Personligt expansionskärl...

Vip

n00b
Gick med
10 Apr 2005
Ort
Kävlinge
Hoj
Det var en zx6r -96
Måste nog göra ett nytt vattenkärl eftersom orginalet ser för jävligt ut nu när kåporna är av...

Vad måste man tänka på? Vattentät fattar till och med jag hehe... Men ärligt något sepciellt man bör tänka på?

Förslag till burk någon? Gärna något cromad variant.. Har "klätt" in vattenslangarna i dessa duschslangar redan
dush.jpg


Tack och tjo...
 
Är du lite händig svetsar du ett i alu, helt format som du vill ha det, sen tokpolerar du det så det glänser snyggt och prydligt!

Eller kanske gjuta i glasfiber och motivlacka?
 
freddexwing skrev:
Går asbra att skita i exp-kärlet och bara dra ut slangen i "naturen".
Klart snyggast.
/fredde

Förutom att man har ett kylsystem med övertryck, och det isf bara skulle skvala kylvatten tills det är tomt, det är obra... Dessutom har man motorn framför sig, kan nog bli varmt om fossingarna då :rolleyes: :brinnerup
 
freddexwing skrev:
Går asbra att skita i exp-kärlet och bara dra ut slangen i "naturen".
Klart snyggast.
/fredde

Så har jag gjort, hade ett från R1 innan, men det är ju onödigt, bara man vet tempen!,
 
freddexwing skrev:
Går asbra att skita i exp-kärlet och bara dra ut slangen i "naturen".
Klart snyggast.
/fredde

Så har jag gjort, hade ett från R1 innan, men det är ju onödigt, bara man vet tempen!,
 
Hoztic skrev:
Är du lite händig svetsar du ett i alu, helt format som du vill ha det, sen tokpolerar du det så det glänser snyggt och prydligt!

Eller kanske gjuta i glasfiber och motivlacka?

Nä så händig är jag inte :rofl

Men termos iden skulle kunna funka.. Ska nog ta en liten runda på center syd i morgon och se vad man kan tänkas hitta...
 
Dessa finns i alla möjliga storlekar i alla välsorterade vildmarksbutiker, tex Naturkompaniet:

X_SIGGTRAVELLER0.6L.jpg


Länk


.
 
Här har du den perfekta aluminiumflaskan!!! Finns på Systemet till och med!

aluminium.jpg




.
 
Hoztic skrev:
Förutom att man har ett kylsystem med övertryck, och det isf bara skulle skvala kylvatten tills det är tomt, det är obra... Dessutom har man motorn framför sig, kan nog bli varmt om fossingarna då :rolleyes: :brinnerup

Förutom att man på en hoj har ett system som är slutet utan expkärl.
Systemet är slutet med kylare, block och slangar. Det fjäderbelastade locket trycker ut i expkärlet när det kokar.

Därför rinner det bara i slangen när hojen kokar.

/Fredde
 
freddexwing skrev:
Förutom att man på en hoj har ett system som är slutet utan expkärl.
Systemet är slutet med kylare, block och slangar. Det fjäderbelastade locket trycker ut i expkärlet när det kokar.

Därför rinner det bara i slangen när hojen kokar.

/Fredde
Nja. Ett slutet system som är välfyllt måste ju skjuta ut lite vatten när det blir varmt, och suga tbx när det svalnar.
Skiter du i expansionskärlet kommer ju aldrig nåt vatten tillbaka till systemet och du kör omkring med luft i kylaren (när motorn är kall).
Iof inget större problem förräns man behöver max kylkapacitet.
 
Ta en läskburk av önskat märke och använd den.. kan juh förstärkas med om man vill de :P

EDIT: eller spendrups flaskan :yoparty (såg inte den innan pågrund av dålig webläsare)
 
Last edited:
Johan skrev:
Nja. Ett slutet system som är välfyllt måste ju skjuta ut lite vatten när det blir varmt, och suga tbx när det svalnar.
Skiter du i expansionskärlet kommer ju aldrig nåt vatten tillbaka till systemet och du kör omkring med luft i kylaren (när motorn är kall).
Iof inget större problem förräns man behöver max kylkapacitet.

Jo det är sant, men det behövs ju bara "en gång" så att säga.
Det är ju inte så att det cirkulerar genom expkärlet som på en bil utan det är ju bara för att fånga upp det som trycks ut.

:)
 
jack_pil skrev:
Ta en läskburk av önskat märke och använd den.. kan juh förstärkas med om man vill de :P
Nej, gör inte det! Det är verkligen ratbike-varning på street-fighters med läskburkar som expansionskärl, oerhört fult och passar enbart på rostiga Mad Max-hojar :fakta.
 
Hörrni...expansionskärlet fyller faktiskt en viktig funktion och ska inte tas bort. Kör du rejält hårt kan det faktiskt småkoka lite runt cylinderfodren utan att tempmätarn visar max. Då lyfter locket och vatten sticker ut i exp-kärlet. När sedan motorn svalnar och trycket sjunker bildas undertryck i kylsystemet, och då finns en liten backventil i kylarlocket som öppnar och vatten sugs tillbaka in i kylsystemet. Hade det släppts ut i det fria hade det till slut fattats vatten i systemet.
 
Jag kan fixa ett expansionskärl till dig i rostfritt stål om du vill, blir kanske lite häftigt om du polerar det.. PM'a om du är intresserad..
 
vad sägs som att stoppa upp den i arselet och se om det funkar? ordentligtarmskälning om man säger så :yoparty haha näe bara skojar självklart.. men en termos såg juh riktigt lovande ut om dom inte är allt för tunga och otympliga :tuttar (<--like these)
 
*/ ?>
Nyheter
Ducati Formula 73 – retro och racing i perfekt harmoni

Retro möter racing – Ducati...

Voge DS 800 X Rally – Ny offroadhoj till 2026

Voge DS 800 X Rally är en n...

Harley-Davidson laddar upp med massor av kubik

Harley-Davidson fortsätter ...

KTM 790 Duke – ny generation på gång till 2027?

KTM:s mellanklassraket får ...

Nytt från Halvarssons: Mora V2

Halvarssons nya Mora V2 är ...

Upprop mot hojförbudet på Nürburgring Nordschleife

Efter att motorcyklar förbj...

Upprop mot hojförbudet på Nürburgring Nordschleife

Efter att motorcyklar förbj...

BMW R 12 G/S – ännu bättre med Wunderlich

Tysk precision möter äkta G...

Vinn en batteriladdare från CTEK

I samarbete med CTEK har vi...

Video: KTM 1390 Super Adventure S EVO!

Super Adventure och Teide ...

Back
Top