R1 och R6-tråden!

[eden]

Jag Me =)

...här trillar en till r6:a in =) införskaffade den i början av sommaren. En rossi edt. nån som vill byta mot en blå ? hehe.. .

 

[X-up]

Får väl säga hej i den här trådet

Tänkte byta min K7 mot en R1 så småningom och tänkte söka ett snabbt svar.

Har jag förstått detta rätt?
R1 -04 är första med uppdraget system, finns endast detta år.
Uppdaterad -05 och -06 är samma.
Kom en ny -07?
Så kommer det en ny nu -08?

R1 -04 är första med uppdraget system, finns endast detta år. Ja, första året med uppdragna, finns endast detta år? Nej, samma på 05-06.
Uppdaterad -05 och -06 är samma. Nej. 04-05 är helt samma, -06 uppdaterades sving, insprutning & offset:en. Alla kåpor med mera är dock samma som 04-05.
Kom en ny -07? Helt ny modell -07 med annan ram, slirkoppling, ny sving, uppdaterad motor med 4-ventlier isf 5, fly by wire, variabla insugstrattar med mera.
Så kommer det en ny nu -08? Ingen ny modell, men garanterat årets modell klädd i jubileumsfärger för att uppmärksamma R1 98-08.

Vad är orginaldrevningen på R1-00??

Min hastighetsmätare visar ca 20km/h för mkt, kan det ha med drevningen att göra isåf? (har bara haft hojen en vecka)

Orginal är 16T fram & 43T bak.
Hastighetsmätaren visar fel om du ändrar drevningen.

Snabb fråga:
R1-98 hade ju några smågrejer som fixades på garantin. Hur är det med efterföljande årsmodeller (typ 99, 00 och 01)? Var det något som behövde fixas i efterhand på dessa, och hur ser man i så fall att det är gjort?

99-01 hade inga garantiärenden så vitt jag vet. Endast -98:an & viss mån -99:an som fick fjädern för 2:ans växel åtgärdad. Detta ser man genom att en extra stjärna är instansad före & efter motornumret.

 

[IO]

...

Tackar för utförligt svar, precis vad jag var ute efter.

Är själv ute efter en -04/-05. Är det något särskilt man ska hålla koll på vid köp?
Dricker de nyare räkorna också olja som 35-åriga engelska ensamstående morsor dricker äckeldrinkar på Ibiza.

 

[X-up]

Tackar för utförligt svar, precis vad jag var ute efter.

Är själv ute efter en -04/-05. Är det något särskilt man ska hålla koll på vid köp?
Dricker de nyare räkorna också olja som 35-åriga engelska ensamstående morsor dricker äckeldrinkar på Ibiza.

Hehehe, R1 är iofs kända för att dricka en del olja, men det gäller främst de som vart väldigt hårt körda. Köper du en 04-05 så kan du kolla om den fått TPS:en utbytt. Det är en garantiåtgärd som omfattar alla R1r av de årsmodellerna. Är den inte bytt så kan du iofs lämna in den själv utan att det ska kosta en spänn.

För övrigt så är det inget särskilt utöver det vanliga du behöver se över.
Jag har ju skrivit en lista till hjälp för folk som ska kolla på hoj så jag skriver den nu igen då:

Mätarställning
Säg att en normal mätarställning på en 04-05 är ca: 1000-3500mil


Är mätarställningen mindre så ska man givetvis syna hojen extra noga i sömmarna för att kunna utesluta mätarfiffel. Ligger mätarställningen kring angivna maxmiltal ovan så ska hojen givetvis vara välservad & ha bok på detta.

Min egna R6:a av 2000 års modell har jag ägt sedan den var ny & den har endast gått 2400mil & många skulle kanske dra öronen åt sig för att den gått så lite. Dock syns det tydligt på skicket & servicebok att det är rimligt. I mitt fall beror det låga miltalet på nyttjande av flera hojar.

Vanliga fel

Ta reda på om det finns några vanliga fel som modellen lider av.

Standardkontroll inför köp

Kontrollera mätarställning som utgång för att bedöma slitaget.
Antal ägare?
Skick på lack & kedja/drev (säger en hel del om hur hojen skötts).
Miltal kring 3000/6000 mil? Är drivpaketet utbytt, om inte hur ser det ut?
Kontrollera gaffelbenen/packboxarna så det inte läcker olja. (Kan ha wheelats mycket).
Kontrollera så att det inte är märken i styrstoppen. (Indikerar ev krasch).
Kontrollera svinglager, styrlager & hjullagerglapp fram & bak.
Kontrollera om hojen spårar.
Har hojen gått på bana? Leta efter genomborrade bultar som tyder de najats.
Kontrollera även svingen under kedjan efter hål för "hajfena" som är ett måste inom RR.
Kontrollera bromsbelägg, bromsskivor, däck & fälgar.
Servicebok? Intervall på olje/filterbyte.
Växla genom växellådan stillastående.
Provkör, accelerera & växla snabbt genom lådan, missade växlar eller urhoppade växlar tyder på sliten låda. Växellådan upplevs ofta som "klonkig" detta är dock helt normalt!
Provbromsa lagom hårt. Tar bromsarna bra?

 

[PETER-STHLM]

kapten peter ansluter till tråden, med en röd-vit-svart med insprut!

 

[IO]

...

Kontrollera så att det inte är märken i styrstoppen. (Indikerar ev krasch).
...

Kanonlista, tackar.
Det där med styrstoppen är ju ett vackert trick, hade inte tänkt på den själv

 

[smallsocks]

Här är min hoj, tänkte ni skulle få dregla lite

 

[Kareem]

Hej

På en R1 -05
Någon som vet om man kan ändra "den blinkande vita lampan" (växelindikatorn), så att den kanske blinkar lite senare?
Bara någon enkel lösning, annars får det va.
Lider inte SÅ mycket av den

 

[enhjuling]

Hej

På en R1 -05
Någon som vet om man kan ändra "den blinkande vita lampan" (växelindikatorn), så att den kanske blinkar lite senare?
Bara någon enkel lösning, annars får det va.
Lider inte SÅ mycket av den

Det är enkelt och det står i manualen hur man gör. Du har väl en sån?

 

[IO]

Finns de helsvarta R1 endast från -06?
Har inte hittat några helsvarta -04/-05

 

[X-up]

Finns de helsvarta R1 endast från -06?
Har inte hittat några helsvarta -04/-05

Japp, endast grå/silver i olika nyanser på 04/05.

 

[Kareem]

enhjuling, tack för tipset. Har bara skummat igenom manualen.

Körde lite i stan o helt plötsligt dör mina blinkers samt baklampa. Så nu står den inne hos Yamahacenter för kontroll.
Det är tydligen inte säkringen, så vi får se vad de hittar.

 

[selin]

Vart köper man lameller + stålskivor så billigt som möjligt till R1? Orginal ligger väl runt 3000:-

 

[Kareem]

Någon som har en bra lösning på hur man kan fästa en gps på R1 -05 ? Nu menar jag inte en MC gps, utan en helt vanlig. Om det finns nån bra "väska" samt fäste till tanken el liknande?

 

[gixxermixxer]

Någon som har en bra lösning på hur man kan fästa en gps på R1 -05 ? Nu menar jag inte en MC gps, utan en helt vanlig. Om det finns nån bra "väska" samt fäste till tanken el liknande?

Gps på en sporthoj????? Nä jag har ingen lösning i sikte: )

 

[X-up]

Vart köper man lameller + stålskivor så billigt som möjligt till R1? Orginal ligger väl runt 3000:-

Nja, jag köpte orginal med både lameller + stålskivor & fjäder för ca 1.400:- hos Yamaha.

Någon som har en bra lösning på hur man kan fästa en gps på R1 -05 ? Nu menar jag inte en MC gps, utan en helt vanlig. Om det finns nån bra "väska" samt fäste till tanken el liknande?

Du kan kanske använda dig av de fästen för videokameror som finns, alltså de som man fäster i skruvarna runt tanklocket?

 

[Markus]

Någon som vet något om den här hojen?
http://www.blocket.se/vi/13091740.htm?ca=9_s
Tycker den är lite för billig om enda skadan är det där på kåpan.
Dessutom, är dekalerna okej på den där? Ser inte ut som min 03 i alla fall.

Tänkte om någon härifrån redan tittat på den eller så.

 

[Ladde]

Funtar på att köpa stålomspunna bromsslangar fram i hopp om att få lite bättre nyp i bromsarna. Men då undrar jag om det gör nån riktig skillnad, eller finns det kanske några bra belägg?

//Ladde

 

[selin]

Nja, jag köpte orginal med både lameller + stålskivor & fjäder för ca 1.400:- hos Yamaha.

Det var som fan, inte så farligt.

En fråga till, jag blandade eventuellt ihop de 2 slangarna under tanken idag, en luftning och den andra är väl overflow. Spelar det nån större roll? Går inte båda ner vid stödet?

 

[Ric]

Funtar på att köpa stålomspunna bromsslangar fram i hopp om att få lite bättre nyp i bromsarna. Men då undrar jag om det gör nån riktig skillnad, eller finns det kanske några bra belägg?

//Ladde

Börja med att byta till stålomspunnet och känn efter sen, det gjorde jag och det blev otrolig skillnad helt annat bett det är som natt och dag. Nu slipper man krama ihjäl handtaget och nu istället bara nypa till med fingrarna.

Sen dessutom är det mycket enklare att göra stoppies nu