problem DT 125-91

Steve Harris

Ny medlem
Gick med
28 Aug 2003
Ort
Husum
Hoj
Gixxer 1000 -08, dt125 (fabriksmoppe), GSXR-1100 -87, XT600E-01
min fabriksmoppe vill inte riktigt vara med, den startar och går bra till den blir varm då dör den, undrar om nån har haft samma problem. Är det nån som har uppgifter hur man kan mäta upp cdi:n
 
Du kan ju kolla om du har gnista när hojen är död till att börja med, modellen är ju vanlig så det lä vara lätt ant få tag i en anan cdi om inte annat.

Vad är en fabriksmoppe? jobbar du på en stor fabrik så att du åker med den mellan olika delar eller?
 
Som sagt, kolla först om där är gnista när den är död.

Hur dör den? Dör den bara direkt eller börjar den först gå dåligt och sen går den inte alls? Glömt choken?
 
låter som choken har gett upp, då brukar motorer gå dåligt eller dö, vilken maskin det än är. :)
 
*/ ?>
Nyheter
Harley-Davidson lanserar RIDE

Pressrelease från Harley-Da...

KTM uppdaterar sin elhoj

Pressrelease från KTM: ...

Verksamheten säkrad på Gotland Ring!

Det har varit många turer k...

Ducati Superleggera V4 Centenario – kolfiberdrömmen

Med anledning av Ducatis 10...

Yamaha Ténéré 700 World Raid provkörd och klar!

Just nu återhämtar vi oss p...

Provkörning pågår, Ténéré 700 World Raid!

Just nu är vi mitt i provkö...

Världslansering, Yamaha Ténéré 700 World Raid!

Just nu är Bike på plats på...

Scenic – navigering för dig som prioriterar vägen framför destinationen

Screenshot I samband med...

CTEK visar upp ny laddare och ”booster”

CTEK NXT 5 Nu börjar sol...

Vi provkör nya H-D-modeller

Allt om MC åkte till Malaga...

Back
Top