Ramp till släpkärra

Så här blev det, en temporär lösning som uppfyller kravet för nu.

Jag borrade två hål i golvet och sedan använde jag två st. M10 skruvar/bultar som en låsning (de är så pass långa att de inte behöver vingmutter på undersidan). När plankan inte ligger på plats för lastning/lossning så är de kvar i hålet. Plattjärnen är bockade och skruvade med genomgående bultar. Längden är den samma som flakets längd, vilket gör det lätta att ta med den.
Virket är 45x220 och sviktar inget alls (väldigt lite).
Skruvarna i plankan, som håller plattjärnen, kommer att bytas ut till såna med rundade huvuden som är samma typ som de som håller infästningen i kärran. Då behöver jag inte vara orolig för vassa kanter på ena sidan när jag skjuter eller drar den på flaket. På den andra sidan sitter de såklart med en bricka och låsmutter som jag dragit så pass hårt att de gått in i träet.

Testade den till MK igår och den fungerade smärtfritt. Behöver dock pallen för att komma upp på flaket och samtidigt nå styret.
Den fungerar även för skottkärran :yoparty

1743756412717.png1743756348187.png
 
Last edited:
Nyheter
Brembo inför nya Hyction‑bromsskivor i WorldSBK 2027

Brembos nya carboceramiska ...

Ducati lanserar Desmo450 EDS

Ducati lanserar Desmo450 ED...

Custom Bike Show 2026

I år var det 52a gången Cus...

Gotland Ring Bike Week ´26 går mot deltagarrekord!

Med en månad kvar är det gl...

Från familjeföretag till modern motorhub – Ljunggrens Motor växlar upp

I motorvärlden finns det ha...

Inga mirakelbatterier ändå?

Rabalder kring Verge: Har s...

Custom Bike Show på lördag!

På Sveriges nationaldag, nu...

Bilder från DGR 2026

Den 17 maj kördes The Disti...

ZXMOTO – nytt mc-märke i Sverige

PRESSMEDDELANDE, Köpenhamn,...

Gotland Ring Bike Week, välbokat trots turbulens i bolaget!

Det är med glädje vi pratar...

Back
Top