Problem efter att jag spände kedjan

Micke_Lindstrom skrev:
Går framdrevets axel genom svinglagret på den?
Ja. Svingen är lagrad i linje m utg.axel; Fördelarna är inte så stora med det,
tyngre o bredare ram/sving nog inte värt saken.
/u
 
Precis som Ulf säger. Det är nog ingen större fördel. Möjligen om motorn från början konstrueras för det konceptet så att helheten inte blir bredare.
Men det är ball! :tummenupp
 
Det borde den ju iofs bli om den ska nå ända fram till utgående axel.
Har inga bilder med googla på Bimota KB2. Eller gå in på www.bimota-central.com (.se?). Där finns det bilder på de flesta modeller men jag är tveksam till om det finns detaljbilder.
Själv sitter jag på surt modem just nu så du får söka själv.
 
ulf_lundin skrev:
Ja. Svingen är lagrad i linje m utg.axel; Fördelarna är inte så stora med det,
tyngre o bredare ram/sving nog inte värt saken.
/u

En uppenbar fördel är ju att kedjeslacket inte varierar med fjädringsrörelsen.
 
Nyheter
Brembo inför nya Hyction‑bromsskivor i WorldSBK 2027

Brembos nya carboceramiska ...

Ducati lanserar Desmo450 EDS

Ducati lanserar Desmo450 ED...

Custom Bike Show 2026

I år var det 52a gången Cus...

Gotland Ring Bike Week ´26 går mot deltagarrekord!

Med en månad kvar är det gl...

Från familjeföretag till modern motorhub – Ljunggrens Motor växlar upp

I motorvärlden finns det ha...

Inga mirakelbatterier ändå?

Rabalder kring Verge: Har s...

Custom Bike Show på lördag!

På Sveriges nationaldag, nu...

Bilder från DGR 2026

Den 17 maj kördes The Disti...

ZXMOTO – nytt mc-märke i Sverige

PRESSMEDDELANDE, Köpenhamn,...

Gotland Ring Bike Week, välbokat trots turbulens i bolaget!

Det är med glädje vi pratar...

Back
Top