R1 turbobygge, IC eller ej?!?

Nemal

Köttätare
Gick med
11 Aug 2005
Ort
Diö
Hoj
R1 2001 Turbo
Hoj!

Håller på att turbokonventera hojjen min.
R1 -01, E85, 0,6 - 0.8 i ladd. K03 turbo
Pga platsbrist har jag lite olika ideer om placering av IC. Första tanken på placering är mellan sump och magkåpa, men då blir de knas med avgaset.
Bygget är tänkt som en sleeper.
Hur stor nytta gör ic.n? har lite funderingar på att köra utan ic nänligen.
Det jag funderar på är insugstempen blir 5 - 10 grader varmare. Givetvis tappar jag lite effekt men är det skadligt för motorn tros? 50 grader insugstemp ist för 35 - 40 med ic.

Hur ser ni på det hela?

Mvh Ola
 
Nu tror jag du får bättre svar i Turbo och DR forumet men skall du inte ladda mer än 0,6-0,8 och kör på E85 så borde du klara dig utan IC. Sen var det ju det där med att inte skruva upp laddtrycket när man vant sig lite. :D
 
Nyheter
Enfield presenterar sin stora twin

Efter spionbilder, hintar o...

Gotland Ring Bike Week 2026

Packa hojen, damma av hjälm...

Motorsportsalongen i Örebro!

Jag tog en snabb avstickare...

Honda CB 1000 GT bjuder på sportig komfort

Det är ingen lätt uppgift H...

KTM: ”Det är helt klart vägen framåt.”

Rajiv Bajaj, 58, VD för den...

Framtidens hjälmar är här!

Bland finesserna finns ljus...

Öhlins, som under många år ...

Bridgestone lanserar nytt sportdäck

Bridgestone har presenterat...

Ny Suzuki-importör

Suzuki SV-7 GX var en av Su...

Suzuki byter importör!

Suzuki SV-7 GX var en av Su...

Back
Top