Om ni bara hade fått ha en hoj hela livet? (Filosofi)

[lengan]

Jag är förvånad över att ingen nämnt Ducati Desmosedici ännu. Det blir mitt val.

Den är sjukt najs men nästan lite väl mycket.

Mitt val blir nog ändå en ducati 916, varit kär i den sen första ögonkastet

 

[Zartax]

Min egenbyggda, handikappanpassade hoj såklart!
Jag älskar den precis som den är och vill inte byta!

Cool! Hur är den anpassad?

 

[Noyah]

Efter 30+ hojar på 7 år har jag till slut fattat vad som gäller...jag kan göra det mesta med denna, kanske inte hetaste hojen vid korvmojjen...men vafan!

Eller så är det just fetaste hojen vid mojjen

 

[Noyah]

Finns dåligt med mojjar i skogen dock

 

[Bonzo]

Måste bli en RSV Mille eller en Triumph Daytona. Funkar tydligen både on-, och off-road. Och även på tåg, visar det sig.

[YOUTUBE-ID]bPtrzz_HT5s[/YOUTUBE-ID]

 

[Zartax]

Måste bli en RSV Mille eller en Triumph Daytona. Funkar tydligen både on-, och off-road. Och även på tåg, visar det sig.

[YOUTUBE-ID]bPtrzz_HT5s[/YOUTUBE-ID]

Lol, det där måste väl ändå vara en av de sämsta filmerna ever!

 

[Tapeworm]

Jag undrar om inte en ZX-12'a har tillräckligt snäll knävinkel och mycket effekt att räcka livet ut... Lite bättre bromsar skulle nog behövas iof

 

[Starstriker]

Texas-styre

Hehe. Benvinkelln då? Antingen får du sitta på hemorrojdkudden du kommer ha då, eller så får du sänka fotpinnarna ner i asfalten

Efter 30+ hojar på 7 år har jag till slut fattat vad som gäller...jag kan göra det mesta med denna, kanske inte hetaste hojen vid korvmojjen...men vafan!

ExaCkt!

Kolla denna killen. Han kan köra

http://www.youtube.com/watch?v=aiQpMH9tR6E

(Finns fyra delar till på tuben)
Det är ungefär det här tempot v kommer hålla på vår lilla trip, fast då med full packning såklar. HAHAHA

Att vara vilse i Norrland är inte helt fel
Fakk äventyrstouring. Äventyrsracing FTW!

 

[Biltmore]

Starstriker:
Vilken rulle! vilka miljöer! riiiktigt nice!! oj vad det kliar i gashanden nu....
Haha, kul med renarna som var i vägen...

 

[Probotector]

I och med att din frågeställning ser ut som ett straff skulle jag nog välja en Honda Goldwing årsmodell 1985 med extra lampor, extra långa radioantenner samt de största packväskorna.

 

[SkaD]

Cr500 med e-reg
Med motardkit och crosskit så kan man beta av alla aktiviteter

 

[Noyah]

ExaCkt!

Kolla denna killen. Han kan köra

Det är ungefär det här tempot v kommer hålla på vår lilla trip, fast då med full packning såklar. HAHAHA

Att vara vilse i Norrland är inte helt fel
Fakk äventyrstouring. Äventyrsracing FTW!

Naturen kan man se när man stannar för att andas alt när man redigerar filmen
Jag och min bror funderar på att slå av på tempot för att kunna skåda lite mer

 

[agge-ducce]

denne skulle passa mig fint fint 190kg/185hk italiensk muskel maskin mums mums jag e kär

 

[AVR]

denne skulle passa mig fint fint 190kg/185hk italiensk muskel maskin mums mums jag e kär

Jävlar va najs!

 

[Torgo]

Ingen som har tingat Xjell ännu?

 

[PatrickR6]

Utan tvekan en F4

 

[Scorpiojn]

998:an kommer jag aldrig att sälja! När den inte används kommer den att ställas av tills vidare.

Men nog vill jag gärna ha en till hoj också att bruksköra med.

 

[laidback]

Kul tråd!

Det gäller ju att välja en hoj som passar så mycket som möjligt.
Om man tänker sig att ytterligheterna är Aprilia RS250 och Honda Goldwing.
Aprilian GÅR att skava sig ner till Italien med och Guldvingen GÅR att släpa runt en bana.
Frågan är bara hur kul man har med den ena har på den andres mark.
Det är klart att många kanske har bestämt sig för att bara köra bana/småvägar resten av livet, men inte jag. Min hoj ska ha ett brett användningsområde.

Det får alltså bli nåt mellanting, men hur långt åt ena "kanten" vill man söka sig?
Vissa prioriterar banegenskaper framför komfort, jag själv t.ex.
Jag vill inte gå ända ut till Aprilia-kanten men mer åt det hållet. Jag står ut med att sitta lite obekvämt om det dyker upp en dags transportsträcka.

Jag vill ha en Yamaha R6 -03-05 därför att;

* Körställningen funkar kanon för mig (exakt som -99:an) på -06:an lutar det ytterligare några grader framåt och det blir för mycket.

* Motorn känns "direktare", bättre register än både -99:an och -06:an och den har insprutning, bra på hög höjd.

* Det finns massor med bangrejor om man vill bankitta. Saker som inte sitter ivägen om man ska på semester.

Den här hojen kommer fixa allt jag ber om, men varför inte en R1:a då?
Jo jag tycker att 600rna har lite roligare effektkurva, snärtigare liksom!
Och sen gillar jag att det är nära styret.

Sen va det en sak till...
Jag MÅSTE ha en grushoj!
Gärna en KTM 690 eller en SuperEnduro eller nya Traja 800 kanske. Skitsamma, bara det går att sladda riktigt j---a ångt!

Nu är jag nöjd!