Qingqi TMS 200cc (Supermotard)

[dronkers]

Hallå!

Jag funderar på att byta från min RF600R till en Qingqi TMS 200cc (supermotard). Har tröttnat lite smått på Rf600:an då den är jobbig att framföra i staden... och drar en del bensin i jämförelse med qingqi:n. Tänkte ha den som pendlarhoj, cirkus 1mil/dag och lite småkörande inne i staden (stockholm).

Det jag är mest rädd för är att körglädejan ska vara nära 0 när det enbart är 15,5 hk i den. Är den strypt på något sätt ? Finns det slipon / trimmdelar att köpa till dem i Sverige ? Hur låter dom, så att folk inte misstar den för en moped ?

Något man bör tänka på innan man köper den ? (problem som brukar uppstå med dem?) vad är serviceintervallet ?

Om någon har bilder på den framifrån så skulle jag uppskatta det, har inte lyckats hitta några sådana än.

(länk till hojjen)

http://www.trendimport.se/motor.asp?content=/system/search/search.asp?container=50

Tacksam för svar!

 

[Padde]

Hallå!

Jag funderar på att byta från min RF600R till en Qingqi TMS 200cc (supermotard). Har tröttnat lite smått på Rf600:an då den är jobbig att framföra i staden... och drar en del bensin i jämförelse med qingqi:n. Tänkte ha den som pendlarhoj, cirkus 1mil/dag och lite småkörande inne i staden (stockholm).

Det jag är mest rädd för är att körglädejan ska vara nära 0 när det enbart är 15,5 hk i den. Är den strypt på något sätt ? Finns det slipon / trimmdelar att köpa till dem i Sverige ? Hur låter dom, så att folk inte misstar den för en moped ?

Något man bör tänka på innan man köper den ? (problem som brukar uppstå med dem?) vad är serviceintervallet ?

Om någon har bilder på den framifrån så skulle jag uppskatta det, har inte lyckats hitta några sådana än.

(länk till hojjen)

http://www.trendimport.se/motor.asp?content=/system/search/search.asp?container=50

Tacksam för svar!

Köp hellre en gammal XR 600 elr något. 15 hästar i en motard kan inte va speciellt kul om du inte enbart ska köra i staden.

 

[cybertron]

hej

jag har qingqi offroaden (Samma som motarden fast utan usd gaffel), har den som pendlarhoj samt grusväg/skogshoj (lite på kvällarna )

går inte att komma över 0.3l/mil i förbrukning. Kvaliten var över förväntan, den går bra, startat i alla väder hittills. Inga skruvar som "saknades", satt lösa (eller ens vibrerar bort)

Ljudet i den är rätt skönt, lagom högt kan man väl säga. Det som kan nämnas är att Supermotarden är ganska låg medan offroaden är hög (93cm)

Hastigheten ligger runt 110km/h vid 8000rpm, och skönast hastighet att köra i är runt 80km/h vid ~6000rpm

Angående delar är det lite gråszon där, det mest från en Suzuki DR200SE bör passa när det gäller motorn. När det gäller chassi/drev och dylikt så KAN en del saker från Suzuki DRZ 400 passa.

För mer info se denna tråd i ett nära besläktat grannforum (http://forum.soe.se/showthread.php?t=29277&page=14)