R1 04a Vet någon nåt?

COBRAN skrev:
Hej där YAMAHA R6 03 kan du inte lägga upp bilden du såg? MVH Nicke

ACF21E.jpg


r68.jpg


Ännu kattigare-Kattögon. :brynad
 
twinner666 skrev:
alltså runt 130 i bänken då? jappshojar :D

Det är inte HONDA vi pratar om :D :D :fakta

Mr. Dante skrev:
Yamahan hörde jag skulle höja vikten till 220Kg och banta effekten till 120hk.. :slicka

Det är ju klart, hur ska annars alla andra hänga med :slicka
 
Mr. Dante skrev:
Det är ju den nya Hondan.. :fakta
Yamahan hörde jag skulle höja vikten till 220Kg och banta effekten till 120hk.. :slicka

Är det för att dom andra tillverkarna inte ska känna sig för underlägsna då eller?? :slicka
 
Mr. Dante skrev:
Det är ju den nya Hondan.. :fakta
Yamahan hörde jag skulle höja vikten till 220Kg och banta effekten till 120hk.. :slicka

Ha ha ha!!! Asgarvar!!

Hörde åxå lite rykten ang nya Bladen, dom ska använda sig av chassit på VTX 1800!

Gummit på fotpinnarna skulle dom byta ut mot riktiga fotplattor, modell större!

Dessutom skulle det införas värmeslingor på handtagen, men jag vet inte helt säkert, det e som sagt ryktesvägen.....

Ha ha!

/T
 
R1 Uffe skrev:
Det är inte HONDA vi pratar om :D :D


Honda anger väll 152 på bladen men har i alla tester lägre effekt än ZX-9 som anger 144.

...och det är japshojar ! :fakta

Europeiska hojar är (tyvärr) inte i närheten.
 
men hallå, dom uppgifter som upges av tillverkare anger motorhästar, inte hästar på bakhjulet......så därför skiljer det lite
 
Ravetrancer skrev:
men hallå, dom uppgifter som upges av tillverkare anger motorhästar, inte hästar på bakhjulet......så därför skiljer det lite

Exakt. Vevaxeleffekt är något helt annat än bakhjulseffekt. I det senare fallet finns många parametrar som spelar in, exempelvis kedjekondition (smörjning) och hjuldiameter.
 
valmers skrev:
Exakt. Vevaxeleffekt är något helt annat än bakhjulseffekt. I det senare fallet finns många parametrar som spelar in, exempelvis kedjekondition (smörjning) och hjuldiameter.


Näääh, e det sant? Hmmmmm...... :eek:
 
valmers skrev:
Javisst. Verkar som om väldigt många inte har förstått det, dock.

Skojjar du, ärligt talat tror jag att fler än du verkar tro är ganska pålästa när det gäller prestandafrågor på sina respektive hojjar!!!

Hej svej! :hej

/T
 
Fast vad bryr vi oss egentligen. 1000-kubikare är för folk med liten pick. :fakta :hej
 
Nyheter
Ducati lanserar Desmo450 EDS

Ducati lanserar Desmo450 ED...

Custom Bike Show 2026

I år var det 52a gången Cus...

Gotland Ring Bike Week ´26 går mot deltagarrekord!

Med en månad kvar är det gl...

Från familjeföretag till modern motorhub – Ljunggrens Motor växlar upp

I motorvärlden finns det ha...

Inga mirakelbatterier ändå?

Rabalder kring Verge: Har s...

Custom Bike Show på lördag!

På Sveriges nationaldag, nu...

Bilder från DGR 2026

Den 17 maj kördes The Disti...

ZXMOTO – nytt mc-märke i Sverige

PRESSMEDDELANDE, Köpenhamn,...

Gotland Ring Bike Week, välbokat trots turbulens i bolaget!

Det är med glädje vi pratar...

Danske Vilh. Nellemann övertar Honda-importen i Sverige

Äntligen är frågan om vem s...

Back
Top