Pruta på en GSX-R600

Håller med om att du ska köpa skyddsutrustning först. Köp rejäla grejjer på en gång så slipper du köpa nytt senare när du inser att du vill ha bättre. Ta god tid på dig med utrustningen och testa många ställ och hjälmar o.s.v. Alla skydd du köper ska sitta väldigt hårt i början även handskar dock med undantag för stövlar. Hjälm är nog det svåraste att hitta en som passar bra men också det "viktigaste" skyddet.

Det är väl ganska mycket standard att få rabatt på allt du köper från firman som du har köpt hojen så se till att få så mycket rabatt som möjligt.

Bolt- och slip-on är rena rama djungeln. Det finns nån lista här på forumet angående olika slip-on, kika igenom den.

Lycka till :tummenupp
 
min rekommendation är att prova utr så du vet vilka storlekar du skall ha och köp utomlands. Det är f*n så mkt billigare utomlands än i sverige med rabatter.

jag har troligtvis betalat mindre än hälften för min utr än om jag skulle köpt den här hemma.

det jag prioriterade när jag beställde min hoj var säkerhet/skydd (lås, kedjor, larm osv).
 
yonsson skrev:
Klart du ska försöka få det dyraste. Ett helsystem från akropovich i kolfiber.
Då kommer handlaren säga: E du helt jävla galen eller?
Och då säger du: Vad tycker du verkar rimligt då?
Och då säger han: Ett bolt on från micro
Och då säger du: Sån skit skrammlar ju sönder efter en vecka
Och då säger han: Jaja, ett slipon i alu från acropovich kan du väl få då

Så nu har jag löst problemet
Gå ut hårt :tummenupp


Kunde du inte hittat på något sämre en micron :fatta!

Trött gammelducati :7peta
 
Har kollat upp gixxern lite och det står att den är importerad. Vad betyder det för försäkring, andrahandsvärde och dylikt?
 
Joe Schmoe skrev:
Har kollat upp gixxern lite och det står att den är importerad. Vad betyder det för försäkring, andrahandsvärde och dylikt?



Försäkring är nog lika hög i vilket fall.

Andrahandsvärdet (och inköpspriset) blir lägre,speciellt om det inte finns alla papper med.

Då alla hojar är importerade från början (från japan) så spelar det ingen större roll,mer än att priset sjunker.

Sen lever det någon myt att alla tysklands hojar är skrot med skruvade mätare.Men sanningshalten i det är minimal,dessutom skyddas du ju av konsumentköplagen när du handlar på en firma.

Gå in på mobile.de och kolla vad en sådan hoj kostar där.
 
Nyheter
Brembo inför nya Hyction‑bromsskivor i WorldSBK 2027

Brembos nya carboceramiska ...

Ducati lanserar Desmo450 EDS

Ducati lanserar Desmo450 ED...

Custom Bike Show 2026

I år var det 52a gången Cus...

Gotland Ring Bike Week ´26 går mot deltagarrekord!

Med en månad kvar är det gl...

Från familjeföretag till modern motorhub – Ljunggrens Motor växlar upp

I motorvärlden finns det ha...

Inga mirakelbatterier ändå?

Rabalder kring Verge: Har s...

Custom Bike Show på lördag!

På Sveriges nationaldag, nu...

Bilder från DGR 2026

Den 17 maj kördes The Disti...

ZXMOTO – nytt mc-märke i Sverige

PRESSMEDDELANDE, Köpenhamn,...

Gotland Ring Bike Week, välbokat trots turbulens i bolaget!

Det är med glädje vi pratar...

Back
Top