problem mé oljan i rg:n

heNkOne

Lycklig Sporthoj.com'are
Gick med
5 Apr 2003
Ort
Uppsala/Knivsta
Hoj
Suzuki RG125F -92 utagen 93..
har fått problem mé oljan i min rg.. den har av någon anledning fått på tok för fet blandning å går därför rejält pissigt för tillfället :mad:.. aja, hur som helst, ska ja rengöra slutdämparen, luftfilter m.m från olja. men hur ska jag göra för att slippa detta problem i fortsättningen :confused:?? nån som har koll på om d går att reglera oljeintaget i motorn på den nya modellen av suzuki rg??
 
ja hade samma problem... de läckte olja ut på bakdäcket oxå... några mil senare pajjade avgasportarna, vevaxeln va sne o nån packbox va sönder...
 
de va som tusan kanske é ett gemensamt problem för nya rg:n, såsom avgasportarna :skrämd .. lyckades du lösa problemet? och i sådant fall hur??
 
heNkOne skrev:
de va som tusan kanske é ett gemensamt problem för nya rg:n, såsom avgasportarna :skrämd .. lyckades du lösa problemet? och i sådant fall hur??

problemet ligger på verkstan o killen vill ha 8000 av mej :skrämd
 
heNkOne skrev:
har fått problem mé oljan i min rg.. den har av någon anledning fått på tok för fet blandning å går därför rejält pissigt för tillfället :mad:.. aja, hur som helst, ska ja rengöra slutdämparen, luftfilter m.m från olja. men hur ska jag göra för att slippa detta problem i fortsättningen :confused:?? nån som har koll på om d går att reglera oljeintaget i motorn på den nya modellen av suzuki rg??

Kanske blandar du äpplen och bowlingklot. Går den för fett? D v s rik bränsleblandning. Eller ger pumpen för mycket olja. Har ingen koll på modellen men jag antar att den har oljepump.
 
jora den har oljepump. tyvärr stämmer inte manualen riktigt överrens med hojjen så att finjustera den på det vis som manualen anvisar funkar ej. å man vill ju inte gå in på å börja strypa oljetillförseln till motorn innan man vet om det går att reglera på nå vis. hoppades på att nån här visste, men aja.. d får väl bli till å besöka schneiders :hej
 
ryker den mycket också...då kan det vara en packbox i motorn som gått sönder, ( den packboxen mellan växellådan och vevhuset) då blandas även växellådsoljan med bensinen, och det brukar märkas genom att den ryker mycket, det luktar surt om avgaserna och den går dåligt.
 
CayLe skrev:
Kommit fram till felet?

Ett av felen var att svänghjulskilen gått av och svänghjulet flyttat på sig,helt sjukt det ska ju sitta på konan men tydligen inte..
 
*/ ?>
Nyheter
KTM uppdaterar sin elhoj

Pressrelease från KTM: ...

Verksamheten säkrad på Gotland Ring!

Det har varit många turer k...

Ducati Superleggera V4 Centenario – kolfiberdrömmen

Med anledning av Ducatis 10...

Yamaha Ténéré 700 World Raid provkörd och klar!

Just nu återhämtar vi oss p...

Provkörning pågår, Ténéré 700 World Raid!

Just nu är vi mitt i provkö...

Världslansering, Yamaha Ténéré 700 World Raid!

Just nu är Bike på plats på...

Scenic – navigering för dig som prioriterar vägen framför destinationen

Screenshot I samband med...

CTEK visar upp ny laddare och ”booster”

CTEK NXT 5 Nu börjar sol...

Vi provkör nya H-D-modeller

Allt om MC åkte till Malaga...

IDM tar klivet upp – EURO MOTO lanseras

EURO MOTO ersätter inte IDM...

Back
Top