Pristapp mellan nakenhojar och sporthojar?

[Astro]

Har kollat en heldel på dessa hojar på blocket en tid nu och ser att det finns -07ans R1 och Zx10r för 95-90k där nypriset för dessa var 134k medans nakenhojar som Z1000 och Fz1 även dom 07or säljs för mellan 80-90k, dessa kostade inte mer än 105k som ny men är fortfarande nästan lika dyra som en sporthoj med lika många mil? Vad är det som gör detta är det mer efterfrågan på dessa hojar?

 

[Bubbas]

Kan ju bero på ägandekostnaderna.

 

[Anders|J]

lite roligare hoj , nee men försäkringen har säkert en del att göra med priset. Super duke och Tuono kostar då inte strax över 100 utan runt 120k

 

[PutteLiten]

Det är bara sporthojar som tappar så kopiöst i pris första året.
Nästan alla andra modeller har mer normal prisutveckling. Och tekniskt utveckling också för den delen.
Jämför t.ex med VFR. I stort samma hoj i 10 år, säljer fortfarande bra. Ta en 10 år gammal sporthoj så tycker 90% (på SH) att det är en antik hoj, värd max 20.000kr...

 

[Astro]

lite roligare hoj , nee men försäkringen har säkert en del att göra med priset. Super duke och Tuono kostar då inte strax över 100 utan runt 120k

Jo jag vet därför gav jag inte dom som förslag

Det är bara sporthojar som tappar så kopiöst i pris första året.
Nästan alla andra modeller har mer normal prisutveckling. Och tekniskt utveckling också för den delen.
Jämför t.ex med VFR. I stort samma hoj i 10 år, säljer fortfarande bra. Ta en 10 år gammal sporthoj så tycker 90% (på SH) att det är en antik hoj, värd max 20.000kr...

När ska man köpa en sporthoj om man vill ha en så ny som möjligt o inte betala så mycket?

 

[imaster]

När ska man köpa en sporthoj om man vill ha en så ny som möjligt o inte betala så mycket?

Runt 01 - 04 ungefär skulle jag säga finns riktigt bra sporthojar som man kan få till vrakpriser om man har tur.

 

[Sinister]

Det är bara sporthojar som tappar så kopiöst i pris första året.
Nästan alla andra modeller har mer normal prisutveckling. Och tekniskt utveckling också för den delen.
Jämför t.ex med VFR. I stort samma hoj i 10 år, säljer fortfarande bra. Ta en 10 år gammal sporthoj så tycker 90% (på SH) att det är en antik hoj, värd max 20.000kr...

det kan bero på att många anser att man asgasar sönder en sporthoj och då e den inte värd lika mycket

 

[Falafelbabianen]

Kanske beror det på att många köpt motorcykel med hjälp av att höja bolånen och nu när räntan och försäkringskostnaderna ökar så försöker många att sälja samtidigt som efterfrågan är obefintlig.

 

[Astro]

Runt 01 - 04 ungefär skulle jag säga finns riktigt bra sporthojar som man kan få till vrakpriser om man har tur.

Men om man kollar på en -04a tex så kostar ju en sådan typ 70 o uppåt medans en -07a kostar 90k så jag ser ingen större skillnad då kan man lika gärna köpa 07an o göra en förlust på 20k för en 3år nyare hoj.

 

[PutteLiten]

det kan bero på att många anser att man asgasar sönder en sporthoj och då e den inte värd lika mycket

Jag säger inte emot...

När ska man köpa en sporthoj om man vill ha en så ny som möjligt o inte betala så mycket?

Jag är rätt säker på att folk som köper andra sorters hojar också vill ha en så ny hoj som möjlig till så litet pris som möjligt.

Skillnaden är att sporthojar är som sportbilar och andra penisförlängare. Man måste ha den senaste modellen för annars funkade den inte som penisförlängare.

Sedan att 90% av de som köper en ny sporthoj inte kan använda mer än 50% av prestandan är ju helt ointressant...