Video Porsche vs hojåkare.

Ahh jag kan inte kolla, maxvarv på trean med tio av- och påslag i varje kurva. Mycket sämre än så här kan man väl inte köra?
 
Någon som har en länk för hur man effektivt hänger ut kroppen "eller vilken teknik" man ska ha för att göra det? Vet själv när man kör så svänger ju hojen mer om man flyttar tyngdpunkten. Men jag vet inte hur jag kan skifta mellan höger/vänster på ett smidigt sätt (ex. vid små snabba kurvor?)

till mod, tänkte jag lånar tråden istället för att skapa en ny ;) p.s. har försökt googla men motstyrningsgrunderna förstår jag och känner att jag inte behöver ha en tailändare som försöker förklara hur hans vespa funkar i 30 :)
Vänligen ställ frågan i racing-delen. Det är för OT här.
 
Kände först inte igen Slingerbulten med de gula linjerna i mitten, men sen såg jag piloterna och insåg att det måste vara Bulten!
 
Angående de som tycker att det är ok för en hoj att köra om i kurva för den smiter mellan två bilar. Om du möter en till kille på hoj som tänker samma sak i samma kurva slutar det inte så bra...
 
Sa att det funkade med en sån omkörning, gör inga dumma omkörningar. Eller försöker iaf, har ju kört om en och annan lastbil haha där det blev lite tajt.
 
Är det verkligen så dåligt vrid i en sexhundra så man måste växla ner inför dom kurvorna?
 
Nyheter
Wunderlich-skydd för BMW F 450 GS

Wunderlich lanserar tre sky...

Finslipning av Ducati-crossarna till 2027

Pressrelease, Borgo Panigal...

Nytt i MotoGP till 2027

MotoGP inför nytt helgforma...

Fyra nya Triumph-modeller

En helt ny Bonneville T40, ...

Seriösa mc-kläder till bra pris

Raven Moravia TX Air+: Seri...

Márquez obeveklig i Misano

Misano gav Márquez hans fem...

Yamaha R7-vinnarens rapport: ”Ett riktigt monster på kurviga landsvägar!”

På MC-mässan i vintras anor...

Nisse Hedlund bortgången

Den legendariske motorkonst...

En dag på dragstrippen

Efter att ha varit aktiv so...

Steve McQueens Scott Squirrel till salu

Detta Scott Flying Squirrel...

Back
Top