Peterpains busaturbo
- Thread starter peterpain
- Start date
peterpain
sjukare än vad jag trodde hehe turbosjuk
kolv med mos och ventilsallad
Mr.Steen
Gudomlig sporthojare
Hur går det med spisen?
peterpain
sjukare än vad jag trodde hehe turbosjuk
hej
det står still just nu.håller på en en busamotor till en radicalbil och sen har jag en 700cc fyrhjulingsmotor i delar som väntar på skiftgaffel o drev.sen behövs det lite stålar till en cyliderrad med kolvar o ny topplockspackning.
men en ny sak har jag köpt iallafal hehe
ha det
det står still just nu.håller på en en busamotor till en radicalbil och sen har jag en 700cc fyrhjulingsmotor i delar som väntar på skiftgaffel o drev.sen behövs det lite stålar till en cyliderrad med kolvar o ny topplockspackning.
men en ny sak har jag köpt iallafal hehe
ha det
Superpro1425
Ny medlem
men en original cylinderad o kolvar går väl lätt att hitta... tror att matte busa har några liggandes...
Mvh
jörgen
Mvh
jörgen
Yngve
Life sucks, then you marry one who don`t
Jeg har cylinder och kolvar hvis det behøvs.
Original GEN I, Original GEN II.
Std kolvar GEN I, std Kolvar GEN II
Jeg har en NY 1360cc Turbo sats dær cylinderen ( Gen I ) er borret for 12mm bult ( och selvsagt 83mm med JE Turbokolvar).
ALT er til salu for vinterpris
( vel.... ikke min hund ).
Original GEN I, Original GEN II.
Std kolvar GEN I, std Kolvar GEN II
Jeg har en NY 1360cc Turbo sats dær cylinderen ( Gen I ) er borret for 12mm bult ( och selvsagt 83mm med JE Turbokolvar).
ALT er til salu for vinterpris
( vel.... ikke min hund ).
Tigsvetsat med puls! Att svetsa sådär snyggt handlar inte bara om kunna svetsa snyggt. Mycket jobb ligger i förarbetet med bra kapade rör optimala fogar m.m. Men ja snyggt är det!
none
Ny medlem
Vilket konstverk!
Vadå, jag kan svetsa sådär snyggt..
Övning ger färdighet.
Verkar också som han sprutat argon hejvilt över fogarna under svetsförloppet för att få till dom läckra färgerna..
peterpain
sjukare än vad jag trodde hehe turbosjuk
hej
såja nu var det gjort,tagit ur motorn ur ramen och och som jag tänkte att nu ska jag få veta vad som gjort lite rök och olja om man buskörde även med lite ladd 0,7 ur vevhusventilationen.
bort med toppen och kikade ner i loppen men näää inga synliga tecken på något fuffens med smälta kolvar eller kolapsade ringland,
sen tog jag av cylinderrden för jag konstigt nog hoppades att någon kolv skulle visa tecken på att vara pajj
men nä inget alls.
så nu är frågan kan cylindrarna bli ovala men då skulle det synas på kolvarna
ellar ska jag byta ringar bara eller ska jag köpa andra kolvar av moppechrister hehe
såja nu var det gjort,tagit ur motorn ur ramen och och som jag tänkte att nu ska jag få veta vad som gjort lite rök och olja om man buskörde även med lite ladd 0,7 ur vevhusventilationen.
bort med toppen och kikade ner i loppen men näää inga synliga tecken på något fuffens med smälta kolvar eller kolapsade ringland,
sen tog jag av cylinderrden för jag konstigt nog hoppades att någon kolv skulle visa tecken på att vara pajj
men nä inget alls.
så nu är frågan kan cylindrarna bli ovala men då skulle det synas på kolvarna
ellar ska jag byta ringar bara eller ska jag köpa andra kolvar av moppechrister hehe
Nikel
Gudomlig sporthojare
Ser fint ut.
Är det Nicasilbeläggning på cylindrarna?
Jag skulle bara mätt upp cylindrarna, gjort en snabbhoning (om det nu inte är Nicasil) och satt i nya ringar.
Hur är toppen då?
Kanske är dåliga ventiltätningar?
Är det Nicasilbeläggning på cylindrarna?
Jag skulle bara mätt upp cylindrarna, gjort en snabbhoning (om det nu inte är Nicasil) och satt i nya ringar.
Hur är toppen då?
Kanske är dåliga ventiltätningar?
Mr.Steen
Gudomlig sporthojare
De pratar om cylindrar i dessa avsnitten. Mycket jobb bakom dessa motorer
Dock bilar men ack så ballt
http://www.youtube.com/watch?v=XRAnBgQ_B7M
http://www.youtube.com/watch?annota...&feature=iv&src_vid=XRAnBgQ_B7M&v=HRC8wrl7vdM
http://www.youtube.com/watch?annota...&feature=iv&src_vid=HRC8wrl7vdM&v=3Hu9d03IElU
http://www.youtube.com/watch?annota...&feature=iv&src_vid=3Hu9d03IElU&v=1Doa-0M2flg
Dock bilar men ack så ballt
http://www.youtube.com/watch?v=XRAnBgQ_B7M
http://www.youtube.com/watch?annota...&feature=iv&src_vid=XRAnBgQ_B7M&v=HRC8wrl7vdM
http://www.youtube.com/watch?annota...&feature=iv&src_vid=HRC8wrl7vdM&v=3Hu9d03IElU
http://www.youtube.com/watch?annota...&feature=iv&src_vid=3Hu9d03IElU&v=1Doa-0M2flg
Yngve
Life sucks, then you marry one who don`t
hej
såja nu var det gjort,tagit ur motorn ur ramen och och som jag tänkte att nu ska jag få veta vad som gjort lite rök och olja om man buskörde även med lite ladd 0,7 ur vevhusventilationen.
bort med toppen och kikade ner i loppen men näää inga synliga tecken på något fuffens med smälta kolvar eller kolapsade ringland,
sen tog jag av cylinderrden för jag konstigt nog hoppades att någon kolv skulle visa tecken på att vara pajj
men nä inget alls.
så nu är frågan kan cylindrarna bli ovala men då skulle det synas på kolvarna
ellar ska jag byta ringar bara eller ska jag köpa andra kolvar av moppechrister hehe
View attachment 376098View attachment 376099View attachment 376100View attachment 376101View attachment 376102View attachment 376103View attachment 376104
Ser perfekt ut. Hona cylinderen og sett i nye ringer: Job done
Yngve
Life sucks, then you marry one who don`t
Cylindrene er NiCaSil belagde. Denne beleggingen er ca 0,075 til 0,10 mm tykk. Du kan altså hone litt. Originalt har Suzuki 0,02mm klaring mellom kolv og cylinder. har selv kjørt med 0,15mm klaring uten at noe negativt har skjedd ( bare litt klapring av kolvorna når de er kalde ). Originla kolvringene er DYRE. MEN Wiseco bruker ringer med samme mål når det gjelder 81mm ( som er std mål på Hayabusa ).
Last edited:
