Nya bilder på hojen!

Den ser verkligen fin ut och kommer säkert gå som ett skott. Men det är lite dråpligt att notera att bortsett motorstyrka är min oansenliga TZ250 anno -94 värre i vartenda avseende: torrkoppling, magnesiumhjul, aluminumtank, kassettväxellåda, bakram och kåpor i kolfiber etc.
 
Nyteknik skrev:
Den ser verkligen fin ut och kommer säkert gå som ett skott. Men det är lite dråpligt att notera att bortsett motorstyrka är min oansenliga TZ250 anno -94 värre i vartenda avseende: torrkoppling, magnesiumhjul, aluminumtank, kassettväxellåda, bakram och kåpor i kolfiber etc.
Det eviga kriget fortgår....
 
Och nu har jag "joinat" the Dark Side...

Fast du ska ha en riktigt fet :tummenupp för putsen på prylarna.
 
Last edited:
Nyteknik skrev:
Den ser verkligen fin ut och kommer säkert gå som ett skott. Men det är lite dråpligt att notera att bortsett motorstyrka är min oansenliga TZ250 anno -94 värre i vartenda avseende: torrkoppling, magnesiumhjul, aluminumtank, kassettväxellåda, bakram och kåpor i kolfiber etc.
App app app, det där är bara för posers utanför Burger King, för det sitter på CBR1000RR.
 
Imponerande. Har du någon uppfattning om hur många kilon du skalat? Har du trimmat den något eller ska du köra den standard?
 
Nyheter
Stabilt läge på Gotland Ring!

Den trista dispyten om ägan...

Anpassad service för Ducati Desmo 450 MX

Ducati lanserar serviceinte...

Oro för batteriet

Batteriet oroar mest – men ...

Video: Ducati Hypermotard

Bikes Rikard Ploj åker ner ...

Video: Ducati Hypermotard

Bikes Rikard Ploj åker ner ...

Bike-Dagarna har öppnat!

Vinn en airbagväst från Dai...

H-D Pan America 1250 Limited provkörd

I nummer 5 av Allt om MC ko...

Custom Bike Show den 6e juni.

När Twin Club MC i Norrtälj...

Tidigare SMC-profil tar över som ordförande i Svemo

Mötets ordförande Anna Iwar...

The Distinguished Gentlemans’s Ride 

Den 17 maj är det åter dags...

Back
Top