R1 förgasare på TRX 850

Froven

Fan vad kurvor det är överallt !!
Gick med
3 Sep 2003
Ort
King-älv
Hoj
R6 02
Fick ett desperat mail från en kille, som numera sitter på en troligtvis perfekt fungerande förgasarbrygga till en R1. Denna är tänkt att användas som ett experiment för att skrämma upp effekten på TRXen, på samma sätt som KEDOs flatslidekit. Se http://www.sporthoj.com/forum/showthread.php?t=28222&highlight=R1%2A+f%F6rgasare

Killen ifråga kommer inte åt detta eminenta forum pga Erik Honecker eller någon annan despot från östblocket är ITansvarig på det företaget där han jobbar. Hur som haver, mailet såg ut såhär:

"Kan du skicka ut en tråd på sporthoj och kolla hur mycket man behöver modifiera R1:ans insugningsrör (plattor?) för att de skall passa på trx och hur man ställer in tps:en? Pust jag behöver åka till solen..................."

Vi har tittat på detta lite, och CCavståndet mellan fuggarna behöver justeras, TPSen sitter på fel sida.
Är det någon som provat nåt liknande och kan delge hur mycket bekymmer han/vi ger oss in på ??

//Peter
 
Froven skrev:
Vi har tittat på detta lite, och CCavståndet mellan fuggarna behöver justeras, TPSen sitter på fel sida.
Är det någon som provat nåt liknande och kan delge hur mycket bekymmer han/vi ger oss in på ??

//Peter
Tja!
Det mekaniska (CC-avstånd, insugsrör osv) har jag ingen aning om. TPS:en har jag pillat lite med dock.
Om spjällaxeln vrider TPS:en åt "fel" håll jmf med original, så går det att lösa genom att man kopplar om två av de utgående kablarna från TPS:en. På mina Mikuni måste man göra det (men det var inte gjort sen tidigare, upptäckte det under sommaren...). Frågan är om man inte kan skita i TPS:en, ska ni experimentera så testa det med. Min hoj gick inte sämre på något sätt med "fel" koppling eller när TPS:en var trasig. Det enda som händer är att tändningen ställs i max förtändning (om jag nu inte har någon special CDI från OVER, men det tror jag inte).
Jag funtar också på om TPS:en från R1:an eller TRX:en ska användas, det är ju i princip en potentiometer om jag fattat det rätt, frågan är om de ger samma motstånd vid samma vinkel? Men med tanke på det jag skrev innan så är det kanske skit samma...
/Hasse
 
Nyheter
Publikrekord under World Ducati Week

Ducati slog publikrekord un...

Brembo inför nya Hyction‑bromsskivor i WorldSBK 2027

Brembos nya carboceramiska ...

Ducati lanserar Desmo450 EDS

Ducati lanserar Desmo450 ED...

Custom Bike Show 2026

I år var det 52a gången Cus...

Gotland Ring Bike Week ´26 går mot deltagarrekord!

Med en månad kvar är det gl...

Från familjeföretag till modern motorhub – Ljunggrens Motor växlar upp

I motorvärlden finns det ha...

Inga mirakelbatterier ändå?

Rabalder kring Verge: Har s...

Custom Bike Show på lördag!

På Sveriges nationaldag, nu...

Bilder från DGR 2026

Den 17 maj kördes The Disti...

ZXMOTO – nytt mc-märke i Sverige

PRESSMEDDELANDE, Köpenhamn,...

Back
Top