Rörliga farthinder

I min hemby tyckte nyinflyttade hippsterföräldrar att det kördes för fort på genomfartsvägen (en bit av gamla riksettan, rak och fin med fem meter bred öppen yta bredvid vägen som är begränsad till 50 km/h).
Det gjordes det inte, men de tjatade igenom utplacering av farthinder.
Nu har samtliga trafikanter lärt sig att farthindrena känns minst om man håller över 60 km/h.
 
Hmm, vore det inte roligare att höja upp plattan om du kör för fort? Tror att fler skulle reagera på ett plötsligt hopp än en liten duns :crash :gnissla

Det smäller nog till rätt bra, det är som att kör över en såndär ofasad asfaltskant där de lägger ny asfalt.
 
Efter de första stämningarna gällande förstörda lågprofilfälgar/däck så brukar dylika saker försvinna.
Fast då har ju Uppsala redan spenderat någon miljon på makapären.

7vwwxWl.jpg
Finns dehär i uppsala såfall vart? svårt att se på bilden! :(
 
Bilden är från Tyskland eller Holland, Inte Uppsala

Har du något för att stötta det? Bilden ser precis ut som Ryd, Linköping nämligen.

Bekant?
https://www.google.se/maps/@58.4067...ata=!3m4!1e1!3m2!1sjzHw3aDc2GziIb7ROpWVrw!2e0

Här i Linköping är de vid en väldigt populerad korsning där många studenter cyklar till universitetet, det går från 50 till 30 och finns trafikljus. Hade bara problem en gång när jag kom med bilen och plötsligt var det ett jävla hål i marken. Så det funkar ju bra. Ser bara problem om det är så att man behöver nita precis när man är med framhjulet på och det regnat. Det vill jag inte testa.
 
Last edited:
Bilden är från Tyskland eller Holland, Inte Uppsala


Att det inte är Uppsala är vi överens om, men Linköping ligger en aning norr om både Tyskland och Holland... ;-)

Jag har provkört just det där farthindret med både hoj och bil.
Känns som en "fräskant" ungefär. Ingen större dramatik med andra ord, det smäller till och det är ju själva avsikten. :rolleyes:

Inte farligare vad gäller halka än alla de brunnslock och vita linjer som vägarna är nerlusade av sedan gammalt... :gnissla
 
Om ett fordon kör för snabbt och aktiverar farthindret, är det inte självvållat då det är du själv som aktiverar farthindret?

Vad ska du säga till polisen efter klotat hojen på ett sådant farthinder? Du kan inte hävda att du körde lagligt.
 
Om ett fordon kör för snabbt och aktiverar farthindret, är det inte självvållat då det är du själv som aktiverar farthindret?

Vad ska du säga till polisen efter klotat hojen på ett sådant farthinder? Du kan inte hävda att du körde lagligt.

Det beror väl på hur man klotar, om man bromsar omkull sig på våt metall kan de ju knappast säga något om att det ska vara lagligt. Sedan tycker jag nog iofs att vägräckenas utformning är en större fråga än dessa falluckor.
 
När jag läste rubriken tänkte jag "åh nej inte ännu en tråd om Ducati MotoGP...".
 
liten metallbit o trycka in i kanten när den öppnas och sen är det bara till o fylla skiten med betong :tummenupp
 
Om det rent tekniskt går att få hindren att fungera vintertid, snöröjning etc så ser jag fler fördelar än nackdelar mot dessa hinder istället för de fasta betongbulorna som placeras ut där alla blir "straffade" hela tiden.
 
Så länge dom monteras på 30 vägar så ser jag inget problem med det hela förutom att det verkar onödigt dyrt.
 
*/ ?>
Nyheter
Scenic – navigering för dig som prioriterar vägen framför destinationen

Screenshot De flesta nav...

CTEK visar upp ny laddare och ”booster”

CTEK NXT 5 Nu börjar sol...

Vi provkör nya H-D-modeller

Allt om MC åkte till Malaga...

IDM tar klivet upp – EURO MOTO lanseras

EURO MOTO ersätter inte IDM...

Galfer skärper greppet om racing

Pressrelease från Galfer: ...

Vi provkör Indian Chief Vintage

Screenshot I kommande nu...

Ducati DesertX 2026

Ducati DesertX 2026 – ännu ...

KTM firar 100 år av 6DAYS

KTM firar 100 år av 6DAYS® ...

Snabbladdad ny 94-hästars elhoj

BBM Hiro – ett helt nyutvec...

KTM bryter med Kiska – så påverkas framtidens design

Efter flera decennier tills...

Back
Top