Pumpercarb vs BST40

TheDuke2

Ny medlem
Gick med
26 Aug 2005
Ort
Raufoss ,Norge
Hoj
2004 KTM Duke II ,2007 KTM 525EXC, Honda TRX450R
I was wondering if anyone knows what the effectgain is when changing the slow vacuum controlled BST40 with a TMR41.
As i understand it it will increase the throttleresponse and put a few more horsepowers in the bike. I'm also thinking about changing the camshaft.
Will it be worth changing these parts?
 
*/ ?>
Nyheter
Gotland Ring Bike Week 2026, Early Bird erbjudande!

Den 3-5 juli slår vi upp po...

Gotland Ring Bike Week 2026, early bird erbjudande!

Boka din plats på Gotland R...

Gotland Ring Bike Week 2026, early bird erbjudande!

Boka din plats på Gotland R...

Förarkurser på Nürburgring

Nu är datumen för båda föra...

Brembo presenterar TrackTribe

Brembo presenterar TrackTri...

21/12 är sista dagen beställning av Katalogen 2026

Stora Motorcykelkatalogen 2...

Gotland Ring Bike Week 2026, spara pengar med early bird erbjudande!

Packa hojen, damma av hjälm...

Gotland Ring Bike Week 2026, spara pengar med early bird erbjudande!

Packa hojen, damma av hjälm...

Ny Retro Ducati till 100-årsjubileumet?

Rykten om nya klassiska Duc...

Ny Retro Ducati till 100-årsjubileumet?

Rykten om nya klassiska Duc...

Back
Top