Oljebyte Superduke (torrsump)?

[Agile]

Tjing..

Tänkte kosta på pärlan ett mellanbyte av oljan nu mellan 750- och 1500-milaservice.

Är det snikit att byta olja/filter, men skita i att rensa allt som ska rengöras egentligen?

Eller kan jag köra den lätta varianten och suga ur oljetanken med pump, tömma motorn via pluggen och byta filtret rakt av?

Lite meckigt annars med tanken då det blir kladdigt och jävligt att hålla på med. Har inte bestämt mig för om det är en skön dag i garaget eller bara jobbigt än, men hur BORDE jag tänka?

 

[Boris JR]

Det är bara att tappa ur oljan och byta filtren. Oljesilar och mikrofilter är det ändå väldigt sällan där är något alarmerande på och oddsen är rätt stora att KTM handlaren aldrig rengör dem vid oljebyte ändå...

 

[Agile]

Det är bara att tappa ur oljan och byta filtren. Oljesilar och mikrofilter är det ändå väldigt sällan där är något alarmerande på och oddsen är rätt stora att KTM handlaren aldrig rengör dem vid oljebyte ändå...

Fast det är ju inte så "bara" att tappa ur oljan ur tanken.. därför jag tänkte suga upp den istället. Men ligger det massa skit i oljan där man bör va noga med att få med, hamnar det inte där utan i botten av motorn, eller spelar det ingen roll när det bara är ett extrabyte?

Jag har oljepump till båtmotorn nämligen, så det vore rätt smidigt att göra så, om man nu når ner till botten med slangen vil säga!

 

[Vildsvin]

Gör ett ordentligt byte, det är inte svårt och det går att modifiera en 5L dunk så att du får en avlång och smal "tratt" så att man inte behöver drälla. Det kommer nog kännas skönare i vintermörkret om du vet att allt är tip-top med pärlan!

...och oddsen är rätt stora att KTM handlaren aldrig rengör dem vid oljebyte ändå...

Desto större anledning att göra det själv?