lakehillracing
Ny medlem
Racerapport: Pär Karlsson #11 Sport Produktion
Jag börjar med att gratulera Fredrik Dalhgren till segern, men får även beklaga/tycka synd om Anders Brink som hade en stor ledning vilken spolierades av en punktering. Själv hade jag laddat för racet på Knutstorp, kört två tisdagsträningar så jag hade ett bra tempo på banan.
Kom ner till knudan vid 7-tiden fredag morgon, packade upp och gjorde allt klart för första träning. Kommer ut på banan, tar det lugnt (har nya kolvringar i) och känner på hojen, ökar tempot, vid gaspådrag går hojen kasst, bryter träningen in i depå. Vid felsökning ser jag att bensinfiltrerna är igensatta av partiklar från tankskummet. Kör ut på andra träningspasset, hojen går som den ska, drar upp ett högt tempo och har ett bra flyt. Går in hårt i kurvan efter start/mål, hojen sladdar lite, styr emot, är helt övertygad om att jag ska klara mig. Då kommer den så kallade hästsparken i arselet, jag går upp över styret, kämpar emot men smack ner i asfalten. Jag kanar och studsar övar kurbsen upp på gräset, reser på mig går fram och stänger av hojen. Hela läkarlaget med sjuksköterskor stod på första parkett när jag går fram till dom verkar dom chockade (ser ut som fågelholkar). Får en undersökning och blir startklar. Jag har lite ont i foten och handleden men är annars ok. Senare på eftermiddagen märker jag att handen svullnar och smärtan ökar, fixar bandage, värktabletter och liniment. Lördag tidsträning: det känns bättre i handen och jag beslutar mig för att köra. Inbromsningarna var ok men gaspådrag funkade inte, kunde inte vrida handen så pass att fullgas kunde ges. Till andra tidsträningen bytte jag till kortgas för att slippa vrida så långt på rullen. Det innebär ju att man tappar känslan, det blir en on-offeffekt i stället. Känner ändå att det kan funka. Får 10:e tid. Handen smärtar, det känns inte bra. Det behövs mera ipren och voltaren samt ännu mer salvor. Race söndag: struntar i warmup passet och koncentrerar mig på race. Startar från 3:e startled. Funktionärerna lämnar banan, det röda ljuset tänder, varvar upp motorn, lamporna slocknar, drar iväg, framhjulet reser sig, släpper efter på gasen och får ner det, drar på igen och framhjulet reser sig en gång till. Slår av lite, bryter ut mot vänster för att få en bra ingång i första böj kommer ut som 7:a. Försöker hänga med tätklungan men får inte kontakt, inser att det bästa är att hålla positionen. Efter 15-16 varv är smärtan olidlig i handen, tappar tempo och missar växlar. Kör nästan på kurbsen men jag ska i mål. Ser målflaggan. vilken lycka JAG KLARADE DET!!! Försöker vinka till publik och funktionärer runt banan ,vid infarten till depån sträcker jag bägge händerna i skyn, det känns som jag har vunnit. Inne i depå får jag reda på att jag blev femma och Fredrik vann. Gratulerade Fredrik innan jag sjönk ihop av utmattning. Har nu 87 poäng, 12 poäng före Fredrik. Sista racet Gelleråsen Karlskoga är till helgen, är revanschsugen och hopläkt. Satsar på att göra ett bra race.
Hoppsan jag glömde att ta med lite mer skit. Har kört hela säsongen utan att krascha och nu gör jag det två gånger på 4 dagar. Som om inte detta räcker ramlar glasögonen ner på nästippen de sista varven under racet. På rakan ser jag över dom, i kurvorna är ett öga i och ett utanför, det blir ett konstigt dubbelseende. Med dessa problem känner man sig som vinnare när man kommer i mål.
Jag börjar med att gratulera Fredrik Dalhgren till segern, men får även beklaga/tycka synd om Anders Brink som hade en stor ledning vilken spolierades av en punktering. Själv hade jag laddat för racet på Knutstorp, kört två tisdagsträningar så jag hade ett bra tempo på banan.
Kom ner till knudan vid 7-tiden fredag morgon, packade upp och gjorde allt klart för första träning. Kommer ut på banan, tar det lugnt (har nya kolvringar i) och känner på hojen, ökar tempot, vid gaspådrag går hojen kasst, bryter träningen in i depå. Vid felsökning ser jag att bensinfiltrerna är igensatta av partiklar från tankskummet. Kör ut på andra träningspasset, hojen går som den ska, drar upp ett högt tempo och har ett bra flyt. Går in hårt i kurvan efter start/mål, hojen sladdar lite, styr emot, är helt övertygad om att jag ska klara mig. Då kommer den så kallade hästsparken i arselet, jag går upp över styret, kämpar emot men smack ner i asfalten. Jag kanar och studsar övar kurbsen upp på gräset, reser på mig går fram och stänger av hojen. Hela läkarlaget med sjuksköterskor stod på första parkett när jag går fram till dom verkar dom chockade (ser ut som fågelholkar). Får en undersökning och blir startklar. Jag har lite ont i foten och handleden men är annars ok. Senare på eftermiddagen märker jag att handen svullnar och smärtan ökar, fixar bandage, värktabletter och liniment. Lördag tidsträning: det känns bättre i handen och jag beslutar mig för att köra. Inbromsningarna var ok men gaspådrag funkade inte, kunde inte vrida handen så pass att fullgas kunde ges. Till andra tidsträningen bytte jag till kortgas för att slippa vrida så långt på rullen. Det innebär ju att man tappar känslan, det blir en on-offeffekt i stället. Känner ändå att det kan funka. Får 10:e tid. Handen smärtar, det känns inte bra. Det behövs mera ipren och voltaren samt ännu mer salvor. Race söndag: struntar i warmup passet och koncentrerar mig på race. Startar från 3:e startled. Funktionärerna lämnar banan, det röda ljuset tänder, varvar upp motorn, lamporna slocknar, drar iväg, framhjulet reser sig, släpper efter på gasen och får ner det, drar på igen och framhjulet reser sig en gång till. Slår av lite, bryter ut mot vänster för att få en bra ingång i första böj kommer ut som 7:a. Försöker hänga med tätklungan men får inte kontakt, inser att det bästa är att hålla positionen. Efter 15-16 varv är smärtan olidlig i handen, tappar tempo och missar växlar. Kör nästan på kurbsen men jag ska i mål. Ser målflaggan. vilken lycka JAG KLARADE DET!!! Försöker vinka till publik och funktionärer runt banan ,vid infarten till depån sträcker jag bägge händerna i skyn, det känns som jag har vunnit. Inne i depå får jag reda på att jag blev femma och Fredrik vann. Gratulerade Fredrik innan jag sjönk ihop av utmattning. Har nu 87 poäng, 12 poäng före Fredrik. Sista racet Gelleråsen Karlskoga är till helgen, är revanschsugen och hopläkt. Satsar på att göra ett bra race.
Hoppsan jag glömde att ta med lite mer skit. Har kört hela säsongen utan att krascha och nu gör jag det två gånger på 4 dagar. Som om inte detta räcker ramlar glasögonen ner på nästippen de sista varven under racet. På rakan ser jag över dom, i kurvorna är ett öga i och ett utanför, det blir ett konstigt dubbelseende. Med dessa problem känner man sig som vinnare när man kommer i mål.
