Problem med larm/ startspärr Yamaha R1

http://www.laserlinedirect.com/docs/862_USER_GUIDE.pdf
Där finns en instruktion om hur man stänger av larmet, det kanske hjälper?
Annars så är det nog en fråga om att hitta sladdarna i kabelstammen som blivit klippta och leds igenom larmets kontrollenhet istället för att gå direkt mellan nyckel/ECU eller liknande.
 
Kanske fråga den som satte dit larmet ?
Vad har den för regnummer?
För då går det lätt hitta tidigare ägare.
 
Enklast är att byta hela kabelstammen. Man köper en på en skrot och byter ut den bara. Det är ett par timmars jobb.
 
Jag vill inte vara sån, men nog är det lätt att bli misstänksam när en nyreggad person börjar fråga om hur man tar bort larm och startspärr på en hoj :näsblod

Kan bara instämma, det ser kanske inte så bra ut...

Boris jr gjorde en bra grej i en liknande tråd.
-"Jag hjälper dej om du mejlar kopia på körkort o regbevis" :tummenupp
 

Bifogat

  • 20161230_161910.png
    20161230_161910.png
    95.2 KB · Visningar: 57
*/ ?>
Nyheter
Snabbladdad ny 94-hästars elhoj

BBM Hiro – ett helt nyutvec...

KTM bryter med Kiska – så påverkas framtidens design

Efter flera decennier tills...

Ducati Formula 73 – retro och racing i perfekt harmoni

Retro möter racing – Ducati...

Voge DS 800 X Rally – Ny offroadhoj till 2026

Voge DS 800 X Rally är en n...

Harley-Davidson laddar upp med massor av kubik

Harley-Davidson fortsätter ...

KTM 790 Duke – ny generation på gång till 2027?

KTM:s mellanklassraket får ...

Nytt från Halvarssons: Mora V2

Halvarssons nya Mora V2 är ...

Upprop mot hojförbudet på Nürburgring Nordschleife

Efter att motorcyklar förbj...

Upprop mot hojförbudet på Nürburgring Nordschleife

Efter att motorcyklar förbj...

BMW R 12 G/S – ännu bättre med Wunderlich

Tysk precision möter äkta G...

Back
Top