Ny Skönhet bokad

[Nyteknik]

Jepp, Johannessen körde några race här hemma.

Hur snabb är hojen? Vad fick han för resultat?

 

[oFFkeFF]

Hur snabb är hojen? Vad fick han för resultat?

Finns på roadracing.se. Ungefär lika snabb som en annan honda med ett par sambapipor

 

[oscar]

Vem gnäller? Jag är helt nöjd med att min RS är i originalskick. Jag kommer att hälsa på i din depåbox och titta på skurna kolvar nästa år.

Om du ska hitta skurna kolvar så får du isf leta i r-ven på Pålle som då ligger på sjukan!

 

[oFFkeFF]

Om du ska hitta skurna kolvar så får du isf leta i r-ven på Pålle som då ligger på sjukan!

Haha, det är bra, skräm upp meken rejält, så kommer din hoj gå så fett att en standard 250 aprilia kommer köra om dig på rakorna

 

[Gustav O]

Om du ska hitta skurna kolvar så får du isf leta i r-ven på Pålle som då ligger på sjukan!

Är det därför man alltid är öm när man kommer hem från ett race?

 

[Nyteknik]

Om du ska hitta skurna kolvar så får du isf leta i r-ven på Pålle som då ligger på sjukan!

Stackars Pålle. För att du ska ha någon glädje av dina svindyra JHA-delar duger det inte att bestycka småfett. Kit-kolvar, kit-cylindrar, elak tändning, högt komp, lynnigt väder, ovana att betsycka...PANG!!!

 

[oscar]

Stackars Pålle. För att du ska ha någon glädje av dina svindyra JHA-delar duger det inte att bestycka småfett. Kit-kolvar, kit-cylindrar, elak tändning, högt komp, lynnigt väder, ovana att betsycka...PANG!!!

Jag är 100% säker på att Pålle kommer försöka krama ur det där lilla extra ur hojen utan att ta dumma risker! Jag har hellre en Pålle till att sköta det än 10 förståsigpåare...

 

[Nyteknik]

...krama ur det där lilla extra ur hojen utan att ta dumma risker...

Låter som att både äta kakan och ha den kvar.

 

[Pålle]

Låter som att både äta kakan och ha den kvar.

Lagom är bäst
Känns som om bestyckningen detta året lyckades jäkligt bra på Ullis hoj. Den gick som ett troll, och kördes för det mesta med en storlek för stort munstycke. Just in case, eftersom hon inte hade extra cylinder... Mycket diskussioner med Nordgren och Brink dock, men till slut fick jag nog kläm på det.. Hoppas 250'n inte blir en jävla häck att hitta en bra grundbestyckning på... Oscar vet vad betalar för- nogrannhet och hängivenhet. Allt kan gå sönder, men fan inte pga. slarv eller slöhet! Okunskap löses genom att fråga andra, till nästa gång har man lärt sig...

/Joakim

 

[Nyteknik]

Lagom är bäst
Känns som om bestyckningen detta året lyckades jäkligt bra på Ullis hoj. Den gick som ett troll, och kördes för det mesta med en storlek för stort munstycke. Just in case, eftersom hon inte hade extra cylinder... Mycket diskussioner med Nordgren och Brink dock, men till slut fick jag nog kläm på det.. Hoppas 250'n inte blir en jävla häck att hitta en bra grundbestyckning på... Oscar vet vad betalar för- nogrannhet och hängivenhet. Allt kan gå sönder, men fan inte pga. slarv eller slöhet! Okunskap löses genom att fråga andra, till nästa gång har man lärt sig...

/Joakim

Härligt. Kul och ovanligt med en fyrtaktsförare som är intresserad av Den Andra Sidan. Hur kom du fram till vad "en storlek för stort" var på Ullis hoj?

 

[oscar]

Härligt. Kul och ovanligt med en fyrtaktsförare som är intresserad av Den Andra Sidan. Hur kom du fram till vad "en storlek för stort" var på Ullis hoj?

Pålle, säg nu inte för mycket så att Nypanik blir avis på att jag har en mek också...


Han hade av topp, cylinder och kolv i stort sett efter varje gång hojen hade startats. Gör man det tillräckligt ofta med nyfikenhet, viljan att lära samt med hjälp från erfarna mekar (ex Nordgren o Stiggys gamla mek) så lär man sig även själv till slut!

 

[oFFkeFF]

Han hade av topp, cylinder och kolv i stort sett efter varje gång hojen hade startats. Gör man det tillräckligt ofta med nyfikenhet, viljan att lära samt med hjälp från erfarna mekar (ex Nordgren o Stiggys gamla mek) så lär man sig även själv till slut!

Japp, man lär sig av att skruva, och notera hur saker både ser ut och uppför sig med olika bestyckningar.

 

[Nyteknik]

Pålle, säg nu inte för mycket så att Nypanik blir avis på att jag har en mek också...


Han hade av topp, cylinder och kolv i stort sett efter varje gång hojen hade startats. Gör man det tillräckligt ofta med nyfikenhet, viljan att lära samt med hjälp från erfarna mekar (ex Nordgren o Stiggys gamla mek) så lär man sig även själv till slut!

Du glömde denna:






Allvarligt talat låter det förstås ambitiöst och seriöst. Men om man som jag kör 40 mil tur och retur för att få träna tre timmar en kväll vill man inte stå i depån med nedplockad motor. Man vill och behöver vara på banan. "Det tar ju bara 10 minuter att lyfta på toppen", skulle oFFkeFF svara. "Och det är helt nödvändigt". Visst, men jag är för långsam/klantig/ovan för att göra det tillräckligt snabbt och utan tidskonsumerande misstag. Som tur är har jag lite av Stellans (förre ägaren) noteringar att snegla på.

 

[Gustav O]

Du glömde denna:

Är du helt ointresserad av att veta hur din hoj fungerar och uppför sig vid olika situationer?

 

[oscar]

Du glömde denna:






Allvarligt talat låter det förstås ambitiöst och seriöst. Men om man som jag kör 40 mil tur och retur för att få träna tre timmar en kväll vill man inte stå i depån med nedplockad motor. Man vill och behöver vara på banan. "Det tar ju bara 10 minuter att lyfta på toppen", skulle oFFkeFF svara. "Och det är helt nödvändigt". Visst, men jag är för långsam/klantig/ovan för att göra det tillräckligt snabbt och utan tidskonsumerande misstag. Som tur är har jag lite av Stellans (förre ägaren) noteringar att snegla på.

??

 

[oFFkeFF]

Du glömde denna:






Allvarligt talat låter det förstås ambitiöst och seriöst. Men om man som jag kör 40 mil tur och retur för att få träna tre timmar en kväll vill man inte stå i depån med nedplockad motor. Man vill och behöver vara på banan. "Det tar ju bara 10 minuter att lyfta på toppen", skulle oFFkeFF svara. "Och det är helt nödvändigt". Visst, men jag är för långsam/klantig/ovan för att göra det tillräckligt snabbt och utan tidskonsumerande misstag. Som tur är har jag lite av Stellans (förre ägaren) noteringar att snegla på.

Du verkar också ha glömt att du vid tidigare tillfälle sagt ungefär såhär.
"Konstigt nog gick Pelle träff's yamaha mycket bättre i mellanregistret än min hoj, trots att vi hade liknande materiel".
Även om du kanske inte ser det, så ser vi andra ett mönster..

 

[Nyteknik]

Är du helt ointresserad av att veta hur din hoj fungerar och uppför sig vid olika situationer?

Ja, jag är genuint ointresserad av hur den fungerar. Det är för vad en racer är (metaforiskt) och för vad den kan göra som jag vill äga en och som jag älskar att köra den. Jag är jämförbart likgiltig inför varför och hur den fungerar som varför ett finfördelat och lätt sommarregn faller. Det är härligt, det räcker för att uppskatta det. Varför är inte viktigt. Med en racer är ett visst mått av kunskap om "varför" ett nödvändigt ont som jag motvilligt försöker få in i kunskapsbanken. Jag är alltså djupt avundsjuk på Oscar som har en hängiven och tillräckligt kunnig mekaniker som vet "varför".

 

[Gustav O]

Ja, jag är genuint ointresserad av hur den fungerar. Det är för vad en racer är (metaforiskt) och för vad den kan göra som jag vill äga en och som jag älskar att köra den. Jag är jämförbart likgiltig inför varför och hur den fungerar som varför ett finfördelat och lätt sommarregn faller. Det är härligt, det räcker för att uppskatta det. Varför är inte viktigt. Med en racer är ett visst mått av kunskap om "varför" ett nödvändigt ont som jag motvilligt försöker få in i kunskapsbanken. Jag är alltså djupt avundsjuk på Oscar som har en hängiven och tillräckligt kunnig mekaniker som vet "varför".

Om man ser det som ett nödvändigt ont, precis som jag serpå fysträning, så blir det ju inte roligare. Visst skulle det vara bra med en mekaniker men det är roligt att kunna saker själv också, även om jag har etxremt mycket kvar att lära mig.

 

[oFFkeFF]

Det är ju inte så att man behöver vara någon superingenjör för att hålla igång en 250r, utan lite baskunskaper räcker. Sen om man ska ge sig på att fila på saker, eller för den delen titta djupare i elektroniken så kanske man behöver ta till experthjälp. Men för bestyckning etc, så räcker det bara med att man sparar datat man samlar på sig genom åren.

 

[Teddy]

...Jag är alltså djupt avundsjuk på Oscar som har en hängiven och tillräckligt kunnig mekaniker som vet "varför".

Vad ska du med en Pålle till? Hästar hör hemma i stallet. Allt du behöver är:
* En hyfsat färsk tallkotte
* tandpetare
* kartongbit
* lim
Sen ritar du in numrena på munstyckena mellan moln och sol och vips kan du lämna Oscar i tvåtaktsröken av din rätt bestyckade racer. Hasta la vista, baby!