Nybliven hojförare :)

Tja o Välkommen. Håll i körkortet till att börja med. Själv så har jag jäv...ligt svårt att sköta mig :krama
 
Grattis till kortet,

När det gäller någon att köra med, så kan jag rekommendera FB gruppen sporthoj of Sweden. Många skriver där istället för på forumet numera.
 
Hej på er. Snart dags för uppkörning och jag undrar om det är godkänt och köra upp med V&H på eller måste jag byta till original? Tycker inte det borde göra någon skillnad men man vet ju aldrig.
 
Tjena Fredrik.
Skulle nog säga att det gäller sunt förnuft. Om du vet att den smattrar vid gasavslag eller brölar så det kan bli diskussioner så hade jag nog bytt till originalpiporna. Vore ju faktiskt surt om du inte får lov att köra upp då din hoj ej anses godkänd för vägbruk. Alt, om de finns DB-killer så tryck dit den och chansa. :crash

//Daniel.
 
Jag byter till originalpiporna för säkerhets skull. Vill inte bli kuggad för den orsaken. Tack Daniel för svaret.
/Fredrik:)
 
Jag byter till originalpiporna för säkerhets skull. Vill inte bli kuggad för den orsaken. Tack Daniel för svaret.
/Fredrik:)

Gör så, bäst att inte chansa och lycka till på uppkörningen! :)
 
Grattis till körkortet. Måste kännas skönt att äntligen ha kortet i handen. Ut och njut och kör försiktigt:tummenupp
 
Jag klarade just mitt teoriprov på trafikverket, bokade precis uppkörning för 10 minuter sen. ska bli kul att visa vad man går för.:D kanske syns på vägarna någon gång:P vem vet????:)
 
*/ ?>
Nyheter
Scenic – navigering för dig som prioriterar vägen framför destinationen

Screenshot De flesta nav...

CTEK visar upp ny laddare och ”booster”

CTEK NXT 5 Nu börjar sol...

Vi provkör nya H-D-modeller

Allt om MC åkte till Malaga...

IDM tar klivet upp – EURO MOTO lanseras

EURO MOTO ersätter inte IDM...

Galfer skärper greppet om racing

Pressrelease från Galfer: ...

Vi provkör Indian Chief Vintage

Screenshot I kommande nu...

Ducati DesertX 2026

Ducati DesertX 2026 – ännu ...

KTM firar 100 år av 6DAYS

KTM firar 100 år av 6DAYS® ...

Snabbladdad ny 94-hästars elhoj

BBM Hiro – ett helt nyutvec...

KTM bryter med Kiska – så påverkas framtidens design

Efter flera decennier tills...

Back
Top