R1 dynokurvor eller effekt??!!

[MrR1]

Behöver lite allmän info om era kära R1r skulle vilja veta vad ni har för bänkad effekt.
Orginal som tunad spelar ingen roll! Det är bara att skriva på....snälla

 

[Jay-Jay]

Har inte bänkat min men på www.dynojet.nu finns ett par diagram för olika R1r.

Behöver lite allmän info om era kära R1r skulle vilja veta vad ni har för bänkad effekt.
Orginal som tunad spelar ingen roll! Det är bara att skriva på....snälla

 

[OLJEKYLD GSXR]

När du kollar Dynojet.nu så se till att de kurvor du jämför mot använder samma norm, tex SAE, DIN, STD. Gäller iofs vart du än hämtar kurvor ifrån.

 

[Racerpelle]

Jag har inte bänkat själv, men av tidigare debatter här på SH och IRL har jag förstått att det är rejäl spridning i uppmätt effekt mellan olika bänkar.
Så den effekt man har på bromsdiagram är inte absolut sanning, men det nyttiga med en bromsbänk är väl före+efter mätning om man ändrat något?
Den uppmätta relativa effektökningen är ju sann, i den bänken vid det tillfället!

/ Racerpelle

 

[MrR1]

dynojet

Jag ska bänka både helt orginal och sedan med allt på d.v.s Moddifierad luftburk+K&N, Arcrapovic evolution helsystem och moddifierat dynojet.

 

[MrR1]

siffror!!

Skiv gärna lite effekt siffror oxså

 

[Akesson]

Bänkade min 01:a på Yamaha center i samband med 100 mils servicen(lite tidigt kanske men..) och fick 136 på bakhjulet! har bara kurva på papper!

 

[Silwer]

vad jag har sett på nätet så ökar effekten en del när hojen är helt inkörd, var nån snubbe som hade papper vid olika miltal och det var fullt mätbara skilnader mellan en ny och en som gått 500-1000 mil

 

[UltraMarine]

Hur mycket sprider mätningarna sig då? (alltså om man gör upprepade mätningar)...

 

[MrR1]

spridning?

Inte än jäkla anning?? sprider säkert lite?.

Dum fråga men hur laddar man upp en bild på sig själv?