Orginal eller turbo?

  • Thread starter Thread starter Marsipulami
  • Start date Start date

Marsipulami

Guest
Vad anser ni om detta, ska man har orginal eller tycker ni det är bra med turbo?
 
Tja, om man tycker att ens hoj inte orkar ta sig fram utan turbo så måste man väl trycka dit en turbo... :rolleyes:
...eller om man har a)För mycket pengar. b)Måste ha större dos adrenalin än va en sporthoj utan fön ger. c)Om man har ett behov av att "ligga på topp".
 
Turbo är fränt men det kostar en slant extra.
Sen tappar man ju endel driftsäkerhet också.
 

Bifogat

  • t_gsx strippad.jpg
    t_gsx strippad.jpg
    37.6 KB · Visningar: 238
Håller på med ett zx9 turbobygge. Inte för att orginaleffecten inte räcker till utan för att det är kul att bygga och jag som aldrig kört något med +200kusar på slangen är jävligt nyfiken på hur powerwheelies i över 200 känns?. :tummenupp
 
Hightuned skrev:
Håller på med ett zx9 turbobygge. Inte för att orginaleffecten inte räcker till utan för att det är kul att bygga och jag som aldrig kört något med +200kusar på slangen är jävligt nyfiken på hur powerwheelies i över 200 känns?. :tummenupp

Såhär skulle jag tippa:

:eek: :skrämd

Sedan:

:squid :rock
 
*/ ?>
Nyheter
Harley-Davidson lanserar RIDE

Pressrelease från Harley-Da...

KTM uppdaterar sin elhoj

Pressrelease från KTM: ...

Verksamheten säkrad på Gotland Ring!

Det har varit många turer k...

Ducati Superleggera V4 Centenario – kolfiberdrömmen

Med anledning av Ducatis 10...

Yamaha Ténéré 700 World Raid provkörd och klar!

Just nu återhämtar vi oss p...

Provkörning pågår, Ténéré 700 World Raid!

Just nu är vi mitt i provkö...

Världslansering, Yamaha Ténéré 700 World Raid!

Just nu är Bike på plats på...

Scenic – navigering för dig som prioriterar vägen framför destinationen

Screenshot I samband med...

CTEK visar upp ny laddare och ”booster”

CTEK NXT 5 Nu börjar sol...

Vi provkör nya H-D-modeller

Allt om MC åkte till Malaga...

Back
Top