Olagligt med trim?

[t4pp3r]

2431567 Ja, det är inte olagligt med trim sålänge det håller sig inom lagliga gränser.

men jaja vaffan. du måste fortfarande besiktiga om hojen för det står fel effekt angiven i regbeviset.

 

[Bärgren]

2431658 men jaja vaffan. du måste fortfarande besiktiga om hojen för det står fel effekt angiven i regbeviset.

Men det är fortfarande inte olagligt.

 

[t4pp3r]

2431670 Men det är fortfarande inte olagligt.

De e de ju. lr e du sån som ska speckulera i att de e lagligt så längem an inte kör mä den på allmän väg å sån jävla dynga?

 

[Bärgren]

2431757 De e de ju. lr e du sån som ska speckulera i att de e lagligt så längem an inte kör mä den på allmän väg å sån jävla dynga?

Om du trimmar den så att motorcykeln klarar kravet på 11kw, de andra punkterna Vägverket har för A1 och registrerad den så bör det vara lagligt att att framföra den på allmän väg. Eller?

 

[t4pp3r]

2431767 Om du trimmar den så att motorcykeln klarar kravet på 11kw, de andra punkterna Vägverket har för A1 och registrerad den så bör det vara lagligt att att framföra den på allmän väg. Eller?

ja men du måste besiktiga skiten med den nya effekten först. för i regbeviset står det effekten som hojen har och om du trimmar den så regbeviset inte längre stämmer måste du göra en regbesiktning. samma som om du ändra hjulbasen lr nåt i den stilen.

 

[Bärgren]

2431802 ja men du måste besiktiga skiten med den nya effekten först. för i regbeviset står det effekten som hojen har och om du trimmar den så regbeviset inte längre stämmer måste du göra en regbesiktning. samma som om du ändra hjulbasen lr nåt i den stilen.

Du uppmärksamma inte ordet "registrera" i mit inlägg?

 

[t4pp3r]

2431817 Du uppmärksamma inte ordet "registrera" i mit inlägg?

sorry missade det. men jag har sagt det hela tiden, iaf i mitt första inlägg. så vi är överens

 

[Bärgren]

2431859 sorry missade det. men jag har sagt det hela tiden, iaf i mitt första inlägg. så vi är överens

Ja, att det inte är olagligt att trimma en 125cc och framföra den på väg om den uppfyller Vägverkets krav och är registrerad med den aktuella effekten.

 

[t4pp3r]

2431864 Ja, att det inte är olagligt att trimma en 125cc och framföra den på väg om den uppfyller Vägverkets krav och är registrerad med den aktuella effekten.

kunde inte sagt det bättre själv . men nu ska jag fan sova. börjar 8 imån

 

[cybertron]

för att väcka mer debatt

Står effekten på alla hojar? (minns inte om det stod på min xs400)

Om inte så måste det vara fritt fram att trimma alla hojar som är reggade som tunga, men det känns som om det inte är helt ok ?? eller ?

Men om en 125:a är reggad som tung mc, så är det ok att trimma massor eller hur? eller missuppfattade jag er (t4pp3r och bärgren?)

 

[Mr EmCom]

2432779 för att väcka mer debatt

Står effekten på alla hojar? (minns inte om det stod på min xs400)

Om inte så måste det vara fritt fram att trimma alla hojar som är reggade som tunga, men det känns som om det inte är helt ok ?? eller ?

Men om en 125:a är reggad som tung mc, så är det ok att trimma massor eller hur? eller missuppfattade jag er (t4pp3r och bärgren?)

hur fan lyckades han med det?
för att man ska få göra det så måste den ju vara över 700cc eller nått?

eller är ja hel fel ute?

 

[Linkan_]

2432925 hur fan lyckades han med det?
för att man ska få göra det så måste den ju vara över 700cc eller nått?

eller är ja hel fel ute?

Titta här nu! alla ni som klagade på att det var en idiotisk fråga om man får trimma en 125a eller inte! Ni ser ju att det är diskutioner om det, endel säger att det är olagligt och endel säger att det är lagligt.. så klaga inte på min fråga

 

[cybertron]

2432925 hur fan lyckades han med det?
för att man ska få göra det så måste den ju vara över 700cc eller nått?

eller är ja hel fel ute?

Vad menar du? att en tung hoj måste ha minst 700cc?? det är fel, (såvitt jag vet), däremot måste hojen vara på ca. 650cc för att du ska få köra upp med en tung hoj (du kan inte köra upp med en 125:a reggad som tung hoj och tro att vv godkänner denna hoj som tung hoj)
däremot är en 125cc som är ostrypt/trimmad och reggad för dess effekt räknas som en tung mc.

effektförhållande: 20kw/120kg = 0,16667kw/kg (mellanhoj max: 0,16kw/kg)

 

[Bärgren]

2432779 för att väcka mer debatt

Står effekten på alla hojar? (minns inte om det stod på min xs400)

Om inte så måste det vara fritt fram att trimma alla hojar som är reggade som tunga, men det känns som om det inte är helt ok ?? eller ?

Men om en 125:a är reggad som tung mc, så är det ok att trimma massor eller hur? eller missuppfattade jag er (t4pp3r och bärgren?)

Jo, varför skulle det inte vara lagligt att trimma den då?

 

[crossniklas]

Ja men regga till tung mc kan man väl glömma då dom måste vara över 125cc...

 

[cybertron]

2433003 Ja men regga till tung mc kan man väl glömma då dom måste vara över 125cc...

Hmm, detta måste jag kolla upp, jag vet att man kan regga (med vissa strypningar) en 125cc som mellanhoj
och då måste det ju innebära att det bör gå även till tung?!

men jag misstänker att jag också har läst något om över 125cc nånstans.....hmm..återkommer om detta..

hittade detta på : http://www.studentum.se/Koerkortsutbildning_MC_1010.htm
vilket då egentligen gör saken ännu konstigare eftersom en avstrypt modern 125cc kommer då aldrig att kunna framföras i sverige på laglig väg, OM du inte sätter på en större cylinder eftersom detta hamnar i en gråzon, den är för stark för mellan (om man inte stryper den eller gör den tyngre) men för liten cylinder/effekt för att vara tung och för mycket effekt för att vara lätt mc.

Lätt" MC (A1) = upp till 125cc och max 11 kw. - Övningskörning är tillåten fr.o.m. 16-årsdagen. - Provet på Vägverket kan du göra tidigast på 16-årsdagen.

"Mellan" MC (A begränsad) = max 25 kw, och effekt/vikt = 0,16 kw/kg. Provet skall göras på mc över 375cc. Övningskörning är tillåten fr.o.m. 17 år och 6 mån ålder. - Provet på Vägverket kan du göra fr.o.m. 18-årsdagen. - Begränsningen på "mellankortet" släpps efter 2 års innehav.

"Tung" MC (A) = allt med större effekt/vikt än 0,16kw/kg och över 125cc som har mer effekt än 25 kw. Provet skall göras på en MC som är på minst 700cc och över 35 kw.

 

[mejje]

dep pipes

 

[eXter]

Vet int om d e samma regler i sverige men här e d så att om effekten e över 11kw lr hojen e större än 125cc e den mellan... tung blr den vid 25kw+...
Så en 125a med mer än 25kw blir automatiskt tung... lr med 12kw å uppåt blir den mellan... Så länge hojen e reggad för effekten e den laglig... sen kan den ju framföras av minderårig person... Sen kan ju polisen inte stoppa dej för att de TROR att hojen e trimmad... dom måste alltså ha grund för att d stoppade dej...
Sorry för grötig text Sen kan ju lagarna skillja mellan finland å sverige

 

[Ogre]

2433091blablabla ...fel slutsats

Du får framföra en 125a på 21kW om du har mellankort men man får inte köra upp på den för behörighet A-begränsad

 

[Lou siffer]

2433526 Du får framföra en 125a på 21kW om du har mellankort men man får inte köra upp på den för behörighet A-begränsad

Fel. Det är registerat som 11 kw då ska det va 11 kw annars är regningen ogiltig och försäkringen med.

2433414 Vet int om d e samma regler i sverige men här e d så att om effekten e över 11kw lr hojen e större än 125cc e den mellan... tung blr den vid 25kw+...
Så en 125a med mer än 25kw blir automatiskt tung... lr med 12kw å uppåt blir den mellan... Så länge hojen e reggad för effekten e den laglig... sen kan den ju framföras av minderårig person... Sen kan ju polisen inte stoppa dej för att de TROR att hojen e trimmad... dom måste alltså ha grund för att d stoppade dej...
Sorry för grötig text Sen kan ju lagarna skillja mellan finland å sverige

Det är samma.