problem DT 125-91

Steve Harris

Ny medlem
Gick med
28 Aug 2003
Ort
Husum
Hoj
Gixxer 1000 -08, dt125 (fabriksmoppe), GSXR-1100 -87, XT600E-01
min fabriksmoppe vill inte riktigt vara med, den startar och går bra till den blir varm då dör den, undrar om nån har haft samma problem. Är det nån som har uppgifter hur man kan mäta upp cdi:n
 
Du kan ju kolla om du har gnista när hojen är död till att börja med, modellen är ju vanlig så det lä vara lätt ant få tag i en anan cdi om inte annat.

Vad är en fabriksmoppe? jobbar du på en stor fabrik så att du åker med den mellan olika delar eller?
 
Som sagt, kolla först om där är gnista när den är död.

Hur dör den? Dör den bara direkt eller börjar den först gå dåligt och sen går den inte alls? Glömt choken?
 
låter som choken har gett upp, då brukar motorer gå dåligt eller dö, vilken maskin det än är. :)
 
Nyheter
Premiär för Östgöta Dundret

Under 1940 talet var Finspå...

Ny 500-kubiks retro från Honda

Efter rykten om en ny retro...

Ny 500-kubiks retro från Honda

Efter rykten om en ny retro...

Ny 500-kubiks retro från Honda

Efter rykten om en ny retro...

Nya BMW S 1000 RR tar form

Redan i maj 2025 gav BMW me...

Helsvarta Deadwood – Ny cruiser från H-D

H-D presenterar nya Deadwoo...

Sommarauktion hos Antiqueweb

Svenska Antiqueweb avslutar...

HJC stärker kundrelationen

Pressrelease från HJC Helme...

Sportsterbygge i nästa nummer

I Allt om MC nummer 8 komme...

Dags för gräsgasa hos Hydet

Den 1 augusti kör Hydet MC ...

Back
Top