Om du har en Euro 3 som inte varit i trafik innan årskiftet är den obrukbar 2017?

Besikningen är ett ickeproblem nu iallafall, besiktar den första gången i början på sept 2020 så blir nästa besiktning senast 2022-09-30, om jag nu har kvar hojen då.
 
En viss osäkerhet ifrån min sida, så mycket varierande information. Mina tankar är ju för lite äldre begagnade importerade hojar ifrån annat EU-land. Som varit på-ställda men här endast kommit till ursprungskontroll och ej blivit registrerade och besiktigade. Är det grönt att regga dem efter års-skiftet.....

Är de reggade i ett annat EU-land så ska det ju funka. Vitsen med Euro4 är ju att det är gemensamt för EU, annars blir det ju riktigt snurrigt... :)
 
*/ ?>
Nyheter
Ducati Superleggera V4 Centenario – kolfiberdrömmen

Med anledning av Ducatis 10...

Yamaha Ténéré 700 World Raid provkörd och klar!

Just nu återhämtar vi oss p...

Provkörning pågår, Ténéré 700 World Raid!

Just nu är vi mitt i provkö...

Världslansering, Yamaha Ténéré 700 World Raid!

Just nu är Bike på plats på...

Scenic – navigering för dig som prioriterar vägen framför destinationen

Screenshot I samband med...

CTEK visar upp ny laddare och ”booster”

CTEK NXT 5 Nu börjar sol...

Vi provkör nya H-D-modeller

Allt om MC åkte till Malaga...

IDM tar klivet upp – EURO MOTO lanseras

EURO MOTO ersätter inte IDM...

Galfer skärper greppet om racing

Pressrelease från Galfer: ...

Vi provkör Indian Chief Vintage

Screenshot I kommande nu...

Back
Top