Jobbade 08.00-17.00 som alla andra veckodagar, åker till styrketräningen och kommer därifrån 19.30 cirka. Trött och "sleiden" (läs: sliten) gränslar man sin bättre hälft, vrider om och tänker bege sig hemmåt. På väg hemmåt står jag för vänstersväng på en av malmös större och längre gator, regementsgatan. Det är en 50-väg, konstruerad som en motorväg, nästan... Inga utfarter, staket på mitten, dubbelfiligt etc, när jag ser att jag får möte av en Ferrari 575M... Mums!
Den ser ut att hålla kring 70km/h och kör om bilar hyffsat aggresivt. Mullret från den massiva 515-hästars tolvcylindriga aluminiummotorn är ett faktum. Ståtligt paserar den, röd som på bilden, och det blir visst en rundpall från min sida, istället för vänstersväng. Man plockar snabbt upp fart, kryssar mellan ett par kärror, för att stanna brevid den vid ljusignalen. Han; en medelålders man, troligtvis stadig inkomst med tanke på leksaksprislappen närmre 2 500 000:- , och toppar en bit med än R1an, med sina 325 ärliga KM/h. Med vetskapen kring detta, är det inte med ett helt lugn man håller på gasen, detta kan bli det "svåraste" rejset hittills!!
Vad händer? En polis står på mötande, och vi båda kryper ögontjänandelikt iväg i legal fart. Nästa ljusignal = Rött, inte ofta man blir så glad för röda lampor!
M E N, nu befinner vi oss på ett ställe där det kommer fartliknande kullerstensintervaller, så en renodlatt "lopp" var ju out of question. Vi kör jämnes, och jag märker att han allt hettsar lite på gasen, och jag likaså!
Nu rullar jag iväg för o ge honom en lättare aptitretare på rettan, och detta resulterar i att jag vid nästa ljusignal (som också är rött) redan står stilla! Vad händer då? JO, det blir grönt, och Ferrarin får en sweet rullande start från 40km/h, och jag bara hör hur han klipper till gasen fullt och bakdäcken kippar efter fäste... Jag får iväg en fin start, och ferrarin har naturligtvis tagit täten med runt 15 meter, då jag kommer upp brevid honom... Adrenalinet rusar, och jag hör hur hans jättemotor jobbar på fulla varv, och hur hela hans bil sjunker ner med hela rumpan mellan växlingarna... WIIII! Jag har nu i 2ans växel, och sitter hyffsat upprätt, inte riktigt full gas, utan tillräckligt för att kunna ligga brevid honom ett 30-tal meter, medans han accar fullt. Nu märker jag hur rettan faktiskt får jobba för att hänga på, och jag vill inte göra honom FÖR glad, så jag trycker fullt i 2an, vilket i mitt nerdrevade R1-fall resulterar i e ståtlig stabil wheelie, men inte för hög vinkel, vill ju inte tappa fart! Jag flyger praktiskt taget ifrån bilen nu, och bakspegelsblicken på den är ett faktum. Bilen är 50 meter bakom när nästa ljusignal närmar sig. Då gjorde han en vänstersväng innan, undra varför
NEPP! Underbart kul, och att piska leksaker i den prisklassen är ALLTID roligt!
En eloge till ägaren som vågade gasa!
Tack för mig.
/Omoraliska Kay.
Den ser ut att hålla kring 70km/h och kör om bilar hyffsat aggresivt. Mullret från den massiva 515-hästars tolvcylindriga aluminiummotorn är ett faktum. Ståtligt paserar den, röd som på bilden, och det blir visst en rundpall från min sida, istället för vänstersväng. Man plockar snabbt upp fart, kryssar mellan ett par kärror, för att stanna brevid den vid ljusignalen. Han; en medelålders man, troligtvis stadig inkomst med tanke på leksaksprislappen närmre 2 500 000:- , och toppar en bit med än R1an, med sina 325 ärliga KM/h. Med vetskapen kring detta, är det inte med ett helt lugn man håller på gasen, detta kan bli det "svåraste" rejset hittills!!
Vad händer? En polis står på mötande, och vi båda kryper ögontjänandelikt iväg i legal fart. Nästa ljusignal = Rött, inte ofta man blir så glad för röda lampor!
M E N, nu befinner vi oss på ett ställe där det kommer fartliknande kullerstensintervaller, så en renodlatt "lopp" var ju out of question. Vi kör jämnes, och jag märker att han allt hettsar lite på gasen, och jag likaså! Nu rullar jag iväg för o ge honom en lättare aptitretare på rettan, och detta resulterar i att jag vid nästa ljusignal (som också är rött) redan står stilla! Vad händer då? JO, det blir grönt, och Ferrarin får en sweet rullande start från 40km/h, och jag bara hör hur han klipper till gasen fullt och bakdäcken kippar efter fäste... Jag får iväg en fin start, och ferrarin har naturligtvis tagit täten med runt 15 meter, då jag kommer upp brevid honom... Adrenalinet rusar, och jag hör hur hans jättemotor jobbar på fulla varv, och hur hela hans bil sjunker ner med hela rumpan mellan växlingarna... WIIII! Jag har nu i 2ans växel, och sitter hyffsat upprätt, inte riktigt full gas, utan tillräckligt för att kunna ligga brevid honom ett 30-tal meter, medans han accar fullt. Nu märker jag hur rettan faktiskt får jobba för att hänga på, och jag vill inte göra honom FÖR glad, så jag trycker fullt i 2an, vilket i mitt nerdrevade R1-fall resulterar i e ståtlig stabil wheelie, men inte för hög vinkel, vill ju inte tappa fart! Jag flyger praktiskt taget ifrån bilen nu, och bakspegelsblicken på den är ett faktum. Bilen är 50 meter bakom när nästa ljusignal närmar sig. Då gjorde han en vänstersväng innan, undra varför
NEPP! Underbart kul, och att piska leksaker i den prisklassen är ALLTID roligt!
En eloge till ägaren som vågade gasa! Tack för mig.
/Omoraliska Kay.
