Olycka! Hjälp mig med tips

[Diversion]

Rammade en ren i 70 knyck i förrgår. Inte en plastdetalj är hel på hojen. Min största oro är att den blivit ramsned, hur kollar man detta? Fronten är skrot och gaffeln är krokig men styrlagret verkar vara oskadat.

Jag är inte så orolig för själva deltaboxen utan bakramen. Hojen har glidit på vevhuskåpan och fästet för passagerarfotpinnen så jag är rädd att detta tryckt in bakramen lite och det är det jag skulle vilja kolla.

 

[Mattias]

Det enklaste är att kryssmäta. Mät från bakersta vänsterkant till främsta högerkant och tvärtom, dessa mått ska inte skilja mycket alls. Du kan ju försöka rigga ramen så att du har svinglagringen vågrät och sedan vattenpassa på andra ställen utefter bakramen också. Långa raka saker är också bra hjälpmedel. Du kan ju trösta dig(?) med att rättvända gafflar (ytterben nertill) oftast är så mjuka att de tar upp all krockenergi så att ramen förblir rak.

Lycka till.

 

[Diversion]

Hojen har efter frontningen skjutsat på 1 och 2, jag är som sagt rädd för att ramen vid 3 ska ha tryckts inåt. Ska jag ta bort sadeln och kryssmäta ovanifrån alltså? Hur mycket får det diffa, är 3-4 mm okej?

Andra bilden visar hur benet böjts, går sånt att rikta eller är det ett nytt som gäller?

 

[Mattias]

Hur mycket det får diffa är helt upp till dig. Kolla bara noga att inga svetsar spruckit. Gaffelbenet går att rikta, men ett nytt känns väl säkrare.

 

[Diversion]

Tack för infon, hur är det med kraschkåpor, är sådant beställningsjobb eller finns det firmor som har på lager?