Photoshophjälp behövs till turbohojen!

R1Lillen skrev:
klart du ska göra det på hojen utan tvekan..blev as grymt live kan jag lova hehe :D
Jo, jag misstänker att det kan bli ganska snyggt... :) Vi får se om det blir av! Blir det inte till -06 så kanske senare. Har ju ganska mycket annat att göra på hojen också. Dessutom så kan jag inte fixa och dona i plåt... Men man kan ju försöka :hihi
 
Jag tycker en del av charmen med ur-gixxern är just den ganska höga och smala framtoningen som ramen och tanken ger. Framhäver MOTORN som det VIKTIGA. Jag skulle ha behållt tanken som den är och "bara" gjort de andra moddarna.
Annars måste jag säga att den låga rumpan på din hoj faktiskt är lite cool. Hela hojen har lite "yx-brutalitet" just nu, och rumpans höjd ger lite 80-talsanknytning vilket är en frisk fläkt i dessa tidevarv då alla ska ha highpipes och höga rumpor.... Lite dragrace helt enkelt.....
Nåväl, du har en ball hoj som säkerligen kommer att behålla sin ballhet efter moddarna.
Keep up the good work :tummenupp
 
Nyheter
Brembo inför nya Hyction‑bromsskivor i WorldSBK 2027

Brembos nya carboceramiska ...

Ducati lanserar Desmo450 EDS

Ducati lanserar Desmo450 ED...

Custom Bike Show 2026

I år var det 52a gången Cus...

Gotland Ring Bike Week ´26 går mot deltagarrekord!

Med en månad kvar är det gl...

Från familjeföretag till modern motorhub – Ljunggrens Motor växlar upp

I motorvärlden finns det ha...

Inga mirakelbatterier ändå?

Rabalder kring Verge: Har s...

Custom Bike Show på lördag!

På Sveriges nationaldag, nu...

Bilder från DGR 2026

Den 17 maj kördes The Disti...

ZXMOTO – nytt mc-märke i Sverige

PRESSMEDDELANDE, Köpenhamn,...

Gotland Ring Bike Week, välbokat trots turbulens i bolaget!

Det är med glädje vi pratar...

Back
Top