Ny GP-bana 2008, Indianapolis i USA

Så det är därför Honda har kontrakt med Hayden över 2008 också! :D

Men det är väl bra, ett race till att se fram emot. :)

/M
 
Bra med mer race i staterna, men Indianapolisbanan bjuder ju inte på några roliga F1-race, frågan är hur nya bansträckningen kommer att bli. Det finns väl ett antal alternativ på dragning på innerplanen...

Men det är väl bra, ett race till att se fram emot. :)

Nix pix, nåt annat race kommer få stryka på foten för detta, skall inte utökas antal race nästa år.

Frågan är vilket GP som ryker? Qatar får gärna försvinna för min del.
 
Last edited:
Bra med mer race i staterna, men Indianapolisbanan bjuder ju inte på några roliga F1-race, frågan är hur nya bansträckningen kommer att bli. Det finns väl ett antal alternativ på dragning på innerplanen...



Nix pix, nåt annat race kommer få stryka på foten för detta, skall inte utökas antal race nästa år.

Frågan är vilket GP som ryker? Qatar får gärna försvinna för min del.

Det lät på Eurosportkommentatorerna att det skulle bli Turkiet som fick lämna in.
 
Bättre ett fullsatt Indianapolis än ett halvfullt Qatar. Synd om Turkiet får stryka på foten, det är ju en ball bana med en riktigt underhållande hägersväng (kurva 11 är det väl?) :)
 
Det lät på Eurosportkommentatorerna att det skulle bli Turkiet som fick lämna in.

Japp. Turkiet försvinner tyvärr. Ecclestone drar inte in nog med pengar på MotoGP.
Väldigt synd då Instanbul Park i mitt tycke är en underhållande bana att se på. Särskilt med den snabba högern.
 
Kan nog bli bra, bara det inte är ett PR trick. Men fattar inte hur det ska kunna bli en säker bana när de har 2 svängar på ovalbanan. Finns väll inga avåkningszoner där utan bara betongmur...

\Masonit
 
Turkiet har inte råd att annordna GP't längre. Sjukt trist, men indianapolisbanan kanske kan bjuda på några roliga fighter
 
Vilken skräll.

Really...great...well...you know...so..maaan...it's great...definently...tha tha tha that's great...you know...aaaaa...that'tl be great...
:D
Jag börjar faktiskt gilla Nickys uttalanden, de börjar bli i klass med andra nonsensuttalanden från icke engelsktalande MC-förare. Synd bara att han får tala på sitt modersmål. Hade han varit tvungen att tala på tyska, spanska, franska eller italienska hade det varit i klass med Tamada, Nakano eller kanske t o m självaste kungen av fåordiga obegripliga postraceintervjuer Uichi Ui.
 
Really...great...well...you know...so..maaan...it's great...definently...tha tha tha that's great...you know...aaaaa...that'tl be great...
:D
Jag börjar faktiskt gilla Nickys uttalanden, de börjar bli i klass med andra nonsensuttalanden från icke engelsktalande MC-förare. Synd bara att han får tala på sitt modersmål. Hade han varit tvungen att tala på tyska, spanska, franska eller italienska hade det varit i klass med Tamada, Nakano eller kanske t o m självaste kungen av fåordiga obegripliga postraceintervjuer Uichi Ui.
Vad är problemet?
 
Man vet att det handlar om sanna racing entusiaster när diskussionen handlar om leenden, integritet, IQ och hur mediatränade idolerna är ;)
 
3060898 Han pratar som en retard även på sitt modersmål.
Du menar med inlevelse och glädje?

Svensken pratar med hängande mungipor utan glimten i ögat.

Vilket är bättre? Jag tycker helt klart fler borde anamma Haydens positiva aura och känsla i sitt prat.
 
Really...great...well...you know...so..maaan...it's great...definently...tha tha tha that's great...you know...aaaaa...that'tl be great...
:D
Jag börjar faktiskt gilla Nickys uttalanden, de börjar bli i klass med andra nonsensuttalanden från icke engelsktalande MC-förare. Synd bara att han får tala på sitt modersmål. Hade han varit tvungen att tala på tyska, spanska, franska eller italienska hade det varit i klass med Tamada, Nakano eller kanske t o m självaste kungen av fåordiga obegripliga postraceintervjuer Uichi Ui.

Inget fel på Nicky, men han är jävligt jobbig att lyssna på!
 
Indianapolis är lite av ett Mekka för racing i USA och den äldsta motorsportanläggningen i världen som fortfarande är i bruk, som är byggd för sitt syfte (IOM etc undantaget)
Om man vill lyfta fram Moto GP i Nordamerika tror jag att det har ett stort prestigvärde attt man kör här.
Det är ju detta som Hayden ger uttryck för i intervjun och storheten med Indy kanske kan vara svår för oss europeer att förstå.
 
*/ ?>
Nyheter
IDM tar klivet upp – EURO MOTO lanseras

EURO MOTO ersätter inte IDM...

Galfer skärper greppet om racing

Pressrelease från Galfer: ...

Vi provkör Indian Chief Vintage

Screenshot I kommande nu...

Ducati DesertX 2026

Ducati DesertX 2026 – ännu ...

KTM firar 100 år av 6DAYS

KTM firar 100 år av 6DAYS® ...

Snabbladdad ny 94-hästars elhoj

BBM Hiro – ett helt nyutvec...

KTM bryter med Kiska – så påverkas framtidens design

Efter flera decennier tills...

Ducati Formula 73 – retro och racing i perfekt harmoni

Retro möter racing – Ducati...

Voge DS 800 X Rally – Ny offroadhoj till 2026

Voge DS 800 X Rally är en n...

Harley-Davidson laddar upp med massor av kubik

Harley-Davidson fortsätter ...

Back
Top