problem med NSR125R

NatoN skrev:
EBS eller nån annan som kan NSR, är det lätt att byta startmotor?

Har aldrig plockat stratmotorn på min. Men som det ser ut så är det väldigt lätt.
 
kom precis in från nsr:en nu ..... :)
toppapackningenhar hållt.....
vi borrade upp ett 105 munstycke till ett 150 .....
så tog vi bort locket på luftburken och filtret och så satte vi k%n filtret i d hålet..... blev bra .... varvade bra ..... men mellanregistret va sådär..... :rolleyes:
men den gick bättre än innan och så blev den inte varm ....
den höll saj under halften hela tiden ..... :D
en kompis ska borra upp ett annat munstycke till 135 istället för killen ville ente köra med K&n filter .... :crash
så imorron ska den ihopa å så ska den gå .....
 
Nej men så kan det ju inte va. Det går ju bara inte. Det ska ju va 68 orginal. eller hur va det nu?

Kontentan av detta:
Pilla inte om du inte vet vad du gör!
 
hehe.... jo .. vi sa d åsså.... vi skulle nog tatt reda på lite fakta innan vi börjar mekka.... men d löste saj bra denna gången juh .... :D
så ni innan vi börjar me min så ska vi ta reda på lite fakta innan :tummenupp


men kontentan av detta blev att jag missade min tandläkartid .... :mad:

jag försov mja i morse pga allt mekkande igår... :rolleyes:
 
Nyheter
Bridgestone dominerade i Suzuka 8 Hours

Pressrelease från Bridgesto...

Publikrekord under World Ducati Week

Ducati slog publikrekord un...

Brembo inför nya Hyction‑bromsskivor i WorldSBK 2027

Brembos nya carboceramiska ...

Ducati lanserar Desmo450 EDS

Ducati lanserar Desmo450 ED...

Custom Bike Show 2026

I år var det 52a gången Cus...

Gotland Ring Bike Week ´26 går mot deltagarrekord!

Med en månad kvar är det gl...

Från familjeföretag till modern motorhub – Ljunggrens Motor växlar upp

I motorvärlden finns det ha...

Inga mirakelbatterier ändå?

Rabalder kring Verge: Har s...

Custom Bike Show på lördag!

På Sveriges nationaldag, nu...

Bilder från DGR 2026

Den 17 maj kördes The Disti...

Back
Top