oljekylare busa turbo

[driverinblack]

hej. hur ska man få ditt oljekylaren på busan ? grenröret är från anderssons turbo och turbon är från mc-xpress (mcx400). vi prov monterade oljekylaren på orginalfästena. då tar oljekylaren i turbon och det är max 2 cm till framhjulet. ska försöka fixa bilder tills i morgon så ni kanske förstår bättre.

hur har ni gjort med era oljekylare ? alla tips och trix är välkommna

 

[Jonas Eriksson]

hej. hur ska man få ditt oljekylaren på busan ? grenröret är från anderssons turbo och turbon är från mc-xpress (mcx400). vi prov monterade oljekylaren på orginalfästena. då tar oljekylaren i turbon och det är max 2 cm till framhjulet. ska försöka fixa bilder tills i morgon så ni kanske förstår bättre.

hur har ni gjort med era oljekylare ? alla tips och trix är välkommna

Lite mycke mek men ändå ett tips

http://www.sporthoj.com/forum/showthread.php?t=112961

 

[Ramkvist]

hej. hur ska man få ditt oljekylaren på busan ? grenröret är från anderssons turbo och turbon är från mc-xpress (mcx400). vi prov monterade oljekylaren på orginalfästena. då tar oljekylaren i turbon och det är max 2 cm till framhjulet. ska försöka fixa bilder tills i morgon så ni kanske förstår bättre.

hur har ni gjort med era oljekylare ? alla tips och trix är välkommna

Har sett kylare placerad framför nummerplåten, vet ej om det är något alt. Annars brukar det väl vara att herr Andersson har en vätskekyld oljekylare märke Laminova. Kostar geldsen (Önskar jag hade samma problem. Återstår bara en Hayabusa)

 

[Busablixten]

biloljekyl funkar om du ska köra utan kåpa !
Men Laminova är att föredra då kåporna ska på

 

[driverinblack]

biloljekyl funkar om du ska köra utan kåpa !
Men Laminova är att föredra då kåporna ska på

tack för tipsen. vi beställde en vattenkyld oljekylare i går av anderssons turbo. eftersom att vi vill ha alla kåpor på hojen. så man slipper dra så stor uppmärksamhet när den står parkerad dvs: sleeper

 

[Busablixten]

tack för tipsen. vi beställde en vattenkyld oljekylare i går av anderssons turbo. eftersom att vi vill ha alla kåpor på hojen. så man slipper dra så stor uppmärksamhet när den står parkerad dvs: sleeper

Anderssons Laminova-kit är så jävla snyggt !!! blingbling e bara förnamnet

 

[Peter lots]

hej. hur ska man få ditt oljekylaren på busan ? grenröret är från anderssons turbo och turbon är från mc-xpress (mcx400). vi prov monterade oljekylaren på orginalfästena. då tar oljekylaren i turbon och det är max 2 cm till framhjulet. ska försöka fixa bilder tills i morgon så ni kanske förstår bättre.

hur har ni gjort med era oljekylare ? alla tips och trix är välkommna

Det går utmärkt att använda orginal oljekylare, man får dock böja till den en smula.

 

[driverinblack]

Det går utmärkt att använda orginal oljekylare, man får dock böja till den en smula.

vi testa böja den först. vist den gick dit men mellanrummet mellan oljekylaren och framdäcket va alldeles för litet. tyckte vi i allafall

 

[Busablixten]

Jag fick kapa upp lite i kåpan för laminovakylet + att avgassystemet e homemade i rostfritt !!tog en j-a tid så jag orka inte göra om det,,jag tycker det ser snyggt ut som F-N när man ser prylarna lite

 

[driverinblack]

Jag fick kapa upp lite i kåpan för laminovakylet + att avgassystemet e homemade i rostfritt !!tog en j-a tid så jag orka inte göra om det,,jag tycker det ser snyggt ut som F-N när man ser prylarna lite

de där va grymt snyggt , de må jag säga. jag lär nog lägga upp några bilder och fakta om våran turbomoppe när den är klar för första färden