Nya BMW S1000RR

[Wiseguy]

Verkar ha läckt lite bilder på nya BMW S1000RR broshyren..

 

[CBR1]

Första intrycket är att den ser ut som en Fireblade.
Ny trend, en ljuddämpare före katalysatorn.
Mitt betyg blir: Högt

 

[BrooklynS]

Off Topic:

Jag har alltid undrat var de hittar de där fotomodellerna i 0,75x-format som får hojar (som tex Triumph Scrambler) att se stora ut i broschyrer och annonser.

On Topic: Går BMW bort från asymmetrisk lampdesign nu? Det har varit en av de absolut starkaste identitetsmarkörerna ända sedan 2001.

EDIT: Högt specad och lär fortsätta sälja bra. Konkurrenterna må vinna i bantester men verkligheten gäller.


Skickat från min iPad med Tapatalk Pro

 

[SJP]

Äntligen bort med den förbaskade mongonosen!

Bara jag som tycker nya lamporna ger lite desmovibbar dock?

 

[Boofer]

Äntligen bort med den förbaskade mongonosen!

Bara jag som tycker nya lamporna ger lite desmovibbar dock?

Jag gillar"mongonosen",den ger karaktär.

 

[CBR1]

Lite svalt intresse för nya S1000RR, har så många förare fått habegär för Yamaha R1 eller pågår diskussionen på annan plats ?

 

[SJP]

Lite svalt intresse för nya S1000RR, har så många förare fått habegär för Yamaha R1 eller pågår diskussionen på annan plats ?

Jag är intresserad om 15 år när priset börjar bli lite mer i min klass.

 

[CBR1]

Ja, om man kollar pris på en 2010 eller 2011 så ligger dem oväntat högt med priser runt 90-100 000 med 3-4000 mil avverkade.
Så rent tidsmässigt kan du vara helt rätt med 15 år.

 

[SJP]

Ja, om man kollar pris på en 2010 eller 2011 så ligger dem oväntat högt med priser runt 90-100 000 med 3-4000 mil avverkade.
Så rent tidsmässigt kan du vara helt rätt med 15 år.

De har hållt sitt värde bra på begmarknaden s1000, och även tidiga exemplar är bra dyra jo. Kanske de dyker en del nu med ny modell ute?

 

[CBR1]

Kanske de, ska kolla prisutvecklingen på gamla modellen nu ett tag framöver.
Låter ganska trovärdigt att dem vill dumpa den gamla i garaget för att den nya 2019 behöver plats.

 

[SJP]

Själv kommer jag att bevaka flödet för lite tester, och kanske torrgasa lite på friends om det inte är sjuttontusen i kö.

Broschyronnani säger tyvärr inte så mycket i min mening.

 

[cidair]

Lite svalt intresse för nya S1000RR, har så många förare fått habegär för Yamaha R1 eller pågår diskussionen på annan plats ?

R1

 

[Wiseguy]

Fronten jämfört med de aktuella konkurrenterna:


Den äldre Panigalen

 

[vira20]

Det blir tydligt att Kawa zr10r ligger ett decennium efter i designen när man ser Wiseguy;s bilder. Men tillbaka till s1000rr, så gillade jag den senaste osymmetriska lampdesignen. Självklart tråkigt att de tappar en bit av sin signatur.

Nu hoppas jag de även knåpar på en 170hk s1000r med bra vrid... Och där är dagens osymmetriska lampa svår att älska Den får de gärna byta ut asap

 

[Impact]

Jäklar vad snygg!! Varför tjänar jag inte mer pengar!?

Skickat från min SM-N960F via Tapatalk

 

[CBR1]

BMW:s val att inte montera vingar såsom Aprilia och Ducati har gjort kan jag känna våra ett bra val, även om det hjälper så stjälper det på utseende sidan.
Två ljuddämpare och katalysator ser väldigt bra ut om man jämför med tex Suzukis version på GSX-R1000 som mest liknar ett oljefat.

 

[doolar]

Det blir tydligt att Kawa zr10r ligger ett decennium efter i designen när man ser Wiseguy;s bilder. Men tillbaka till s1000rr, så gillade jag den senaste osymmetriska lampdesignen. Självklart tråkigt att de tappar en bit av sin signatur.

Nu hoppas jag de även knåpar på en 170hk s1000r med bra vrid... Och där är dagens osymmetriska lampa svår att älska Den får de gärna byta ut asap
View attachment 445942

Vad menar du? Den ser ju helt normal ut...

 

[Klosse]

Första intrycket är att den ser ut som en Fireblade.t

Snarare 2007 års Ducati Desmosedici RR.

 

[Klosse]

BMW fortsätter verkligen på den inslagna vägen att klä in så lite som möjligt, till skillnad från Ducati. Tror de flesta är ganska överens om vad som ser mest tilltalande ut för ögat. Och vad som hindrar smuts att fastna på motor och chassi borde väl vara rättså givet?

 

[BrooklynS]

BMW fortsätter verkligen på den inslagna vägen att klä in så lite som möjligt, till skillnad från Ducati. Tror de flesta är ganska överens om vad som ser mest tilltalande ut för ögat. Och vad som hindrar smuts att fastna på motor och chassi borde väl vara rättså givet?

Vilken som är lättast att få ren? Smuts drar ju in överallt alldeles oavsett...


Skickat från min iPad med Tapatalk Pro