R1 turbo koppling!!!!

Village Wheeler

Need for speed
Gick med
21 May 2004
Ort
Finland i staden Lovisa
Hoj
GSXR 750-05,husaberg 501-96
Hello!Jag tänk beställa turbo från mcexpress till min -99 r1.Jag har redan problem med min koppling fast jag har bara lite under 160hk!!!!!jag böt lamell skivorna i sommrast,det hjälp lite men efter en stund så samma sak!!Den håller int helt! :huvet Hurdan koppling har ni????Jag tänk själv montera serien fast.har nån erfarenhet av mcexpress turbo serien?Kommer det bra instruktioner med???Kör hårt o håll till vänster!! :tummenupp
 
Village Wheeler skrev:
Hello!Jag tänk beställa turbo från mcexpress till min -99 r1.Jag har redan problem med min koppling fast jag har bara lite under 160hk!!!!!jag böt lamell skivorna i sommrast,det hjälp lite men efter en stund så samma sak!!Den håller int helt! :huvet Hurdan koppling har ni????Jag tänk själv montera serien fast.har nån erfarenhet av mcexpress turbo serien?Kommer det bra instruktioner med???Kör hårt o håll till vänster!! :tummenupp

Du får med en installationsmanual och hårdare kopplingsfjädrar i turbo kittet.
Jag har inte haft några problem med kopplingen på min med de hårdare fjädrarna.

Jag har en bild på hur kopplingen ser ut efter fjäder byte, på min hemsida

http://www.turbo-bike.net
http://www.turbo-bike.com


R1 T
 
Nu är det ju vridet som dödar kopplingen o inte effekten.
Men turbo ger ju sånt i överflöd.....
/u
 
Hur gör man med kopplingskorgen på en R1'a? Den är väl av aluminium precis som på t.ex. en ZX12'a? Som gjord för att sprängas i bitar? Likaså Banditkopplingen är av aluminium med ett flimsigt stålband som förstärkning - där man byter till en GSXR rakt av, som är helt i stål.
 
andersbrink skrev:
Hur gör man med kopplingskorgen på en R1'a? Den är väl av aluminium precis som på t.ex. en ZX12'a? Som gjord för att sprängas i bitar? Likaså Banditkopplingen är av aluminium med ett flimsigt stålband som förstärkning - där man byter till en GSXR rakt av, som är helt i stål.

Jag har inte hört att någon har kört sönder kopplingkogen på någon R1 Turbo.
Den verkar till och med hålla på turbo-fraks hoj med 239 Nm
 
Kopplingen

Ja va o titta på kopplings bilden!jag har inte med fjäder!!!!Jag har en tallrik liknande stor bricka som har i mitten finger liknande fjädring!!! :va
 
Village Wheeler skrev:
Ja va o titta på kopplings bilden!jag har inte med fjäder!!!!Jag har en tallrik liknande stor bricka som har i mitten finger liknande fjädring!!! :va

Det är de som är uppgraderingen, man byter ut solfjädern mot vanliga fjädrar.
Man måste fräsa fjädersäten att ställa fjädrarna i, annars så går det inte.

R1 T
 
Jag råkar ha en ny sådan platta liggande i originalskick till en 99:a

Den blev över när jag byggde min Turbo-R1.

Kan säljas för halva nypriset om någon behöver.
 
Nyheter
Márquez obeveklig i Misano

Misano gav Márquez hans fem...

Yamaha R7-vinnarens rapport: ”Ett riktigt monster på kurviga landsvägar!”

På MC-mässan i vintras anor...

Nisse Hedlund bortgången

Den legendariske motorkonst...

En dag på dragstrippen

Efter att ha varit aktiv so...

Steve McQueens Scott Squirrel till salu

Detta Scott Flying Squirrel...

Dags för Strängnäs Bike Show!

Sista lördagen i augusti är...

Bikeweekend på Kjula denna helg

Den 22-23 augusti är det da...

Motorcycle Inferno #8

Den 5 september blir Laxhol...

Tiotusentals körde Mälaren Runt

Lördagen den 15 augusti gen...

Mälaren Runt fyller 40 år

Nu på lördagen den 15 augus...

Back
Top