Om motorcykeln / Projektet
Specifikationer & Fordonsuppgifter
| Tillverkare | Suzuki |
| Modell | GSX1000E-R |
| Motor | GSXR 1050 |
| Trimning i motor | 1100r 86-88 bottendel, balanserad vev undercuttad låda, genomgången med inmätta vev/ramlager, carillo stakar, fräst vevhus för större foder, pluggade oljekanaler i topp och block, utvändig toppsmörjning, nya Je smidda 85 mm kolvar ,,13:1 komp nya foder i 1127 cc cyl, inmätt squish till 1 mm, cometic mls topppackning, Portad topp av Jim La Bine ( chefsmekaniker för team suzuki usa på 90 talet) 30/26 rostfria ventiler, nya ape hd ventilfjädrar, nya web kamaxlar 0,380 tum lyft, 256 grader duration, justerbara kamdrev, Ape kamkedjesträckare, Ape bultat. |
Gästbok för PrjZ 0
Ingen har skrivit i gästboken än!
Bli den första att lämna en hälsning eller fråga om motorcykeln ovan.
Nyheter
Nu är det snart dags, världens största endurotävling, Gotland Grand Nati...
A2-sporthoj med winglets – och ett pris som överraskar BMW:s nya A2-fami...
Mer effekt, ny ram och Factory Made Ducati har vässat sin superbike-flag...
Fyra Aprilia i topp fyra. Samma helg bytte VM-ledningen ägare för åttond...
Wunderlich lanserar tre skyddskomponenter för BMW F 450 GS – motorskydds...
Pressrelease, Borgo Panigale (Bologna), 8 oktober 2026: Ett år efter deb...
MotoGP inför nytt helgformat från 2027 Två startfält. Två showdowns. Ett...
En helt ny Bonneville T40, ny Street Triple 798, uppdaterad Tiger 900 oc...
Raven Moravia TX Air+: Seriösa mc-kläder till ett överraskande smart pri...
Misano gav Márquez hans femte fulla raceseger sedan Ungerns GP i juni oc...