Nya BMW R1200R och R1200RS

Jag får min R1200R efter påsk!
Hade mentalt beställt en Nine T men så dök denna upp:-)
Mer teknik för mindre pengar plus att Nine T nog hade vart lite för lik det jag kör idag:-)
 
Du har säkert rätt i det (även om det inte fanns någon RS 2011). Det vore ju konstigt om nyare konstruktioner inte var bättre, men min poäng är nog att man tagit bort konstruktioner som innebär specifika fördelar, och ersatt dem med billigare lösningar, tex elektronisk antidive - som dock självklart inte tillåter fjädringen att arbeta optimalt under bromsning... något som telelevergeometrin medger. Det är billigt med elektronik.

Uppskattar att man nu är i kontakt med vad framhjulet har för sig. Klar förbättring. Nåt har de gjort rätt. Prova!
 
Törs inte prova. Kan bli jäkligt dyrt.

Och all önskvärd feedback får jag ju med gammelhojen. ;)
 
Nån som har en rs som vill dela med sig av sina erfarenheter? Har ett svårt ha-begär...
 
Nu i somras provkörde jag Bmw R1200R när jag lämnade min hoj för service o tyckte den var skit kul att köra. Dessutom var den utrustat med quickshifter o det gjorde att körningen blev ännu roligare:). Framför allt nerväxlingarna lätt skit gött:tungan

De negativa var att så fort jag kom över 120km/h var det jobbigt med vinddraget så åka långt blir det nog väldigt jobbigt:näsblod :3freak

Sen var styret ovanligt brett o det gjorde att köra små kurviga vägar obekvämt men det är kanske en vanesak:tummenupp

Dessutom tyckte jag inte om dispalyn för siffrorna på den analoga hastighetsmätare var små o var svårt att se vilken hastighet jag befann mig...:rodnar samt den digitala varvtal visningen var också kass för det var också svårt att se:3freak

R1200R_clocks2.jpg

Övrigt var den skit smidig att köra o kändes som en 600cc. Men om jag var du hade nog satsat på R1200RS för den ser mycket snyggare o praktisk ut:tummenupp
 
Last edited:
Ingen som har kört och vill dela med sig?

Prova.

Vill du ha jämförelser mellan R/RS? Det är som att jämföra 1äpple. Skillnaderna består, såvitt jag vet, i turbulenser beroende på kåpa (RS), förare, val av vindavvisare(R) samt olika styren. Jag vill ha RS styre på en R. Lägre, smalare och jag vill inte ha kåpan.

Det blir tråkigt om man försöker beskriva hur den är att köra. Att köra den är däremot kul.
 
Nyheter
Yamaha R7-vinnarens rapport: ”Ett riktigt monster på kurviga landsvägar!”

På MC-mässan i vintras anor...

Nisse Hedlund bortgången

Den legendariske motorkonst...

En dag på dragstrippen

Efter att ha varit aktiv so...

Steve McQueens Scott Squirrel till salu

Detta Scott Flying Squirrel...

Dags för Strängnäs Bike Show!

Sista lördagen i augusti är...

Bikeweekend på Kjula denna helg

Den 22-23 augusti är det da...

Motorcycle Inferno #8

Den 5 september blir Laxhol...

Tiotusentals körde Mälaren Runt

Lördagen den 15 augusti gen...

Mälaren Runt fyller 40 år

Nu på lördagen den 15 augus...

Steve Holcombe klar för GGN!

Pressmeddelande 2026-08-10 ...

Back
Top