Porrporrporr...

[Teddy]

Regelvidrigt! Ta och najja de där bromoksbultarna illa kvickt, de har en tendens att lossna annars, seru. Får Torkel syn på det där kommer han få dig att gråta som en "bitch slapped ho".

Intressant att du säkrat pinnarna som håller beläggen. Det har jag inte sett någon annan göra. Har du några speciella erfarenheter gällande dem eller litar du inte på clipsen som håller dem på plats?

Dessutom svarade du aldrig på mitt inlägg gällande Skoda pickisen som transportfordon. Är flaket på den inte för kort för att rymma en hoj?

 

[GSXR1100R]

Dessutom svarade du aldrig på mitt inlägg gällande Skoda pickisen som transportfordon. Är flaket på den inte för kort för att rymma en hoj?

Funkar med lemmen nerfälld, på Skodan altså.

Jäkligt hög dregelfaktor på gaffelbilderna och ISR mumset, pure racing tametusan, nu kommer du lätt att sänka dig till 55 tider på Söndag.

 

[Torkel]

ISR har också radialok, Watz har fått dem i alla fall bara några månader försenade... Hög drägelfaktor! Kanske något för dig Björn? Du kör ju faktiskt med likadana bromsok som sitter på Aprilia RS250 och det måste ju smärta lite?

 

[eisbaer]

Det står ju cc65 där på etiketten, innebär inte det att du köpt en 65cc cylle till duccen? Är det bättre eller sämre än innan.

 

[oFFkeFF]

Kanske visa lite mer?

/B

Hehe, gissa vem som åker till jönköping idag och hämtar en likadan gaffel?

 

[BMW R90s]

ISR har också radialok,

Dum fråga, men vad har ett radialok för fördelar jämfört
med traditionell design för infästning av bromsok?

Bättre broms?
Mindre geometriförändring vid inbromsning?

 

[TSRD]

ISR har också radialok, Watz har fått dem i alla fall bara några månader försenade... Hög drägelfaktor!

Lite skvaller från Tumba... Radialarna som Watz har är de små 6-kolvarna från ISR, dvs inget som man sätter på Bj.O.rns tunga bojsänke till hoj... lägg därtill bilringarna så räcker de små 6-kolvarna definitivt inte till ... Planer finns att tillverka radiella 6-kolvare som passar på de större "Brembo-fästena", men inga sådana är gjorda ännu.

De ser dock riktigt coola ut! Jag höll ett par i handen (ISR radialok alltså - Dooh!) i förra veckan... Lite sugen blir man ju


/T

 

[TSRD]

Dum fråga, men vad har ett radialok för fördelar jämförtmed traditionell design för infästning av bromsok?

Finns inga dumma frågor...

På ett traditionellt infäst bromsok har nedre delen av oket en tendens att röra sig innåt/uppåt vid inbromsning. Genom att fästa det "radialt", dvs sätta en skruv i nederkanten av oket så motverkas denna "flex" och man får en bättre känsla i bromsen.. Förmodligen även lite bättre bromsverkan pga att du får mindre "vridkrafter" i oket... Jag har själv aldrig testat några radiella ok... och tror inte heller att jag lärt mig utnyttja mina traditionella 6-kolvare så pass bra att jag skulle tjäna något på radiella ok... Radiell bromscylinder å andra sidan

ISR's nya radiella bromscylinder rockar fett
"Allt" är justerbart, inkl momentet/hävstången i greppet, inte att förväxla med justerbart grepp... vilket denna pump förövrigt oxå har
Kostar 3'000 SEK direkt från verkstaden i Tumba.
Bara att lägga till önskelistan

/T

 

[Gustav O]

Gahhhh. Inte posta porrbilder så man kan se dem så här på morgonen!

 

[Lokke]

ISR's nya radiella bromscylinder rockar fett
"Allt" är justerbart, inkl momentet/hävstången i greppet, inte att förväxla med justerbart grepp... vilket denna pump förövrigt oxå har
Kostar 3'000 SEK direkt från verkstaden i Tumba.
Bara att lägga till önskelistan

/T

*fjuitt-prtt* Åh Fy faan! ...och rätt över tangentbordet...!

 

[NoicE]

Det är ju vackert...

 

[Bj.O.rn]

Fina grejer! Visst är det fint med "Nytt i kartong".
Nu ser jag fram emot den där Chili-replica lacken.

Det är upp till Chrille, han får se till att köra ifrån mig först..

/B

 

[Bj.O.rn]

ISR har också radialok, Watz har fått dem i alla fall bara några månader försenade... Hög drägelfaktor! Kanske något för dig Björn? Du kör ju faktiskt med likadana bromsok som sitter på Aprilia RS250 och det måste ju smärta lite?

Nä, du kör med likadana ok som satt på SPS '98 Det måste kännas fräckt..

/B

 

[Bj.O.rn]

Regelvidrigt! Ta och najja de där bromoksbultarna illa kvickt, de har en tendens att lossna annars, seru. Får Torkel syn på det där kommer han få dig att gråta som en "bitch slapped ho".

Intressant att du säkrat pinnarna som håller beläggen. Det har jag inte sett någon annan göra. Har du några speciella erfarenheter gällande dem eller litar du inte på clipsen som håller dem på plats?

Dessutom svarade du aldrig på mitt inlägg gällande Skoda pickisen som transportfordon. Är flaket på den inte för kort för att rymma en hoj?

Självklart najjas oken före färd, jag tror inte dom trillar av i garaget..

Clipsen litar jag på, men nu hänger dom ihop i en tråd, så tappar jag det ena så ramlar det andra åsså bort..

Skodan funkar fint, det gör lite ont i lemmen bara..

/B

 

[Dracke]

Ser trevligt ut det där. Lycka finns i både paket, karton och i många andra utföranden.

 

[Gustav1]

Det är din gaffelkartong!

Hur bär du dig åt?

 

[KRK]

Hur bär du dig åt?

Streckkoden?


Bj.O.rn...
Mumsmums säger jag bara! SÅ NAJS asså! Halva racet vunnet redan i depån...psyka motståndarna med sånna prylar.

 

[McB]

Hur bär du dig åt?

Han har en flickvän som kan alla streckkoder i huvet.

 

[Olof Eriksson]

Får man verkligen vara skitig om fingrarna när man handskas med sådana grejjer!?!?

 

[Lokke]

Bj.O.rn: Va e skillnaden på dina ok och dom här?

1464,62 euro st för dessa!!