Ja nu har man sökt forumet men inte hittat så mycket ang just detta.
Min fråga är om man kör ostrypt, kollar dom det vid en flygande besiktning, får dom provköra hojen och om dom frågar efter att få köra hojen vad gör man då? är man skylldig till att överlämna den åt polisen. Om nu polisen provkör och tycker att de gick väl lite väl för bra... Vad kan man skydda sig med.. han har ju inga bänkpapper direkt.
Min fråga är om man kör ostrypt, kollar dom det vid en flygande besiktning, får dom provköra hojen och om dom frågar efter att få köra hojen vad gör man då? är man skylldig till att överlämna den åt polisen. Om nu polisen provkör och tycker att de gick väl lite väl för bra... Vad kan man skydda sig med.. han har ju inga bänkpapper direkt.
Måste dom inte i så fall bänka hojen?... tänk om du har en hoj 25kw som är drevad så den gör 10 på 1an.. vem vet.. då skulle den axxa bra.. ok 10km är inte mycket men tänk något nerdrevad då bara..
