Projekt "Zero" Suzuki GSX750EF -85

MadFred

Medlem
Gick med
31 Mar 2011
Ort
Katrineholm
Hoj
Suzuki GSX/EF-R Dragbike
MC-Garaget (1)
Suzuki GSX1000E-RSuzuki GSX1000E-R
Hej
Införskaffade en Suzuki GSX750EF -85 (i stort sett gratis) , men som jag är så kan inget lämnas som det är. Jag har lite frågetecken som kanske kan lösas här?? Det här blir ett sidoprojekt eftersom jag håller på med Street/strip Hd´n men det finns plats i mitt hjärta för en gammal Sukka.. Tanken är att sakta men säkert bygga en dragbike av den. Min tanke var att montera en GSX1100 motor i den. men vissa säger att det är ett jätteprojekt. Jag kan inte se det, så stor skillnad är det inte på motorerna. Någon som kan ge mig ett klart svar?? Så när det är utrett kommer jag införskaffa en 1100 motor och börja bygga upp motorn. Är klar med att chassiet troligtvis behövs förstärkas med de effektuttag jag siktar på :tuttar:tuttar:D:D
sukka750.jpg
 
Hej
har varit lite dålig på uppdatera , har varit fullt upp gällande vad som ska göras. Men nu är det klart.
Denna Suzuki kommer att bli en fullfjädrad dragbike. En GSXR dragrace motor är inhandlad och lev ca 175rwhp. Under våren och sommaren kommer jag köra den med originalmotorn. Men till nästa sommar blir det ombyggt chassie o racemotorn och premiär i SuperGasBike...
ska bli grymt kul! o skönt att äntligen kommit till beslut!:fakta:rock
 
förgasare!

Hej
Renoverar förgasarna BS32SS Mikuni.. Lite nya prylar i och eftersom jag planerar att sätta dit ett 4-1 system och koniska öppna luftfilter så ökade jag på bränslet lite genom att flytta nålen ett hack o öka huvudmunstycke från 122.5 till 130. Får se sen hu det fungerar.

carb1.jpg
 

Bifogat

  • bfore.jpg
    bfore.jpg
    87.8 KB · Visningar: 126
Jag vet om ett problem dessvärre. Har samma i min gs1000. Och körde med samma luftfilter. Det blev inte fullt bra o jag börja googla. O alla säger att vakumförgasarn inte funka med såna luftfilter.
Får du det o gå vill jag gärna höra det i tråden. Förlåt om jag lät negativ. Vill inte sabba entusiasmen.
 
även jag har i alla år hört att det inte funkar med vakuumförgasare och koniska filter på förgasarna, MEN jag fick nyligen veta att det tydligen går utmärkt om man byter till mjukare fjädrar i förgasarna.

kul att se vad det blir av detta :-) ett av mina projekt är liknande, jag håller på och monterar en 1100R motor i en 83:a. när det är klart blir det en nyare gaffel, fälgar å bromsar. jag ska dock inte köra dragracing med den ;-)
 
Jo det är det som är problemet, att vaccumet minskar och det är ju det som just styr förgasarna, jag har tänkt på detta o fjädrar är en ide, vet du var man kan handla 'mjukare' . Lägger inte ner jättejobb, allt ska bort o byggas om, men för att öva stagening osv fungerar det..
Mvh
 
har ingen aning, men det kanske funkar med att kapa några varv på dom befintliga fjädrarna.:va
 
Nope, kapa några varv gör att fjädertrycket lättar något vid tomgång, men blir högre senare.. Så man behöver nog mjukare fjädrar i sådana fall.. Luftlådan åkte bort, det kommer sitta Keihin 41 på den sen , då behövs den inte :rofl
 
Testar först när jag fått på 4-1 systemet.. O börjar tuna lite..
Allt gäller o hålla koll på fysiken och hur förgasaren fungerar, hade jag föredragit RS36, absolut..
Men denna motor ska inte kosta så mycket, o jag gillar o lösa problem :huvet
 
Mm fjädrar. spar luftboxen iallafall.
Jag hade en plan o prova plombera dom koniska en aning o se vad som hände. Men det blev inte av.
 
Tyvärr, vålda bort den, allt bara satt fast o ville inte förstöra muffarna till cylindrarna, :va:näsblod (kan i och för sig laga med gaffa :rodnar) , vet att det ska fungera att plombera, även att förlänga insugsvägen m.m.. Hatar vaccumfuggar , har gjort enda sen jag börja skruva med gamla jänkare :zpy , men som sagt lägger inte ner hur mycket jobb som helst, då övar jag med min HD´på banan o börjar bygga chassiet för SGB direkt.. En del har bara satt dit koniska luftfilter på CV förgasare o det fungerade direkt.. ingen är den andra lik.. vi får se :Bugar
 
hojjen kommer att fungera med lösa luftfilter, den kommer säkert att gå ganska bra oxå. det är på toppen den inte kommer att gå med full effekt eftersom inte trottlarna kommer att lyfta fullt. d e allt
 
Nyheter
BMW F 450 RR 2027
BMW F 450 RR 2027

A2-sporthoj med winglets – och ett pris som överraskar BMW:s nya A2-familj har fått sin tredje medlem. Efter F 4...

Ducati Panigale V4 2027
Ducati Panigale V4 2027

Mer effekt, ny ram och Factory Made Ducati har vässat sin superbike-flaggskepp. Panigale V4 2027 får 218 hästkra...

Aprilia skriver historia
Aprilia skriver historia

Fyra Aprilia i topp fyra. Samma helg bytte VM-ledningen ägare för åttonde gången. 2026 års MotoGP-säsong vägrar ...

Wunderlich-skydd för BMW F 450 GS
Wunderlich-skydd för BMW F 450 GS

Wunderlich lanserar tre skyddskomponenter för BMW F 450 GS – motorskyddsbåge, motorskydd och tankskyddsbåge – ut...

Finslipning av Ducati-crossarna till 2027
Finslipning av Ducati-crossarna till 2027

Pressrelease, Borgo Panigale (Bologna), 8 oktober 2026: Ett år efter debuten av Ducatis första motocrosshoj bekr...

Nytt i MotoGP till 2027
Nytt i MotoGP till 2027

MotoGP inför nytt helgformat från 2027 Två startfält. Två showdowns. Ett MotoGP. Nu kan fansen se fram emot en ä...

Fyra nya Triumph-modeller
Fyra nya Triumph-modeller

En helt ny Bonneville T40, ny Street Triple 798, uppdaterad Tiger 900 och Tiger 1200 . Triumph Motorcycles har b...

Seriösa mc-kläder till bra pris
Seriösa mc-kläder till bra pris

Raven Moravia TX Air+: Seriösa mc-kläder till ett överraskande smart pris Ventilation, anpassningsbart väderskyd...

Márquez obeveklig i Misano
Márquez obeveklig i Misano

Misano gav Márquez hans femte fulla raceseger sedan Ungerns GP i juni och hans fjärde helg med maxpoäng. Marc Má...

Yamaha R7-vinnarens rapport: ”Ett riktigt monster på kurviga landsvägar!”
Yamaha R7-vinnarens rapport: ”Ett riktigt monster på kurviga landsvägar!”

På MC-mässan i vintras anordnade vi en tävling där förstapriset var en säsong med nya Yamaha R7. Tävlingen blev ...

Back
Top