Klyrre
Gudomlig sporthojare
C-reg för "rätta" truckar stör mej nåt kopiöst! Hade de på ett enkelt sätt gått å regga om hade de ju inte vart nåt å orda om dock...
Pickup-besatt.
- Thread starter changco
- Start date
Fraden
Snart i någon skog nära dig!
Fraden
Snart i någon skog nära dig!
Edit:
http://www.sporthoj.com/forum/showthread.php?236251-Regga-om-tung-LB-till-l%E4tt
Var ingenting...
Last edited:
B regga är tyvär totalt omöjligt nuförtiden.
Dom går enbart på ursprungliga vikten/lastförmågan.
Enda chansen är väll att köpa den och sen hitta ett liknande lik och byta skyltar.
Riktigt fin truck annars.
Någon som vet straffet om man kör c reggat med B kort? Man hade säkert klarat sej flera år utan att någon skulle kolla det.
Dessutom så är det inte alls så svårt eller dyrt att ta C kort utan släp och yrkesbevis, man tjänar nog ihop skatten på 3-4 år.
Fast en f 250 kanske har varit b reggad någon gång i tiden, så då borde det vara möjligt att regga tillbaka den igen.
Dom går enbart på ursprungliga vikten/lastförmågan.
Enda chansen är väll att köpa den och sen hitta ett liknande lik och byta skyltar.
Riktigt fin truck annars.
Någon som vet straffet om man kör c reggat med B kort? Man hade säkert klarat sej flera år utan att någon skulle kolla det.
Dessutom så är det inte alls så svårt eller dyrt att ta C kort utan släp och yrkesbevis, man tjänar nog ihop skatten på 3-4 år.
Fast en f 250 kanske har varit b reggad någon gång i tiden, så då borde det vara möjligt att regga tillbaka den igen.
Last edited:
Fraden
Snart i någon skog nära dig!
Hör med Carspect.
När jag reggade om min släpkärra så var dom inte så värst noga.
Jag ringde och pratade med killen som skulle göra min regbes, och han berättade exakt hur han ville ha det
När jag reggade om min släpkärra så var dom inte så värst noga.
Jag ringde och pratade med killen som skulle göra min regbes, och han berättade exakt hur han ville ha det
Klyrre
Gudomlig sporthojare
Måste erkänna att ja e löjligt sugen på denna, fast me fälgbyte givetvis... Dådj e ju så fruktansvärt dyra bara 
... Nu e ja gnälligare än vanligt 
http://www.blocket.se/halland/Dodge_Ram_2500_quad_cab_4_4_Cummins_41684442.htm?ca=18&w=3
... Nu e ja gnälligare än vanligt http://www.blocket.se/halland/Dodge_Ram_2500_quad_cab_4_4_Cummins_41684442.htm?ca=18&w=3
Fraden
Snart i någon skog nära dig!
Fortfarande fantasipriser.
Ska nog begära 45.000:- för min 92:ans pickis med rostiga hytthörn och dåliga skärmkanter på flaket.
Får jag ens 25.000:- för min så är det inte dåligt det heller.
Iofs så ska jag inte sälja bilen heller, men visst. 45papp så!
Tycker inte det är fantasipriser. Jämför man med vanliga bilar, på deras premisser så kanske.
Köper klart hellre den där för femti lök än en V70 -98, Golf, etc i dito prisklass med slut bustningar precis överallt, rost som om den sprider sig i den självbärande karossen ger den körförbud, stora kabelhärvor överallt, mm.
Smäller man dessutom på en laddning tuffa 15"-16" fälgar med 33"-35" på så åker man runt och myser i evigheter sen.
Folk köper ju 60/70-talsbilar för de pengarna och glider runt i av ren livslust och den där är ju i princip samma sak fast man kan använda den.
Edit: Skulle ju inte köpa vilken pickis som helt men är den helt rätt och i fint skick skulle jag kunna betala en hel del (om det inte vore för att jag hade den jag vill ha).
Köper klart hellre den där för femti lök än en V70 -98, Golf, etc i dito prisklass med slut bustningar precis överallt, rost som om den sprider sig i den självbärande karossen ger den körförbud, stora kabelhärvor överallt, mm.
Smäller man dessutom på en laddning tuffa 15"-16" fälgar med 33"-35" på så åker man runt och myser i evigheter sen.
Folk köper ju 60/70-talsbilar för de pengarna och glider runt i av ren livslust och den där är ju i princip samma sak fast man kan använda den.
Edit: Skulle ju inte köpa vilken pickis som helt men är den helt rätt och i fint skick skulle jag kunna betala en hel del (om det inte vore för att jag hade den jag vill ha).
Last edited:
Phogelbice
Ny medlem
Jäkligt rå pickis..
Tyvärr verkar det inte alls vara så lätt med omregning till B, jävla byråkrati.. Ska prova ringa runt lite och höra efter på måndag.
Köra c-regat med b-kort är nog inte att rekommendera, redan varit av med kortet en gång i år och tror inte polisen skulle ta lätt på det och bara dela ut lite böter.
Man kan ju förstås ta C-kort, 2000+/lektion är dyrt.
Tyvärr verkar det inte alls vara så lätt med omregning till B, jävla byråkrati.. Ska prova ringa runt lite och höra efter på måndag.
Köra c-regat med b-kort är nog inte att rekommendera, redan varit av med kortet en gång i år och tror inte polisen skulle ta lätt på det och bara dela ut lite böter.
Man kan ju förstås ta C-kort, 2000+/lektion är dyrt.
Underbar pickis!
Vet du vilken diesel dom körde med på 80 talet?
Samma 6,2'a som dom hade på 90 talet?
Flanders
Ny medlem
samma 6,2a, med tanke på att det är en k20 och att den är reggad med 150hk är det en j-code utan egr-skiten också
Tycker den var löjligt fin. Helrätt med dieseln, 4X4, stel framaxel samt höjd. Om jag skulle köpa en tjeva skulle det bli en sån.
RecursiveExistence
Sporthoj® Gold™ account holder
Nu till vintern tänkte jag köpa mig en bil för det är så ruskigt irriterande att behöva pendla till jobbet med tåg/buss. Dom går ju inte på vintern. Blev lite sugen på en bil av modell större, typ pick-up.
Har dock en begränsad budget 20-30k. Jag har kollat runt lite på blocket på Cheva S-10 och Nissan King Cab än så länge. Går det få en pick-up i BRA skick för de pengarna?
Har dock en begränsad budget 20-30k. Jag har kollat runt lite på blocket på Cheva S-10 och Nissan King Cab än så länge. Går det få en pick-up i BRA skick för de pengarna?
Du kan få min för dem pengarna, då får du en bil som är rostig men som går fint i motor o låda o fyrhjulsdrift.
Har ju inte redigt plats för den så slumpar iväg den till den som vill ha den
Klyrre
Gudomlig sporthojare
Va du än gör, köp ingen 2wd pickis om de finns risk för halka...
Klyrre
Gudomlig sporthojare
Va du än gör, köp ingen 2wd pickis om de finns risk för halka...
Jag hade letat efter en Toyota Hilux eller VW Taro (Taro är en Hilux med VW-emblem) årsmodell 89-97, dock är utbudet lite dålig men har man tålamod går det att hitta fina exemplar.
Lou siffer
officiellt lammkött
Har brukat både king cab och s10.
Båda drar 1,1-1.5 liter milen om du kör normalt gasar du drar s10an MKT
Du sitter mycket skönare i s10an, kingcaben är iprincip odödlig.
Båda jag hade va 2wd och hemska på vintern, kingcaben körde jag fast i en frusen vattenpöl..
Jag gillar pickisar och fullsize bilar (vilket s10/kingcab iof inte e..) men kommer aldrig igen ha en som enda bil då jag inte har nytta av flaket/extra platsen så ofta att det motiverar soppa kostnaden.
Båda drar 1,1-1.5 liter milen om du kör normalt gasar du drar s10an MKT
Du sitter mycket skönare i s10an, kingcaben är iprincip odödlig.
Båda jag hade va 2wd och hemska på vintern, kingcaben körde jag fast i en frusen vattenpöl..
Jag gillar pickisar och fullsize bilar (vilket s10/kingcab iof inte e..) men kommer aldrig igen ha en som enda bil då jag inte har nytta av flaket/extra platsen så ofta att det motiverar soppa kostnaden.
