Pilot road 3

[J3lv4n]

Triumph 675-daytona, helkåpa. Inga konstiga ljud överhuvudtaget. Kör i och för sig med hörselproppar. Riktigt nöjd med grepp och minimalt slitage.
Däcken har fått gå ganska hört på Gelleråsen i såväl torrt som vått väglag och har hållit bättre än Sportsmart som jag kört på tidigare. Vid nästa däckbyte kommer det bli PR3 igen

Vilken hade bäst grepp av sportsmart och PR3?

 

[@nderz]

Vilken hade bäst grepp av sportsmart och PR3?

Svårt att svara på, jag har varit mycket nöjd med Sportsmart och hade inte tänkt att byte till något annat märke förränns Tom på hojdäck tyckte jag skulle prova PR3, något jag inte ångrat.
Sportsmart är också ett mycket bra däck i både vått och torrt.
Det som gör att jag väljer PR3 är att dom inte slits lika fort som Sportsmart.

 

[J3lv4n]

Svårt att svara på, jag har varit mycket nöjd med Sportsmart och hade inte tänkt att byte till något annat märke förränns Tom på hojdäck tyckte jag skulle prova PR3, något jag inte ångrat.
Sportsmart är också ett mycket bra däck i både vått och torrt.
Det som gör att jag väljer PR3 är att dom inte slits lika fort som Sportsmart.

PR3 är ett mycket bra däck på alla sätt, men om man skall jämföra dessa 2 däck så är det så att Sportsmart har ett överlägset grepp i torrt kontra PR3, och PR3 ett övertag på blött även om det med Sportsmart går att åka på ordentligt i regn:

Okej då är jag med på noterna. Så för mig som bara åker när det är fint väder skulle det billigaste alternativet duga fin fint.

 

[-JP-]

Sportsmart och PR3 är helt olika typer av däck.

Har ett PR3, så gott som nytt, till salu om någon är intresserad (http://www.sporthoj.com/annonser/?id=56589).

 

[HCN]

Får hålla med dig, för en gångs skull. Notera att det förmodligen är en engångsföreteelse.

Jag skulle också hålla med.. OM utveckling innebär förbättring.
Innebär utveckling skräp som låter skit på gatan säger jag - PASS. Sen får de funka hur bra som helst när det pissar katter och hundar från ovan. Då ligger jag i hyddan hur som helst och låter andra skrynkla asfalt - med sina PR3... Ett däck ska hålla käft. Punkt. Det är svårt att se varför folk lägger tusentals kronor på sina fina skräniga karbonsäckpipor för att få dem överröstade av taskigt skurna franska X-saipmönster.

 

[Solhagaracing4]

hur långt kommer ni med era PR3or.
700 mil o 5mm kvar i mitten

 

[HCN]

hur långt kommer ni med era PR3or.
700 mil o 5mm kvar i mitten

Jag kom 30 mil - sen byte Michelin ut dem kostnadsfritt mot PR2-or med en välformulerad ursäkt för den ogenomtänkta mönsterdesignen.