Nybörjarhoj för 30 000 - Behöver utlåtanden

Har själv skaffat en GS500E från 97 o trivs jätte bra med den. när du kollar efter hoj så titta på www.mobile.de jag hitta min där. Hitta samma hoj här hemma fast som hade gått 1000mil till och kosta 10' mer. dvs. de känns som man fick grattis skyddsutrustning.
 
lilltryne skrev:
Jag köpte en vx800, den ser ut ungefär som er-5:orna o de som du pekat ut. Den är lite högre(bra för din längd) och den ger obegränsat körkort. Ligger på typ 30k. Den är inte jättelätt o köra manöverbanan med, men om en liten klen tjej som jag fixar det så lär ju du göra det!

http://www.blocket.se/view/5385028.htm?caller=gbl_s&l=0&c=1&city=0

Köpte själv min från hojgaraget o han verkade va en vettig försäljare.


Dom där är inte så vanliga va? Har en polare som haft en såndär och det är typ den enda jag sett live. Rackarns cool hoj om jag får säga mitt.
 
Neb Jones skrev:
Jag gissar att SV650 (+S) är för liten för dig. Jag tycker att min är på gränsen till för liten för mina 185 cm - det är ganska obekvämt att åka längre sträckor pga sadeln.

Okej.. Mycket möjligt att den kanske är för liten, har ju inte provat så jag vet inte.


Wunder skrev:
Vad du än gör, döm inte ut hojar med kåpa.
Kåpa är bra, kåpa ska du ha.
En naken hoj blir blåsig redan i 70.

Men iallafall, av dom du radat upp tror jag GS är det bästa alternativet p.g.a. modernare konstruktion.

Sedan kanske du inte heller skall döma ut offroadhojar. Det finns offroadhojar som inte vibrerar så mycket och har välskyddande halvkåpa. En sådan kan du plocka bort kåporna på och svetsa dit skyddsbågar. Perfekt när du övningskör så slipper du vara rädd att lägga hojen. Sedan slänger du på kåporna igen inför långfärder osv.
Jag kommer själv att införskaffa en DR 650 RS/RSE i höst och använda för vinterbus/stunt.

Det blir en hoj med kåpa senare, ska börja med nått sånt här. Det är tänkt att jag ska köpa en CBR av nyare årsmodell om några år när jag känner mig säkrare på att köra och har råd. Angående offroadare... Nja... Med tanke på att jag tidigare kört 3st YZ 125, en WRF 250, en WRF 450, en EXC 250 Racing och en XR 400 på bana så är jag trött på cross/enduro/offroadare. Visst, har inget emot dom för tävlingsbruk - Men på väg.. Nej tack just nu då..


lilltryne skrev:
Jag köpte en vx800, den ser ut ungefär som er-5:orna o de som du pekat ut. Den är lite högre(bra för din längd) och den ger obegränsat körkort. Ligger på typ 30k. Den är inte jättelätt o köra manöverbanan med, men om en liten klen tjej som jag fixar det så lär ju du göra det!

http://www.blocket.se/view/5385028.htm?caller=gbl_s&l=0&c=1&city=0

Köpte själv min från hojgaraget o han verkade va en vettig försäljare.

Nej, men ser man på! :) Hur är motorkraktären? Med tanke på dom 800cc:en alltså..


hornet oskar skrev:
mitt tipps är en cb600f hornet!

den kanske inte är jättebekväm att köra när man är så lång som du men det är väll inte direkt de andra hojarna heller!

du borde kunna hitta en 98 i 30 000 kr klassen som har många bil på nacken!

lycka till

Hornet var den allra första hojen i denna "stil" som mina ögon föll på, kan mycket väl tänka mig en sån.. Ska ta och testa grannens någon gång och se om det är nått. Synd bara att dom flesta ligger lite högt i pris :(


The Editor skrev:
Har själv skaffat en GS500E från 97 o trivs jätte bra med den. när du kollar efter hoj så titta på www.mobile.de jag hitta min där. Hitta samma hoj här hemma fast som hade gått 1000mil till och kosta 10' mer. dvs. de känns som man fick grattis skyddsutrustning.

Så du hämtade i hoj i Tüskland alltså? Vad kostar det att ta in en hoj därifrån, besiktning, alla papper osv.? Möjligheterna att köpa hoj där nere är rätt stora faktiskt, har nämligen släkt där nere och även lite kontakter inom motorbranchen.


Pelle81 skrev:
Hej!

Jag hade en gpz 500 s som instegs hoj och den hade jag i 3 år och nu har min lille bror den och han har haft den i 2 år. Den har samma motor som er 5 an men är lite sportigare och jag tycker att den är snyggare...

http://www.blocket.se/view/5174918.htm?caller=jkl_s&l=0&c=1&city=0

Aha, okej. Tackar för tipset.
 
Min närmaste åteförsäljare har fått in lite hojar i rätt prisklass!

En Hornet, XJ 600, YZF 600. Ska ta och testa hur jag sitter på dom imorrn eller på måndag. Testade YZF:en igår och den var trevlig när jag väl satte mig ordentligt.
 
Fräd skrev:
Kawasaki ER5:
er5.jpg




Ja, ni ser väll klart och tydligt vilken sorts hoj jag vill ha som min första hoj, men då kommer frågorna:


1. Är dessa lämpliga som första hoj?
Jag tror nog allt att dessa typer är mycket vettiga förstahojar, de hänger faktiskt på de större hojarna bra om man bara vill, samt att de inte ruinerar en så man tappar hojlusten direkt.De anses väl av många som tönthojar, men jag har varit 100%nöjd med ER5 och så länge de e kurvigt hänger jag på minst lika bra som med nått som skulle vart mer cc i
2. Hur är det med reservdelar?
eftersom det är ganska vanliga hojar, är det nog inge probs med reservdelar. Jag har alltid fått tag på delar på en gång i butiken det fåtal ggr jag behövt.
3. Jag är 195cm lång - Skulle dom passa mig ändå?
min sambo är 2 meter, han har kört min å det har gått fint. (det ser kul ut oavsett vilken hoj man sitter på när man är så stora som ni)
4. Hur är dom att köra?
ROLIG! Utom långa raksträckor å sånt. Lättsvängd och lätthanterlig
5. Tips på liknande hojar

6. Vilken skulle DU välja, och VARFÖR?

Jag har självt bara kört ER5 av de du radat upp. Den har aldrig krånglat, plus att man kan få en hyffsat ny å fräsch för inte så stora pengar, för att inte tala om billig försäkring, drar lite soppa o.s.v. En spargris, man kan ha mycke kul med, för lite pengar :hihi
 
Silwer skrev:
Beror ju hur man tänker, jag åkte på 40-60 hästars hojar i flera år, inte fasen hade jag så tråkigt för det.
Det är ju mest om man alltid kör med stora hojar isf, då funkar det ju inte.
Jag har haft min ER5 4 säsonger. De har gått hur fint som helst.
Det är när vägarna blir raka som det suger att åka med de stora hojarna, men när det är kurvigt är det härligt kul att jaga dem :D
För att inte tala om bankörningar :banana
 
Pelle81 skrev:
vilken hoj blev det då???? :squid

Inte köpt nån hoj än :( Går lite segt här.


TinaTjejen skrev:
1. Är dessa lämpliga som första hoj?
Jag tror nog allt att dessa typer är mycket vettiga förstahojar, de hänger faktiskt på de större hojarna bra om man bara vill, samt att de inte ruinerar en så man tappar hojlusten direkt.De anses väl av många som tönthojar, men jag har varit 100%nöjd med ER5 och så länge de e kurvigt hänger jag på minst lika bra som med nått som skulle vart mer cc i
2. Hur är det med reservdelar?
eftersom det är ganska vanliga hojar, är det nog inge probs med reservdelar. Jag har alltid fått tag på delar på en gång i butiken det fåtal ggr jag behövt.
3. Jag är 195cm lång - Skulle dom passa mig ändå?
min sambo är 2 meter, han har kört min å det har gått fint. (det ser kul ut oavsett vilken hoj man sitter på när man är så stora som ni)
4. Hur är dom att köra?
ROLIG! Utom långa raksträckor å sånt. Lättsvängd och lätthanterlig
5. Tips på liknande hojar

6. Vilken skulle DU välja, och VARFÖR?

Jag har självt bara kört ER5 av de du radat upp. Den har aldrig krånglat, plus att man kan få en hyffsat ny å fräsch för inte så stora pengar, för att inte tala om billig försäkring, drar lite soppa o.s.v. En spargris, man kan ha mycke kul med, för lite pengar :hihi

Tackar! Mycket bra och matnyttig info :tummenupp
 
Fräd skrev:
Så du hämtade i hoj i Tüskland alltså? Vad kostar det att ta in en hoj därifrån, besiktning, alla papper osv.? Möjligheterna att köpa hoj där nere är rätt stora faktiskt, har nämligen släkt där nere och även lite kontakter inom motorbranchen.


Betalade 18' för hoj o då va den hemma och regad.. nu va jag inte med när den hämntades då ja va i skolan men va va inga prob. med några papper eller nåt utan helt enkelt lasta in den i skåpbil o sen upp till båten hem de ända som jag vet gjordes va en reg besiktning..
 
köp inte FÖR liten förstahoj bara. Ska du ha en liten hoj ska det absolut vara en twin, dom andra går bort pga. dåligt vridmoment vid lägre varv. Jag kan tänka mig att det skulle kunna passa med en SV 650.
 
tycker en Aprilia Pegaso lr en BMW Funduro/F650GS är roliga att köra
bra botten och lättstrypta.
Ganska bra med plats för långbenen också.

Men som sagt provsitt först och provkör helst innan du bestämmer dig
 
Nyheter
Mälaren Runt fyller 40 år

Nu på lördagen den 15 augus...

Steve Holcombe klar för GGN!

Pressmeddelande 2026-08-10 ...

Nya Chief Vintage Sturgis

I samband med 86:e Sturgis ...

Missa inte Bikes sommarnummer!

Innehåll Bike powered by...

Missa inte Bikes sommarnummer!

Innehåll Bike powered by...

Shelby Turner, klar för GGN

Pressmeddelande 2026-08-05F...

Premiär för Östgöta Dundret

Under 1940 talet var Finspå...

Ny 500-kubiks retro från Honda

Efter rykten om en ny retro...

Ny 500-kubiks retro från Honda

Efter rykten om en ny retro...

Ny 500-kubiks retro från Honda

Efter rykten om en ny retro...

Back
Top