Provkörning av Speed Tripple

[Mogge70]

Jag skall ev. iväg ikväll med en kompis och provköra en speed tripple som han är intresserad av. Han har nämligen inget körkort än.
Vad skall man kontrollera?
Är det något speciellt man skall titta på?

Tacksam för hjälp!

 

[sanntur]

Kolla så det inte e en trajja... Har hört två som haft problem med vevlager och stakar, en stod på tomgång vid "rölyset" när vevstaken gick rätt av och peka ur blocket.. den andra fick ett rasslande ljud och det va vevlagren.
Det KAN ju va otur men så vanliga e dom ju inte..
Jag skulle satsat på en japps för jag har ju inte har råd att chansa.

 

[rogka566]

Jag skall ev. iväg ikväll med en kompis och provköra en speed tripple som han är intresserad av. Han har nämligen inget körkort än.
Vad skall man kontrollera?
Är det något speciellt man skall titta på?

Tacksam för hjälp!

År? Mil?

 

[xyx]

Är det en tidig T509 så kolla att det inte är något skumt med fyrans växel. På vissa av dom har växellådan lagt ner. Dock är detta ett garantiärende som ska ha fixats.
Ett annat garantiärende som ska vara åtgärdat på äldre Speed Triple och Daytona är att fästena för bränsleslang i tanken är för svaga och kan ha gå sönder. Dessa skall ha ersatts med nya i metall.

Annars ska det inte vara några problem.
Lyssna inte på "sannturs" anektoter - Triumph har haft bra kvalité på sina grejer sen de öppnade Hinkleyfabriken.

 

[Mogge70]

År? Mil?

Det skall vara en -01 som gått 1050 mil.

 

[Nicke]

Jag har haft en TT600 som förra hoj och var rätt nöjd då men hade lite bekymmer med att få den att gå bra i hela registret trots flera "ommappningar". Jag tror inte att man helt ska avfärda att japs som görs i grymt stora serier kan vara mer problemfria. Har dock inte läst nåt speciellt om motorras och liknande på TT600 eller stora Daytona som många slänger sig med (inte oljespill heller för den delen).

Lyssna inte på "sannturs" anektoter - Triumph har haft bra kvalité på sina grejer sen de öppnade Hinkleyfabriken.

 

[Biturbo]

Det skall vara en -01 som gått 1050 mil.

Isf den är så ny så är det bara de vanliga grejerna du bör kolla.

 

[eisbaer]

Det skall vara en -01 som gått 1050 mil.

En 02a eller nyare är att rekommendera. Självklart dyrare men då är motorn i samma kvalitet som de mesta japaner.