Ny hoj, CBR 900 Stunthoj :)

[don_tomazo]

Wheelies i 180 på 6an.. Njaa?

 

[#acke#]

2530593 Wheelies i 180 på 6an.. Njaa?

Du har rätt att det var lite överdrivet, svårt att veta exakt fart men det är nog rätt mycket långsammare än 180km/h kan jag konstatera så här i efterhand.

Hade lite svårt att uppskatta farten i början då jag mest kört offroad innan och motorkaraktären skiljer sig som bekant lite åt. Svårt för en följebil att uppskatta farten samt att de nog bredde på en del.

Hur som helst går det fort som fan. Inga problem att gasa upp den på sexans växel och köra i 180km/h det stämmer i alla fall.

Slog nyligen över rätt fint på E4:an, helt plötsligt gled man omkring i ytterfilen och tittade förundrat på gnistregnet hojjen genererade när den studsade omkring ... hahaha

Var nog rätt bra med motorbur samt att jag inte fixat baken på hojjen än . Otroligt nog hände inte mycket mer än att det redan lite krökta styret blev böjt och lite reglage och nyinköpt bromshandtag gick åt h*****.

 

[ozeo]

2530593 Wheelies i 180 på 6an.. Njaa?

var ju nån i en film från sporthoj som plocka upp en ninja 900 på 5,ans el 6ans växel med stå o ryck teknik har jag för mig..
den hade nog inge pizzadrev vad man fick veta

 

[don_tomazo]

2531384 var ju nån i en film från sporthoj som plocka upp en ninja 900 på 5,ans el 6ans växel med stå o ryck teknik har jag för mig..
den hade nog inge pizzadrev vad man fick veta

Visst, det går säkert. Jag får upp min orginaldrevade gsxr1000 på 4ans växel ganska lätt. Farten är då kring 135-150 men man ska ju komma ihåg att hojen blir ju inte starkare bara för att man drevar om den. Det är ju fortfarande 120 trötta hästar i en såndär.
Såklart att man kan gasa upp en hoj på högsta växeln, bara man drevar ordentligt men farten minskar nog rätt kraftigt då oxå.

 

[ozeo]

2531403 Visst, det går säkert. Jag får upp min orginaldrevade gsxr1000 på 4ans växel ganska lätt. Farten är då kring 135-150 men man ska ju komma ihåg att hojen blir ju inte starkare bara för att man drevar om den. Det är ju fortfarande 120 trötta hästar i en såndär.
Såklart att man kan gasa upp en hoj på högsta växeln, bara man drevar ordentligt men farten minskar nog rätt kraftigt då oxå.

självklart men jag är övertygad att rätt människa på rätt hoj kan få upp den på 6an i minst över 150 blås. säkert i 180 oså om den går en 200 knyck.

 

[don_tomazo]

2531422 självklart men jag är övertygad att rätt människa på rätt hoj kan få upp den på 6an i minst över 150 blås. säkert i 180 oså om den går en 200 knyck.

Hehe säkert. Utan olja i framgaffeln och en jävla spenst i benen så..

 

[lasse kongo]

2530841 Du har rätt att det var lite överdrivet, svårt att veta exakt fart men det är nog rätt mycket långsammare än 180km/h kan jag konstatera så här i efterhand.

Hade lite svårt att uppskatta farten i början då jag mest kört offroad innan och motorkaraktären skiljer sig som bekant lite åt. Svårt för en följebil att uppskatta farten samt att de nog bredde på en del.

Hur som helst går det fort som fan. Inga problem att gasa upp den på sexans växel och köra i 180km/h det stämmer i alla fall.

Slog nyligen över rätt fint på E4:an, helt plötsligt gled man omkring i ytterfilen och tittade förundrat på gnistregnet hojjen genererade när den studsade omkring ... hahaha

Var nog rätt bra med motorbur samt att jag inte fixat baken på hojjen än . Otroligt nog hände inte mycket mer än att det redan lite krökta styret blev böjt och lite reglage och nyinköpt bromshandtag gick åt h*****.

fan va oseriöst!!

har du redan vurpat? kör fan som man ska

 

[Flip]

Shit... redan slagit över efter 6 dagar? Du klarade dig eller?
Jag kanske ska fundera en extra gång att dreva min gammelgixxer och lära mig
wheela "the hard way" istället!?

2530841 Du har rätt att det var lite överdrivet, svårt att veta exakt fart men det är nog rätt mycket långsammare än 180km/h kan jag konstatera så här i efterhand.

Hade lite svårt att uppskatta farten i början då jag mest kört offroad innan och motorkaraktären skiljer sig som bekant lite åt. Svårt för en följebil att uppskatta farten samt att de nog bredde på en del.

Hur som helst går det fort som fan. Inga problem att gasa upp den på sexans växel och köra i 180km/h det stämmer i alla fall.

Slog nyligen över rätt fint på E4:an, helt plötsligt gled man omkring i ytterfilen och tittade förundrat på gnistregnet hojjen genererade när den studsade omkring ... hahaha

Var nog rätt bra med motorbur samt att jag inte fixat baken på hojjen än . Otroligt nog hände inte mycket mer än att det redan lite krökta styret blev böjt och lite reglage och nyinköpt bromshandtag gick åt h*****.

 

[#acke#]

Nja, klarade mig fint efter omständigheterna. Det gick rätt fort dock så det blev till att uppsöka handkirurgen för andra gången den här sommaren

13 stygn i pek och långfinger... kan bifoga bild om nån är intresserad men det är ingen vacker syn

Förmodas återfå rörligheten i fingrarna men just nu går jag på en hästkur heracellin.

Ganska skum känsla, när jag vält upp hojjen tyckte jag att kopplingshandtaget kändes jäkligt halt... kollade in fingrarna som det i princip bara såg ut att vara slamsor av och blod överallt. Kände dock ingen smärta vid det tillfället, adrenalinet att överlevt var smärtstillare nog.

Jaja, bra läkkött så det här är nog snart läkt om ingen större infektion innfinner sig.

Vet inte riktigt varför jag gick över den här gången, hojjen har ju skivbroms bak och jag låg och pumpade den för att styla lite och tryckte in kopplingshandtaget fullt samtidigt som jag gav full gas. De gör det ju på film tänkte jag så hur svårt kan det vara ... hahaha

Hur som helst, nåt gick lite fel och sen var olyckan ett faktum. Tar tid att lära sig ta en "ny" hoj riktigt högt över balanspunkten i fart.