X Rally är en n...

Harley-Davidson laddar upp med massor av kubik

Harley-Davidson fortsätter ...

Back
Top