HanneZ skrev:En 5 åring kan få upp en hoj på centralstödet om han/hon har rätt teknik
Inte en Vmax...
Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Note: This feature may not be available in some browsers.
HanneZ skrev:En 5 åring kan få upp en hoj på centralstödet om han/hon har rätt teknik
Esquire skrev:Dessutom ska man klara av att leda motorcykeln med motorn avstängd och ställa upp den på stödet.kommer att bli skitsvårt!![]()
dim skrev:skulle vara intressant att veta exakt hur de nya delarna ser ut...hittar ej på vv:s hemsida, borde de inte lägga upp sånt...!? nej just det, de är ju allsmäktiga....
gladh skrev:Tror det står på deras hemsida att de inte lägger ut någon författning eller författningsändring på hemsidan förrän den är redo att gå i tryck.
Så det är nog inte allsmäktighet som gör att de undanhåller dig denna information utan snarare mänsklighet.
gladh
Det kan ju vara för att beslutet fattades igår som gjort att de inte hunnit få upp det på hemsidan ännu. Men på min farsas trafikskola så hade vi i alla fall papperna idag.gladh skrev:Tror det står på deras hemsida att de inte lägger ut någon författning eller författningsändring på hemsidan förrän den är redo att gå i tryck.
Så det är nog inte allsmäktighet som gör att de undanhåller dig denna information utan snarare mänsklighet.
Esquire skrev:Jepp, det är det gamla.
Stora ändringar: garagevändningen, serpentinkörningen och 50kmh-bromsningen är borta. Däremot så har det kommit två nya "lågfartsdelar" och två "högfartsdelar".
Lågfartsdelarna är krypkörning och högfartsdelarna är serpentinkörning. Förrättningsmannen beslutar vilken av de två olika på varje del som man får göra. Dessutom ska man klara av att leda motorcykeln med motorn avstängd och ställa upp den på stödet.
70 och 90-bromsningarna är kvar.
Dessutom har dom lagt till att man ska ha ryggskydd på sig när man gör provet.![]()
Esquire skrev:... Men på min farsas trafikskola ....
Lotta skrev:Är din farsa intresserad av att adoptera, typ....mig...tror du...??![]()
Just nu skulle man vilja ha en farsa som är mc utbildare...
För övrigt är detta en jäkla jobbig tråd att läsa.....uppkörning inom kort.
Och jag tror jag har testat den nya lågfartskonbanan, enligt körskole läraren var det åtminstone det. Och den var inte lätt. Garagevändningen är lättare, ,och den är ju svår.
Varför? det räcker med ett par farbrödre och en kusinLotta skrev:Är din farsa intresserad av att adoptera, typ....mig...tror du...??![]()
Just nu skulle man vilja ha en farsa som är mc utbildare...
Na, tror han tycker att det räcker med fyra barn.Lotta skrev:Är din farsa intresserad av att adoptera, typ....mig...tror du...??![]()
Just nu skulle man vilja ha en farsa som är mc utbildare...
För övrigt är detta en jäkla jobbig tråd att läsa.....uppkörning inom kort.
Och jag tror jag har testat den nya lågfartskonbanan, enligt körskole läraren var det åtminstone det. Och den var inte lätt. Garagevändningen är lättare, ,och den är ju svår.
Får jag bara tag i en scanner eller något så kan jag fixa bilder på hur det ska komma att se ut.84superbee skrev:hmm ska bli intressant o se hur konbanan kommer se ut...
Esquire skrev:Na, tror han tycker att det räcker med fyra barn.
Angående lågfartdelarna så kommer det som sagt att finnas två stycken. Vilket innebär att man måste lära sig två krypkörningsmoment.
I det ena ska man först göra en 90graderssväng och sedan krypköra i en serentin, vända, köra serpentinen tillbaka och sedan göra en 90graderssväng åt andra hållet och stannar på utgångspositionen.
I det andra så gör man en ganska mjuk sväng ut, rundar en kon, stannar mellan två koner, svänger, rundar en kon, stannar mellan två koner, vänder, rundar en kon, stannar mellan två koner, svänger, rundar en kon och åker sedan tillbaka till utgångpositionen.
I den ena högfartsdelen så börjar man med att accelerera till minst 50kmh, gör en undanmanöver med bibehållen hastighet, kör serpentinbana bort, vänder, kör serpentinbana tillbaka, gör en inbromsning och stannar.
I den andra högfartsdelen så kör man rakt fram, gör en undanmanöver, fortsätter framåt, vänder, kör serpentin tillbaka, gör en inbromsning och stannar.
Jag tror även att det var en undanmanöver inblandad i bromsningen på någon av högfartdelarna (om det inte var det på båda, har inte papperna framför mig just nu).
En vecka kvar!
Nu är det exakt en vecka kv... |
|
![]() |
Farligt vilseledande alkomätare på marknaden
Ett stort oberoende test ut... |
![]() |
Specialbyggd Yamaha XSR900 GP hyllar Rainey
För att fira den trefaldige... |
![]() |
Vi provkör Indian Sport Chief RT
I Allt om MC nummer 8 som k... |
Ducati 996 SPS – fabriksny 99:a – såld för rekordsumma
När en hojfirma i Tombolo i... |
|
Äldre än en gentleman
Vi har fotograferat en 100 ... |
|
![]() |
MV Agusta återgår till 100% eget ägande
MV Agusta Motor S.p.A. till... |
![]() |
MV Agusta åter självständigt
MV Agusta Motor S.p.A. till... |
![]() |
Kurviger – Appen som hittar vägarna du inte visste att du ville köra
Att köra motorcykel handlar... |
![]() |
Nya europeiska riktlinjer ska höja kvaliteten på avancerad MC-utbildning
I samband med MotoGP-racing... |