Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Note: This feature may not be available in some browsers.
Det verkar som det rekommenderade priset i Usa ligger på $12,999 och $13,699 för den med DCT. Det är ju ca 108 000kr och ca 114 000kr för DCT. https://powersports.honda.com/africatwin.aspx
Sen får man väl plussa på massor med pengar på dom priserna iom man bor i Sverige, men frågan är ju hur mycket![]()
Typ 30-40% åtminstone?
Som en (inte helt rättvis, givetvis) jämförelse kostar basmodellen av Yamaha XTZ1200 ca 15 000 usd. Vad kostar den i Sverige?
XTZ kostar 125 000kr i Sverige. Yamaha har ju två modeller av 1200:an. XTZ är ju prissatt till $15000, dvs ca 125 000kr som dom svenska tar. På den modellen stämmer ju US priset och den svenska marknaden rakt av. Den dyrare Yamahan "ZE" kostar i Usa $16000, det är ju 133 000kr i svenska kronor, så där ökade ju det svenska priset en del själva iom att dom tar 145 000kr![]()
Personligen så tror jag Africa Twin kan vara perfekt iom den är mer maskin än 660xt/tenere/ktm 690 E, fast lite mindre än 1200 klassen. Den känns som den fyller en lucka på marknaden.
Ska bli spännande och se vad priset landar på, bara vänta antar jag
Edit: Skrev om texten lite, då det blev rörigt samt att jag kollade lite på hondas hemsida i Usa och jämförde med priserna på den svenska sidan. Det verkar som att om man räknar om priserna i dollar till svenska kronor, sen lägger man på ca 20 procent så får man det svenska priset.
Med den principen skulle Africa Twin kosta ca 130 000kr, det känns ju ganska rimligt iom att 1050 Adv och XTZ börjar på 125 000kr.
Exempel nedan:
CB1000R rekommenderat pris i US = $11760, växelkursen säger 98000kr. Pris på Svenska hemsidan = 116 900kr.
VFR1200F rekommenderat pris is US = $16 000, växelkursen säger 133 000kr. Pris på Svenska hemsidan = 160 000 kr.
Siffrorna är lite avrundat, men man får ju en idé om att det skilljer runt 20% eller mer..
Nu blir det här lite OT men i USA brukar man nomalt ange priset utan avgifter och lokala/federala skatt/er vilket kan förklara diffen i kalkylen...
|
|
Ducati Superleggera V4 Centenario – kolfiberdrömmen
Med anledning av Ducatis 10... |
|
|
Yamaha Ténéré 700 World Raid provkörd och klar!
Just nu återhämtar vi oss p... |
|
|
Provkörning pågår, Ténéré 700 World Raid!
Just nu är vi mitt i provkö... |
|
|
Världslansering, Yamaha Ténéré 700 World Raid!
Just nu är Bike på plats på... |
|
|
Scenic – navigering för dig som prioriterar vägen framför destinationen
Screenshot I samband med... |
|
|
CTEK visar upp ny laddare och ”booster”
CTEK NXT 5 Nu börjar sol... |
|
|
Vi provkör nya H-D-modeller
Allt om MC åkte till Malaga... |
|
|
IDM tar klivet upp – EURO MOTO lanseras
EURO MOTO ersätter inte IDM... |
|
|
Galfer skärper greppet om racing
Pressrelease från Galfer: ... |
|
Vi provkör Indian Chief Vintage
Screenshot I kommande nu... |