Passar framgaffeln? Yamaha R6 vs R1

[magbor123]

Hej!
Undrar om någon expert här kan svara på om en framgaffel från en Yamaha R1 2006 passar på en R6 2003?
Tack på förhand!

 

[Boris JR]

Våga dig på en gissning.....

Allting går att få att passa men nej de passar inte bolt on.

 

[Boris JR]

Du kan säkert plocka en komplett framända från en R1 med hjul bromsar skärm gaffel och kronor clipons. Svarva till en styrstam och fräsa lite specialgrejer så går det säkert att få till.

Eller så hade jag googlat Yamaha r6 fork swap och kollat vilka gafflar folk byter till och hur mycket jobb som var involverat.

 

[jpe70]

Kvalificerad gissning är att hela framänden går att få dit bara genom att behålla R6ans styrstam och pressa den i R1-kronorna. Har funkat på andra Yamaha, men mest info får man ju genom att använda en sökmotor....

Skickat från min SM-A310F via Tapatalk

 

[Killawife]

R1 2005 gaffel och krona, styrstam från R6, R1 framhjul, CBR1000 RR skivor och ok men går bra med R1 också om man har råd.

 

[wonderwizard]

man bör tillägga att clip-on styren mäste bytas, då original r6 är på vanliga gaffelben & R1:ans är för USD gafflar.

 

[wonderwizard]

en annan sak att beakta är att på R6. så sitter clip-on halvorna ovanden övre styrkrona & på R1 sitter dessa under övre styrkrona.

vilket skulle resultera i en ombyggnad att clip-on halvorna KAN ta i plasten/kåporna när man svänger

 

[Haakan]

Funka för mej också men jag gjorde andra gaffelkronor (slowfox här på forumet gjorde dom) för det var mindre försprång på gaffelbenen på usd gaffeln så framhjulet kom lite väl nära underkåpan
Jag åker R6 1999 med gaffel från 2001 och endast banåkning

 

[magbor123]

Grejen är den att jag har en R6:a 2003 med krökt gaffel och kan ev köpa en lätt skadad R1 2006 som är hel fram men kryssad ram, tänkte plocka över gaffel komplett med hjul men har inte koll på om det går rakt av.
Klart att allt går om man fräser och svarvar etc men det orkar jag inte med... sen måste jag ha nytt instrument också vilket kanske ställer till mer problem med om det måste "giftas ihop"??
säljer annars R6:an i delar.

 

[Killawife]

Nej det är ett relativt enkelt jobb. Som jag skrev så är det enda som skiljer för att gaffeln ska passa att man pressar ur styrstammen och sätter i r6:ans. Vilken mekanisk verkstad som helst kan göra det på 5 min. Åt mig gjorde de det gratis. Värt att veta är att r6:ans styrstam är några tiondels millimeter mindre. Jag löste det med kemisk metall och att lyfta upp hojen med en framhjulslyft så vikten höll styrstången stilla medans jag drog åt toppmuttrarna. Funkade fint. Om du har bromsar och allt från r1:an så är jobbet superenkelt. Jag fick ju fixa spacers och grejer till mitt och tyckte ändå att det var ett ganska lätt jobb.
Sant dock det som wonderwizard skriver om clip-on styrena. Jag köpte förhöjda men de gick ändå emot lysets kåpor på ena sidan. Jag sågade ut det lite så går det fritt. Kan ju ha att göra med att jag har en annan bromscylinder och handtag än original.

Det går att montera en R1 mätare på en R6 men det är en hel del lödjobb. Enklare att sälja den och köpa en R6-mätare.

 

[WebGringo]

http://www.r6-forum.com/forums/56-s...22-inverted-forks-2003-r6-what-do-i-need.html

 

[Larse]

Om man kikar på artikelnr så verkar de vara samma styrlager på r6 04 som r1 06, sååå om inte styrstammen skiljer en massa i längd mellan dom så lär de ju bara vara att flytta över allt från r1an till r6an utan större bekymmer